збс, как взлетать-научился,а как посадить- любой диспетчер по рации объяснит- можно в авиацию идти работать!!!! Спасибо Т.С.!! Это сообщение отредактировал clandz666 - 2 апр. 2015 г. в 18:24
Класс, вот ещё бы комменты на каждое включение кнопок, цены бы не было! P.S. Ладони вспотели)))
Это сообщение отредактировал Sedoi711 - 2 апр. 2015 г. в 18:38
Я сколько раз взлетал с этого аэродрома на этом самолете, но ни когда не видел из кабыны пилотов. Это круть! Сколько кнопок? а я еще не разобрался с микроволновкой Это сообщение отредактировал fmaster16 - 2 апр. 2015 г. в 19:14
блин, а не проще придумать одну кнопочку, которая сама автоматически врубила бы все нужные кнопочки и тумблера в определенной последовательности и допустим скорости включения
В ноябре как раз Трансами и летал по этому маршруту. Мож мой рейс и засняли. Но вопрос не в этом. Мне интересно, ЧТО может произойти если КВС вдруг проебет нажатие какого нибудь тумблера??? Я конечно предполагал, что там нужно поклацать перед взлетом, но чтобы в ТАКОМ количестве? Это сообщение отредактировал Klim001 - 2 апр. 2015 г. в 19:18
блин, а не проще придумать одну кнопочку, которая сама автоматически врубила бы все нужные кнопочки и тумблера в определенной последовательности и допустим скорости включения
Все постепенно к этому и идет, теперь даже психически неполноценный пилот может в одиночку спиздить огромный лайнер.
Мне интересно, ЧТО может произойти если КВС вдруг проебет нажатие какого нибудь тумблера???
Там по списку прогоняются все тумблеры. Другое дело, если какая то функция неисправна, то могут быть проблемы. Как вариант - уйти на посадку в тот же аэропорт или ближайший.
Это сообщение отредактировал Weed1983 - 2 апр. 2015 г. в 19:55
Мне интересно, ЧТО может произойти если КВС вдруг проебет нажатие какого нибудь тумблера???
Там по списку прогоняются все тумблеры. Другое дело, если какая то функция неисправна, то могут быть проблемы. Как вариант - уйти на посадку в тот же аэропорт или ближайший.
И причем список они держат в руках и не учат по памяти. Чтоб не накосячить. Один читает и делает, второй слушает и делает. Вроде так. И все становится понятнее когда понимаешь для чего нужна каждая кнопка и тумблер. Совсем непонятных и глупых там нет.
Мне интересно, ЧТО может произойти если КВС вдруг проебет нажатие какого нибудь тумблера???
Там по списку прогоняются все тумблеры. Другое дело, если какая то функция неисправна, то могут быть проблемы. Как вариант - уйти на посадку в тот же аэропорт или ближайший.
И причем список они держат в руках и не учат по памяти. Чтоб не накосячить. Один читает и делает, второй слушает и делает. Вроде так. И все становится понятнее когда понимаешь для чего нужна каждая кнопка и тумблер. Совсем непонятных и глупых там нет.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
а я еще не разобрался с микроволновкой 
yaplakal.com