ГАИшник такой машет, стой проверю тебя...

И вызывать на оформление не надо.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Гаец на ровном месте себе лишнюю работу оргнизовал.

Пиздец пападос!

гаец виноват!
ДЫщ молотком, как в суде.

Ну хоть ждать гайцов не надо
Размещено через приложение ЯПлакалъ

А в КЗ можно грузовику с прицепом в левом ряду ехать?

Регистратор умный.Или обгоняй или отстань,а рядом с таким паровозом ехать......

а потом к намотанному: а чо на встречке делаешь?

Цитата (Bloodimir @ 05.02.2025 - 09:47)

Ну хоть ждать гайцов не надо

Не факт
Размещено через приложение ЯПлакалъ

А еще гусь какой-то с автоматом что делает?
Это сообщение отредактировал МаксФактор - 5 фев 2025 в 09:51

Цитата (пизнец @ 5.02.2025 - 09:44)

И вызывать на оформление не надо.

Не факт. Я как-то попадал в ДТП у поста ГАИ на выезде с Алтуфьевского ш. на МКАД в Москве. Они не стали оформлять, а вызвали коллег. Сказали, что они этим не занимаются и для оформления ДТП есть другие люди. Пришлось ждать другой экипаж несколько часов.

фуровод виноват к бабушке не ходи.

Цитата (Пружинкин @ 5.02.2025 - 09:47)

А в КЗ можно грузовику с прицепом в левом ряду ехать?

только для поворота налево или разворота

Казахские ПДД настолько суровые, что все как загипнотизированные ездят. Ну что ты, не можешь чуть прибавить и оторваться от грузовика?

Кто не верит, может загуглить их штрафы. Охуеете.
Это сообщение отредактировал Людалюб - 5 фев 2025 в 10:10

Всегда держусь подальше от этих "профессионалов". А тошнить с ним с одной скоростью, ещё и в слепой зоне совсем плохая идея.

Цитата (Gengrigoryev @ 5.02.2025 - 09:45)

Гаец на ровном месте себе лишнюю работу оргнизовал.

хз как в Кзахстане, у нас этой работой специальные гаишники занимаются. Думаю там так же. Да и не он организовал, а слепошарый на грузовике.

Цитата (Gengrigoryev @ 5.02.2025 - 09:45)

Гаец на ровном месте себе лишнюю работу оргнизовал.

Не сомневаюсь что виноватым сделают кого угодно, но не гаишника. В РФ по закону, водитель обязан выполнять любые команды гаишников, а ответсвенность, по букве закона несёт гаишник.

У меня был такой случай. Зима, гололёд. Еду в крайнем правом ряду, сзади фура. Гаишник метров за 20 показывает чтобы я остановился. Я торможу, фура сзади мигает фарами и приближается. Я отпускаю тормоз, гаец что-то орет и яростно жестикулирует палкой, требуя остановится перед ним. Хотя он видит и фуру неуспевающую затормозить и её сигналы фарами. Торможу но осторожнее, фура подаёт звуковой сигнал и приближается, я поддерживая дистанцияю останавливаюсь не допуская приближении фуры. Остановились, метров на 20 дальше. подбегает гаец и начинает меня отчитывать. На вопрос о том понимает ли он что умышленно создавал ДТП и по закону ответственность на нем, с сарказмом спросил:-"Ну и чё?! Мне тебя не останавливать теперь, чтоли?" По моему, на возможность аварии ему похеру было.

Ситуация была как на видео, но фура не слева от легковой машины а сзади.
Это сообщение отредактировал riv1329 - 5 фев 2025 в 10:57

Ну тащится в мертвой зоне параллельно грузовику то еще удовольствие, как выше сказали, от таких надо держаться подальше. Он железный, ему похую.

Возможно это научит тошнотика справа не ехать в слепой зоне у других автомобилистов, особенно большегрузов.

ДТП по вине сотрудника ГАИ

- Добрый день, ваши документы.
- Причина остановки?
- ДТП.

Цитата (mishgansp @ 5.02.2025 - 09:52)

Цитата (Пружинкин @ 5.02.2025 - 09:47) А в КЗ можно грузовику с прицепом в левом ряду ехать? только для поворота налево или разворота

у него и был включен левый поворотник...

Идите нахуй со своими слепыми зонами. В ПДД нету про них ничего такого, что обязывает тебя держаться от них подальше.
Едет чувак, справа, в своей полосе, на него слева заезжает обезьяна. Виновна, не ебет.

Цитата (riv1329 @ 5.02.2025 - 10:03)

Не сомневаюсь что виноватым сделают кого угодно, но не гаишника. В РФ по закону, водитель обязан выполнять любые команды гаишников, а ответсвенность, по букве закона несёт гаишник.

Вот, не пизди.

На видео гаец подал сигнал к остановке. Он не заставлял водилу фуры немедленно перестраиваться, снося легковушку. И в конце он водилам палку вверх показывает, видимо, это и поясняя - этот жест требует ОСТАНОВИТЬСЯ, а не баранкой крутить

И в РФ было б то же самое - виноват водила грузовика. Даже если гаец ему палкой указал съехать на обочину - водила должен сначала посмотреть, куда едет