Управление паровозом от первого лица.

Цитата (erolvic @ 31.01.2026 - 19:37)

Цитата (Ingvari @ 31.01.2026 - 19:35) Какая огромная дура! А сложная какая! Черепановы таки гении были, такую фиговину создать и в движение привести! Не сложная она! Вода, бойлер, уголь, пар, паровой двигатель.

С экрана монитора всё не сложно. Там кранов и вентилей сотня штук. И надо знать, что, когда и насколько крутить, переключать.

Цитата (sanya79 @ 31.01.2026 - 23:17)

Писцы проверь... Был на днях сон... Я хуяру, а они не пишут...

Где это сл2м остались ?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Будь Прокляты те кто придумал рекламу!
Это сообщение отредактировал 13ROVER13 - 31 янв 2026 в 23:22

Цитата (sibull @ 31.01.2026 - 18:40)

Первый и последний раз ездил на поезде, который тащил паровоз, где-то в конце 1960-х (я тогда мелкий был). Тётка возила к своей подруге на Украину.

А мне довелось на таком в кабине прокатиться. Мне было тогда
лет 11-12.

Цитата (DurMaGloT @ 31.01.2026 - 20:22)

А бодренько так старикан чухает)

До сих пор на самых крутых авианосцах самолеты с палубы вышвыривает ПАРОВОЙ башмак. Страшная сила.

Очень круто! Туду-тудух! Ёлочки

Скрытый текст

А ведьмедь такой: "В жопу себе погуди":michael:

Цитата (antonyblock @ 31.01.2026 - 19:51)

НАШ ПАРОВОЗ, ВПЕРЕД ЛЕТИ!

Постой, Паровоз
не стучите, Колёса..

Рускеала вспомнилась, интересный все же проект с ржд.

Душевно пообщались с командой одного из паравозов
Размещено через приложение ЯПлакалъ

А поезд чух-чух огни мерцали... Огни мерцали когда поезд уходил.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

А нахуя он постоянно гудит ? И почему котёл так далеко от кабины ? Там на тягах чтоли всё ?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

1. Вот мчится поезд по уклону
Вот мчится дальней стороной.
А машинисту молодому
Кричит обходчик путевой:

2. «Ой, тише, тише по уклону,
Не разгоняйте паровоз,
Там не исправная дорога,
Свалиться можно под откос.»

3. Но машинист на эту просьбу
Махнул по воздуху рукой:
«Угля немного сэкономлю,
Быстрей доеду я домой.»

Отличное видео, смотрел не отрываясь. Действительно завораживает. Спасибо!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Видео в Сортавале снято наверное, прикольный у них там маршрут
Размещено через приложение ЯПлакалъ

А с диспетчером как общаются. Радист есть?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

красота! а вот чтобы "раскочегарить" паровоз на нужные температуру и давление в котле, нужно около 3 часов. видео смотрел когда-то... достаточно тяжелая работа.

Цитата (Meganom @ 31.01.2026 - 23:19)

Цитата (erolvic @ 31.01.2026 - 19:37) Цитата (Ingvari @ 31.01.2026 - 19:35) Какая огромная дура! А сложная какая! Черепановы таки гении были, такую фиговину создать и в движение привести! Не сложная она! Вода, бойлер, уголь, пар, паровой двигатель. С экрана монитора всё не сложно. Там кранов и вентилей сотня штук. И надо знать, что, когда и насколько крутить, переключать.

Сами краны - это меньшее из проблем
Их не сотни
Что прогреть, где открыть, когда открыть, что продуть, где смазать

Сам бойлер и топка - это вообще отдельный вид искусства
Пар не просто есть и поступает, куда надо. Он проходит сепаратор, отделятся от воды, дополнительно перегревается для большей эффективности, а отработанный поступает через форсунки в дымовую трубу, чтобы дым от от топки не был настолько черный
Пар - это топливо. Которое он сам же себе и вырабатывает. Интересный такой факт. Расход пара - то, за чем в первую очередь следит машинист.
Паровоз - охренеть какой сложный агрегат в плане устройства и сколько там всего продумано. Пока в деталях изучал его устройство, в экстазе пребывал от полета инженерной мысли

Кстати, тот, кто следит за топкой - пожарный называется. Fireman
Это сообщение отредактировал DUnlim - 1 фев 2026 в 00:03

Круто! Супер!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

А мой прапрадед был машинистом паровоза, очень уважаемая была профессия, до революции еще

Цитата (Faet0n @ 31.01.2026 - 23:56)

Видео в Сортавале снято наверное, прикольный у них там маршрут

Сто пудов. Там и вагоны старинные
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (mimike217 @ 1.02.2026 - 00:22)

Цитата (Faet0n @ 31.01.2026 - 23:56) Видео в Сортавале снято наверное, прикольный у них там маршрут Сто пудов. Там и вагоны старинные

Вы видео хоть открыли? Там на первых секундах всё подписано

Цитата (lar4uk @ 31.01.2026 - 19:40)

Вот видео в тему. Это пиздец сколько там всего нужно знать. Видео очень интересное, всем советую, оторваться невозможно.

Зачем ты это выложил ? Я час смотрел , как греть паровоз . Как будто он у меня есть , но непрогретый

а еще пароходы бывают

Поймал себя на мысли, что на 5 ой минуте лежу полупьяный с доильной улыбкой и созерцаю это чудо. А светлая мысль, что только паровозы выдают стойкую ассоциацию с железнодорожным транспортом. Это скотч, среди липких лента, джип... Среди полноприводных внедорожников, ксерокс.. Среди копиров.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Вольфрамыч @ 1.02.2026 - 00:49)

Цитата (lar4uk @ 31.01.2026 - 19:40) Вот видео в тему. Это пиздец сколько там всего нужно знать. Видео очень интересное, всем советую, оторваться невозможно.  Зачем ты это выложил ? Я час смотрел , как греть паровоз . Как будто он у меня есть , но непрогретый

А перед прогревом паровоза надо что? Правильно - очень внимательно проверить
его на предмет годности к такому процессу. А то не поедешь, а полетишь. Вверх.
Это раз:

А вот ещё два:

Это сообщение отредактировал Zwieback - 1 фев 2026 в 01:21

Цитата (ацикловир @ 31.01.2026 - 22:48)

Цитата (Cirrus @ 31.01.2026 - 19:43) они практически ничего не видят в свои окна А что исторически помешало при изобретении паровоза расположить органы управления впереди котла ?

Тендер.