Не бывает гремучего водорода, бывает гремучий газ, а это водород с кислородом. Формула 2H2O. Если вь@бёт, мало не покажется...
Это сообщение отредактировал avgxxl - 16 июн 2018 в 10:14
Для такого электролиза нужно не металл использовать, а специальные угольно-графитовые пластины. Там площадь за счёт пористости материала электродов большая. Правда, раздобыть такое добро - тот ещё квест. Что же касается "будильника" - эта игрушка спокойно высаживает при подрыве за окном оба стекла. Насчет стеклопакета не знаю - не было их тогда, когда два юных долбоёба поспорили и решили проверить - выбьет стёкла или нет Я выиграл. Потом получил ремня и помогал отцу вставлять новые стёкла.
Это сообщение отредактировал syshell - 16 июн 2018 в 10:23
Не бывает гремучего водорода, бывает гремучий газ, а это водород с кислородом. Формула 2H2O. Если вь@бёт, мало не покажется...
2H2O это две молекулы воды, а гремучий газ это просто смесь кислорода и водорода в определенных пропорциях. емнип, двигатель на воде неосуществим - затраты на электролиз воды несопоставимы с полезной работой сгорающего водорода. были эксперименты с двигателями на водороде. все б заебись, но проблема с "топливным баком" - водород слишком взрывоопасен.
Получение водорода электролизом нецелесообразно от слова совсем. На электролиз тратится значительно больше энергии, нежели впоследствии выделяется при сгорании водорода. Двигатель на воде будет жрать электричества на порядок больше, чем просто на электромоторе.
И да, Креосан чот уже запарил рекламой в роликах. Я все понимаю, но это не ЯП формат.
Отправлено с мобильного клиента YAPik+ Это сообщение отредактировал ipv4 - 16 июн 2018 в 10:41
Водород добыть много ума не надо. А вот что бы двигатель на этом заработал, уже проблема
Не, проблема в том, что для выделения водорода из воды требуется большое количество энергии и полученный водород становится "золотым". Вообщем, проект "не взлетит". В СССР сделали такую машинку на базе РАФика, там весь фургон занимала эта установка по перегонке и охлаждению водорода.
Количество энергии потребное для выработки водорода подобным способом - превысит ту энергию, что водород выделит при сгорании. Закон сохранения млять таки энергии. Чтобы "разорвать" молекулу воды нужно больше энергии, чем соединить обратно - обычным поджиганием.
Добывание водорода электролизом нецелесообразно от слова совсем. На электролиз тратится значительно больше энергии, нежели впоследствии выделяется при сгорании водорода.
Целесообразно, если затраты на используемый для добычи вид энергии в разы меньше того что на выходе. Экономика и физико-химические процессы не всегда идут рядом. Это сообщение отредактировал cmeshh - 16 июн 2018 в 10:41
Не бывает гремучего водорода, бывает гремучий газ, а это водород с кислородом. Формула 2H2O. Если вь@бёт, мало не покажется...
2H2O это две молекулы воды, а гремучий газ это просто смесь кислорода и водорода в определенных пропорциях. емнип, двигатель на воде неосуществим - затраты на электролиз воды несопоставимы с полезной работой сгорающего водорода. были эксперименты с двигателями на водороде. все б заебись, но проблема с "топливным баком" - водород слишком взрывоопасен.
А если солнечные панели где-нить в пустыне, вполне себе автономно. Когда нефть кончится, будет вполне себе способ. Дорого, конечно, только избранные будут ездить, а остальные китайским углём чадить.
Ну как бэ идея заебаная. Вырабатывать водород ветряком или солнечными батареями и потом пользовать как горючее. Тем более это самый калорийный вид топлива. Но пока даже пендосы не придумали емкости под него - текучий сцуко.
Не бывает гремучего водорода, бывает гремучий газ, а это водород с кислородом. Формула 2H2O. Если вь@бёт, мало не покажется...
2H2O это две молекулы воды, а гремучий газ это просто смесь кислорода и водорода в определенных пропорциях. емнип, двигатель на воде неосуществим - затраты на электролиз воды несопоставимы с полезной работой сгорающего водорода. были эксперименты с двигателями на водороде. все б заебись, но проблема с "топливным баком" - водород слишком взрывоопасен.
Не умничай где не компетентен, букварь кури и учись.http://wikiredia.ru/wiki/Гремучий_газ.
Это сообщение отредактировал avgxxl - 16 июн 2018 в 10:53
Ну как бэ идея заебаная. Вырабатывать водород ветряком или солнечными батареями и потом пользовать как горючее. Тем более это самый калорийный вид топлива. Но пока даже пендосы не придумали емкости под него - текучий сцуко.
Точно что самый калорийный? С учётом, что сжижается плохо, или нет?
Нужно воду разлагать в непосредственной близости от камеры сгорания. И в том количестве, которое необходимо на несколько рабочих ходов. Но это очень дорого, двигатель себя никак не оправдает. Опять же процессы коррозии, поскольку в деле есть вода и кислород в немалой концентрации.
Не бывает гремучего водорода, бывает гремучий газ, а это водород с кислородом. Формула 2H2O. Если вь@бёт, мало не покажется...
2H2O это две молекулы воды, а гремучий газ это просто смесь кислорода и водорода в определенных пропорциях. емнип, двигатель на воде неосуществим - затраты на электролиз воды несопоставимы с полезной работой сгорающего водорода. были эксперименты с двигателями на водороде. все б заебись, но проблема с "топливным баком" - водород слишком взрывоопасен.
А если солнечные панели где-нить в пустыне, вполне себе автономно. Когда нефть кончится, будет вполне себе способ. Дорого, конечно, только избранные будут ездить, а остальные китайским углём чадить.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Я выиграл. Потом получил ремня и помогал отцу вставлять новые стёкла.
yaplakal.com