Недавно Росстат опубликовал данные о том, как умирают россияне. Самое большое удивление вызвало количество погибших в ДТП. Страшное число 20 612 человек за 2014 год не выходит из головы вот уже который день. Многие относятся к этому как данности, но черт возьми, разве это нормально?
Понятно, что есть мировая статистика по жертвам в ДТП, что жертвы были всегда и в будущем они тоже будут. Люди придумали ремни безопасности, подушки, специальные кузовные материалы – все, что смогло бы уберечь участников дорожного движения от смерти. Но жаль, что нельзя простой технической мыслью вживить нашим согражданам в мозг чувство ответственности на дороге. Ответственности не только за свою жизнь, но и за жизнь окружающих.
Техническое средство повышенной опасности - это не тупая советская формулировка. В этом есть простая и понятная логика. Если ты за рулем, то ты представляешь опасность. Во время вождения недостаточно просто соблюдать правила, не говорить по телефону и тем более не строчить СМС. Про пьянство за рулем вообще молчу. Садясь за руль, важно быть бдительным и внимательным в каждый миг своего вояжа. И не важно, едешь ли ты по федеральной трассе или решил заскочить в супермаркет. Одно неосторожное движение и беда может настигнуть тебя.
Но это все общие слова и перевоспитать наших автомобилистов вербально вряд ли получиться. Да и что им за это будет? «Кто меня остановит за опасную езду?» «Как они вообще докажут факт опасной езды?» Такие вот комментарии я слышу, когда речь заходит о введении уголовной ответственности за «опасное вождение». Но в нашей стране давно пора юридически определить, что такое опасное вождение. Во многих странах такая норма в законе есть. Вице-премьер Шувалов предложил Путину ввести уголовную ответственность за опасное вождение. Посмотрим, будет ли какая-то реакция.
Может быть, боясь тюрьмы, наши водители станут более аккуратными на дорогах? Тюрьма, тем более российская, отличный демотиватор для того, чтобы не не ездить как м*дак. Ясное дело, что данная мера не панацея, но уверен, что число дпт может существенно сократиться и когда-нибудь мы перестанем слышать жуткие новости о том, как на трассе Комсомольск-на-Амуре — Хабаровск в результате столкновения двух пассажирских автобусов погибли 16 человек и более 20 пострадали.
Для подкрепления мысли, вот вам ролик с ужасными ДПТ. Особо впечатлительные воздержитесь от просмотра.
У тех водителей, кто сгубил жизни людей, совесть отсутствует. Я каждый день на дорогу как на войну выезжаю. И чем дальше, тем страшнее. Нарушения все чаще и чаще. Идиотов на дорогах все больше и больше.
Это сообщение отредактировал PSBS - 6 авг 2015 в 12:09
Это норма(по мнению сидящих выше). У меня 3 ДТП не по моей вине, два из которых с бухими за рулем. Больше скажу - в обоих случаях они откупились. Менты в курсе - и бабло на нашей крови зарабатывают. Когда я спросил мента - тот сказал: "вам номер страховки сказали? вот и все...".
У нас в городе, бухими - ловят тысячами в месяц... тысячами! И что? Да ничего! Все нормально! Сколько статей на япе было "ГИБДД поймали бухого, лишенного прав уже раз 20ть" - и что?
Сколько обгоняющих на трассе? Едут лоб в лоб! Их не волнует ваша статистика - они спешат!
Всему виной "ПОЛНОЕ НЕУВАЖЕНИЯ САМИХ СЕБЯ И ДРУГИХ"!!!
Это сообщение отредактировал FitoSpark - 6 авг 2015 в 12:15
Люди гибнут, это очень плохо, печальная статистика, но, по сути, увеличение количества жертв в первую очередь связано с увеличением автопарка по стране. Надо смотреть статистику в процентном соотношении, и принимать во внимание то, что дорог то остается столько же, а вот машин и следственно ДТП больше.
Жаль людей, в первую очередь нужно бороться с искушением топнуть на трассе, многие беды в первую очередь из-за нарушений ПДД.
Часто еду по трассе 300 км туда и обратно. Что в голове у водителей происходит, я не понимаю - обгон в гору, обгон в закрытый поворот, обгон в лоб, это каждый 5й автомобиль. Менять надо не правила, менять надо самосознание, но это возможно наверно только с сменой поколения
Менять необходимо Гост на дороги- не должно быть загородных трасс,не разделенных отбойниками и бордюрами. Только в этом случае колличество погибших и раненых можно снизить на порядок. При попутном столкновении как правило травмы небольшие.
У тех водителей, кто сгубил жизни людей, совесть отсутствует. Я каждый день на дорогу как на войну выезжаю. И чем дальше, тем страшнее. Нарушения все чаще и чаще. Идиотов на дорогах все больше и больше.
надо,чтоб как у самоубийц,чем больше самоубийц,тем меньше самоубийц. И без посторонних жертв,которые не желают самоубиваться
Это сообщение отредактировал Rijick - 6 авг 2015 в 12:14
ПДД написаны кровью. Особенно "порадовал" чувак, кричащий "огнетушители, огнетушители давайте". А сам сука, снимал. Самому сбегать за огнетушителем наверное Заратустра не позволяет. Ага и "скорую хоть вызвали?" говорит снимающий как заживо сгорает человек на телефон.
Это сообщение отредактировал GreyStalker - 6 авг 2015 в 12:27
Может быть, боясь тюрьмы, наши водители станут более аккуратными на дорогах? Тюрьма, тем более российская, отличный демотиватор для того, чтобы не не ездить как м*дак.
Интересно, насколько вырастет такса у ГИБДишников, когда в тюрячку можно будет кинуть любого, по желанию левой пятки, ничего не доказывая?!
Но жаль, что нельзя простой технической мыслью вживить нашим согражданам в мозг чувство ответственности на дороге. Ответственности не только за свою жизнь, но и за жизнь окружающих. ------- Истина и самая основная причина почти всех дтп. Подросло поколение "90х", у которых папа и мама или работали и выживали, чтобы не сдохнуть, или были просто дурачками/нарками/алкашами. Некому было рассказывать ребенку о ответственности.
Вчера Путин говорил на эту тему. Типа, знак был только на дорожной машине, а должен за 300 м. стоять. Добавлю, по опыту. Еще эти знаки убирать надо, после окончания работ. На некоторых участках, где давно закончен ремонт, стоят эти знаки по 10 шт/30 км. Естественно, водители перестают обращать на них внимание и реагируют уже тогда, когда реально видят дорожную технику, или рабочих. Иногда, это может оказаться поздно.
Это сообщение отредактировал IZHR - 6 авг 2015 в 12:16
Может быть, боясь тюрьмы, наши водители станут более аккуратными на дорогах? Тюрьма, тем более российская, отличный демотиватор для того, чтобы не не ездить как м*дак.
Интересно, насколько вырастет такса у ГИБДишников, когда в тюрячку можно будет кинуть любого, по желанию левой пятки, ничего не доказывая?!
А вы уже видели и анализировали поправки? Или внук ванги?
у меня в том году было дтп. Виновник на месте дтп смеялся. у него третье дтп за неделю и ему на все пох. Гайцы сказали что у него 62 нарушения за год. А сделать ничего нельзя.
Если бы гайцы нормально относились к записям в видеорегистраторов, которые им направляются для проверки-глядишь процентов 50 неадекватов бы меньше было на дороге
Чтобы перевоспитать автомобилистов нужно: 1. Одинаковое отношение стражей порядка и дпсников ко всем. Да хоть у тебя ягуар и куча бабла с собой. Нарушил - плати штраф по закону, а нев карман, бухарик - прощайся с правами, сбил на смерть - суд разберется. 2. Отсутствие возможности дать взятку в принципе, а за получение взятки (как и за ее дачу) минимум 3 года с конфискацией имущества в кратном размере взятки. 3. За любое кумовство и попытку замять дело - увольнение, административная ответственность. 4. Консолидированная ответственность адвоката (наемного имеется ввиду) и обвиняемого. Т.е. сбил по пьяни человека и решил отмазаться крутым адвокатом - сядешь вместе с адвокатом. Даже если адвокатов будут сажать на 1/3 срока по доказанному обвинению - это заставит думать прежде чем отмазывать совсем уж откровенных дебилов.
Не ныть! У меня все категории, все честные. Все сам сдавал... А вот вы дорогие "товарищи" пиздящие как на дороге страшно, были в количестве остальных 50 чел в день получавшими со мной права. Хотя сдали всего трое, включая меня. Так хуле ныть?! Земля вам пухом гандоны!
Менять необходимо Гост на дороги- не должно быть загородных трасс,не разделенных отбойниками и бордюрами. Только в этом случае колличество погибших и раненых можно снизить на порядок. При попутном столкновении как правило травмы небольшие.
С учетом того, что большинство наших загородных трасс имеет одну полосу в каждую сторону и обгон возможен только по встречке. И так-то за любой фурой, едущей меньше 90км/ч "колбаса" собирается. Хорошо еще, когда водила правильный, сам показывает, когда встречка свободна и можно обгонять, а попадаются и му...ки. "Не абганяй! Абыдна!"
Это сообщение отредактировал IZHR - 6 авг 2015 в 12:22
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
надо,чтоб как у самоубийц,чем больше самоубийц,тем меньше самоубийц. И без посторонних жертв,которые не желают самоубиваться
yaplakal.com