Здесь нельзя тормозить, а здесь нельзя ехать. Смешно)
Нихуя смешного. Прежде чем выпустить их на дороги общего пользования, они должны были сдать внутренний экзамен на знание ПДД в этой автошколе. Директора автошколы - выебать, высушить, сжечь и развеять над помойкой. Автошколу лишить лицензии
Это сообщение отредактировал dMnAhalov - 2 фев 2025 в 00:08
Прежде чем выезжать, надо натренировать на плащадке, глохнуть нам говорили, новичку допустимо только при трогании в горку, а знак уступи дорогу, главная дорога и помеха справа это вбивается даже в тупые головы, без этого не выпускали на дорогу с инструктором, учился в школе досаф.
Я не люблю людей. Поэтому инструктором по вождению работать уже не смогу. Но жирная просто выбесила меня своей тупостью! Сейчас дочь в автошколу ходить начала. Трогаться с ручной КПП я её давно научил, даже в горку.
А что автодромы отменили? Серьезно! Меня дрочили трогаться пока не посинел, а плюсом на вторую переключаться в повороте! Это бал правда треш но я ему УЧИТЕЛЮ благодарен! И ВСЕГда я сбрасываю скорость и на выходе с поворота перключаю скорость чтобы вытянуть потому что переднеприводная! И это реально помогает! НО учился на семерке ваз там задний привод, но навык переключения сцепления и дт и кручения рудя в это время для мозга ОФИГЕННАЯ ТРЕНИРОВКА! когда учился был для мозга КОГНИТИВНЫЙ ДИССОНАНС))) А теперь как учат страшно за рулем! только сегодня подрезала без поворотника и в дождь! Да дождь потому что Воронеж без зимы
Прежде чем выезжать, надо натренировать на плащадке, глохнуть нам говорили, новичку допустимо только при трогании в горку, а знак уступи дорогу, главная дорога и помеха справа это вбивается даже в тупые головы, без этого не выпускали на дорогу с инструктором, учился в школе досаф.
Ой блять любой опытный шоферюга нет-нет да проебет сцепу на ровно месте, это нормально. Я за рулем вообще лет с 113ти по деревне гыцал, сейчас всё лето могу ездтть на крузаке дизельном на палке, а зимой на лохан, на крузаке сцепу просто бросил и поехал не глохнув, дизель тянет, а на логане после пересадки могу тронутся раза с третьего, сцепление короткое и непривычно, минут 5 привыкаешь, а тут люди без опыта и только учатся
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А что автодромы отменили? Серьезно! Меня дрочили трогаться пока не посинел, а плюсом на вторую переключаться в повороте! Это бал правда треш но я ему УЧИТЕЛЮ благодарен! И ВСЕГда я сбрасываю скорость и на выходе с поворота перключаю скорость чтобы вытянуть потому что переднеприводная! И это реально помогает! НО учился на семерке ваз там задний привод, но навык переключения сцепления и дт и кручения рудя в это время для мозга ОФИГЕННАЯ ТРЕНИРОВКА! когда учился был для мозга КОГНИТИВНЫЙ ДИССОНАНС))) А теперь как учат страшно за рулем! только сегодня подрезала без поворотника и в дождь! Да дождь потому что Воронеж без зимы
Мда.. Переключаться в повороте... И этот человек рассуждает о том как сейчас учат..
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Здесь нельзя тормозить, а здесь нельзя ехать. Смешно)
Нихуя смешного. Прежде чем выпустить их на дороги общего пользования, они должны были сдать внутренний экзамен на знание ПДД в этой автошколе. Директора автошколы - выебать, высушить, сжечь и развеять над помойкой. Автошколу лишить лицензии
А что автодромы отменили? Серьезно! Меня дрочили трогаться пока не посинел, а плюсом на вторую переключаться в повороте! Это бал правда треш но я ему УЧИТЕЛЮ благодарен! И ВСЕГда я сбрасываю скорость и на выходе с поворота перключаю скорость чтобы вытянуть потому что переднеприводная! И это реально помогает! НО учился на семерке ваз там задний привод, но навык переключения сцепления и дт и кручения рудя в это время для мозга ОФИГЕННАЯ ТРЕНИРОВКА! когда учился был для мозга КОГНИТИВНЫЙ ДИССОНАНС))) А теперь как учат страшно за рулем! только сегодня подрезала без поворотника и в дождь! Да дождь потому что Воронеж без зимы
Мда.. Переключаться в повороте... И этот человек рассуждает о том как сейчас учат..
переключаю в повороте, патамушта передний привод))) Ох, бля, не дай Бог попасться под такого замудренного в ДТП - будет до инсульта доказывать о своей правоте)))
Ой блять любой опытный шоферюга нет-нет да проебет сцепу на ровно месте, это нормально. Я за рулем вообще лет с 113ти по деревне гыцал, сейчас всё лето могу ездтть на крузаке дизельном на палке, а зимой на лохан, на крузаке сцепу просто бросил и поехал не глохнув, дизель тянет, а на логане после пересадки могу тронутся раза с третьего, сцепление короткое и непривычно, минут 5 привыкаешь, а тут люди без опыта и только учатся
Хуясе у вас там в деревне экология хорошая. Только в 113 за руль сел? А сейчас тебе сколько? Или ты Дункан Маклауд?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Первым в жизни транспортом, которым я управлял - был ГАЗ 53. УПК в школе. Помню - машина жила отдельной от меня жизнью.... Потом после армии, батя купил Космич 412 и я на нем доучивался. Батя страшно орал на меня!..... Но зато теперь я могу безопасно водить даже, если над ухом будут стрелять. ))))
А на УПК нас учил тот самый Старый Водила СССР, который всю жизнь был за рулем. Помню - он говорил: водитель должен одновременно болтать с пассажиром, курить, смотреть на девчонок и ... безопасно вести автомобиль....
Господи, какие же они тупые как и некоторые комментаторы которые переключают передачи в повороте. Первое бабку нахуй посадить на цепь на даче пусть копает, ей даже близко к рулю нельзя, она забыла да не знала. Второе жирную так же на цепь только ещё и не кормить и дать читать ПДД месяц а потом тоже к авто не подпускать никогда. В повороте на любом приводе всегда должна быть тяга на ведущих колёсах, в противном случае при снижении сцепления с поверхностью будет занос, это ёбаная физика. Мало того переключать передачи в повороте можно, и даже тормозить передним колесом в повороте на мотоцикле можно, но одно жирное «но», водитель должен чувствовать машину и иметь опыт её контролировать, целнаправленно пустить в занос если нужно и не задумываясь ни на долю секунды про руки-ноги, на полном автоматизме вывести из заноса, тогда это нормальный правильный ОБЫЧНЫЙ водитель. Никак не путать с профессионалом или спортсменом. Там уже работа тремя педалями одновременно, управляемые сносы и заносы, использование ручного тормоза на ходу, умение переезжать ямы и кочки с минимальными последствиями для авто и многое многое другое.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
переключаю в повороте, патамушта передний привод))) Ох, бля, не дай Бог попасться под такого замудренного в ДТП - будет до инсульта доказывать о своей правоте)))
yaplakal.com