при мне в магаз забегает мужик и спрашивает - супротек есть? нет. убежал, я улыбаясь у прода спрашиваю - и действительно верят? отвечает тоже улыбаясь - да) а чтоб движек не коксовался, его надо крутить. а то ездят как долбаебы на повышеных передачах в надежде сэкономить 5 грамм бензы. Лавров)
Это сообщение отредактировал msi - 22 авг 2018 в 12:03
Что это за куйня? Алифу вместо масла заливали? Даже с самым дешёвым маслом такого не бывает.
Это сообщение отредактировал Иногость - 22 авг 2018 в 12:05
при мне в магаз забегает мужик и спрашивает - супротек есть? нет. убежал, я улыбаясь у прода спрашиваю - и действительно верят? отвечает тоже улыбаясь - да) а чтоб движек не коксовался, его надо крутить. а то ездят как долбаебы на повышеных передачах в надежде сэкономить 5 грамм бензы. Лавров)
Супротек очень нихуево вложились в рекламу и купили даже тех "автоэкспертов" которые несколько лет назад называли это лохотроном. Еще не много и я сам в это чудо поверю
при мне в магаз забегает мужик и спрашивает - супротек есть? нет. убежал, я улыбаясь у прода спрашиваю - и действительно верят? отвечает тоже улыбаясь - да) а чтоб движек не коксовался, его надо крутить. а то ездят как долбаебы на повышеных передачах в надежде сэкономить 5 грамм бензы. Лавров)
Это не я был... Я купил. И залил. Промывку мягкую. Может раскоксую колечки. Оппозитник, если чо, классически не получается ... )) Хуже не будет, а вдруг... Капиталку делать не хочу, дешевле контрактник купить... Вроде на все не заданные вопросы ответил. А, да, в деда мороза верю ))
Масло меняйте вовремя, на качественное, а не из сетевых гиперов. Полусинь: раз в 6000-7000 км, синь: 8000-10 000, турбо: раз в 5000, и не придётся ничего раскоксовывать.
Я ниче не понял. Как закоксовать ДВС , а потом раскоксовать?
Наверное, в моторе хер когда в срок меняли масло. Мотору захреновело. А потом решили раскоксовать. Может быть, заливали димексид. В цилиндры или масло, или и туда и сюда. Краска, которой поддон (зачем-то) красят на заводе и изнутри, от димексида разбухла вместе с нагаром. После таких раскоксовок, прежде чем ездить, нужно снимать поддон и снимать с него краску. Водитель той машины про это не знал, стал тупо ездить. Лохмотья краски поднялись с дна и забили маслоприёмник. Провернуло вкладыши. Аллес.
Масло меняйте вовремя, на качественное, а не из сетевых гиперов. Полусинь: раз в 6000-7000 км, синь: 8000-10 000, турбо: раз в 5000, и не придётся ничего раскоксовывать.
Знакомый решил на работе сделать анализ масла купленного у официалов. Потом очень удивился результату. Потом электронной почтой скинул распечатку анализа масла на сайт производителя. Ответили, что покарают анально торговцев. Но этот мужик учился по смазкам, а сколько из вас в маслах разбираются и к лабораториям подход имеют?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
SAMURAI5122 авг 2018 в 11:51