Американские военные 12 часов не могли потопить старый фрегат

Умели же раньше строить!

Морская неваляшка.

по ссылкам не хожу, но капитану фрегата думаю надо отдать должное! 12 часов сопротивлялся!

Это сообщение отредактировал kyky - 20 июл. 2016 г. в 21:33

Теперь его будут доставать и восстанавливать. Хороший же аппарат!

Может списали не тот фрегат?

Поднять из-под воды,отремонтировать и снова принять на вооружение

У нас проще поступали. Кингстоны раскернивали чуток - и вуаля! При первом же серьезном попадании, кренилась мишень и благополучно шла на дно.
Да да. Были и у нас "хитрости".
Но главное было попасть! Ежели нужной дырки в нужном месте не досчитаются водолазы - пиши пропало.
Дважды премированый канонир. Два приза Главкома.

Сдаётся мне, что уничтожать американский флот нам придется несколько больше по времени, чем представляется мне сейчас.

Они долго слишком зачитывали капитану права и обязанности его!
Инструкции,ху ле.

я бы удивился больше тому если бы сказали обратное на ТВ "звезда".

Наших нужно было мужиков попросить , наши потопят и глазом не моргнут

Цитата

Однако «Фэч» демонстрировал удивительную жизнестойкость. Он выдержал семь ракетных ударов с кораблей и вертолетов, затем списанный фрегат начали уничтожать самолеты B-52 и истребители F-18. Однако и после этого «Фэч» остался на плаву. Завершающий удар нанесла подлодка – она ударила в борт фрегата старой торпедой, но фрегат затонул не сразу, а лишь на следующее утро.

"Если пациент хочет жить - медицина бессильна!"

А мне жалко такие вот старые корабли. Понимаю, что они и таким образом служат военным, но все равно...

Цитата (1Shushpanzer @ 20.07.2016 - 21:06)

Сдаётся мне, что уничтожать американский флот нам придется несколько больше по времени, чем представляется мне сейчас.

Зря так кажется!
Там истинных патриотов,готовых умереть за идею,просто нет!

А они думали он будет мгновенно испепелен?

Я стесняюсь спросить - а заряды были полные или учебные????
Если били учебными - т.е болванками - удивительного ничего нет...

Мне кажется, что кто то очень тонкий троль, заполнил трюм пенопластом под завязку :)

Им ещё повезло, что на этом судне орудия не рабочие, а тобы ещё и несколько кораблей потопил и пару самолётов сбил.

по привычке капитану дали звание героя России

Цитата (iitiro @ 21.07.2016 - 00:07)

А мне жалко такие вот старые корабли. Понимаю, что они и таким образом служат военным, но все равно...

А что ему лучше, ржаветь на приколе? Или быть проданным в какой-нибудь Бантустан?

Это сообщение отредактировал elnago - 20 июл. 2016 г. в 21:13

А почему сразу пробку на дне корабля не вытащили?

А не там ли как раз проводил свой отпуск Лысый Брюс?.. Хорошо, что на фрегате даже пистолетика не оставили - он бы всю эту учебку на ремонт закрыл.

ИМХО был набит под самую палубу пустыми бочками.
Зачем мишень, которая от каждого чиха тонет?
знатоки подскажите: эсминец "Фич" 1942 (емнип) постройки
был потоплен в 1971 году. Об чей корпус мы сейчас копья ломаем?

Это сообщение отредактировал Oldermann - 20 июл. 2016 г. в 21:25

Как фрицы "Ижору" топили:
Пароход с грузом досок под командованием капитана В. И. Белова отстал от союзного конвоя QP-8, вышедшего из Мурманска в Рейкъявик 1 марта 1942 года, из-за поломок в машине и сильного ветра. 7 марта его обнаружил немецкий отряд в составе линкора «Тирпитц» и сопровождавших его эсминцев, до этого безрезультатно пытавшийся перехватить конвой PQ-12. Выписка из бортового журнала миноносца «Фридрих Ин»: «16.45 Великолепная видимость. По курсу 10 градусов обнаружен сильный дымный след. Это сразу же подтвердили эсминцы „Шеманн“ и „Z-25“. Полным ходом эсминцы идут в этом направлении. Скоро становится видна труба и две мачты парохода, следующего курсом на запад».

"17.20 Пароход сообщает свои опознавательные данные: «Лесовоз „Ижора“, порт приписки Ленинград. Водоизмещение 2815 тонн, идут с грузом».

«17.25 Пароходу приказано застопорить ход и запрещено использовать радиосвязь. Перед его носом производится предупредительный выстрел снарядом калибра 37 мм. Пароход прекращает движение. У его кормового орудия замечены люди. Орудие направлено в нашу сторону. Пароход дает радиограмму „RR“ с указанием своего точного местоположения…»

Линкор не стал тратить дорогостоящие снаряды и поручил уничтожение парохода миноносцам. Ими было произведено 11 выстрелов орудиями 150 миллиметров, 43 выстрела орудиями 127 миллиметров и 82 выстрела орудиями 37 миллиметров, однако несмотря на пожар и многочисленные . С лесовоза успели сделать несколько выстрелов, не причинивших, однако, врагу никакого вреда. Несмотря на запрет радиосвязи и обреченное положение, капитан Василий Ильич Белов не спустил флага и стал передавать кодированный сигнал бедствия и свои координаты к огромной ярости немцев, но радиорубка была уничтожена и передача оборвалась.

Немцы вскоре поняли, что непотопляемость корабля обусловлена наличием непотопляемого груза — досок, и решились выпустить 2 торпеды, однако эсминец «Фридрих Ин» по стоячей цели промахнулся. В 18.13 пароход был все же потоплен глубинными бомбами, сброшенными немецким миноносцем в упор. Из 33 человек команды остался лишь старпом Н. И. Адаев, который впоследствии погиб в немецком концлагере.

Радиограмма с Ижоры была получена адмиралом Тови на HMS Duke of York, но позиция судна осталась для него не известной.[3] Существует мнение, что именно благодаря радиограмме с «Ижоры» союзные конвои избежали встречи с «Тирпитцем».