Дроч АКПП

Страницы:← 1 2 3 4 5 → ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
omen83 23 окт 2026 в 07:36
Ярила  •  На сайте 16 лет
0
Цитата (OSM @ 23.10.2026 - 07:18)
А объяснить что в этом плохого, можно?
Я лично на нейтраль на светофорах перевожу.

Вообще спецы не советуют для краткосрочных остановок дергать АКПП. Лишние переключения частые, ей во вред.
Пысы. Жвачку пожуй тс. Или конфетку пососи. Отвлеклись короче. Она же не тебе дрочит коробку. Меня единственное что в таком, слегка раздражает, то что многие тупят с переводом из Р в D.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Levushka174 23 окт 2026 в 07:36
Приколист  •  На сайте 9 лет
0
С чего ты такое взял ? Уже давно есть такая функция даже на механике- автопостановка на ручник при остановке, чтоб ноги не напрягать в пробках на светофорах держа педаль тормоза , очень удобная функция

Размещено через приложение ЯПлакалъ
SEREGA770 23 окт 2026 в 07:37
Позитивный алкаш)  •  На сайте 18 лет
0
Таким, как ты и робота можно не переводить в "Р"!)))
AngryGreyWol 23 окт 2026 в 07:37
Хохмач  •  На сайте 13 лет
0
Цитата (vo1and @ 23.10.2026 - 07:25)
А еще есть китайская машинка, у которой есть зеленые лампочки сзади. ХЗ, что это значит. Толи экология, толи "ура, ошибок нет".

Бирюзовые – автопилот едет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
GenezZ 23 окт 2026 в 07:38
Ярила  •  На сайте 4 года
-1
Цитата (Речекряк @ 23.10.2026 - 07:20)
А зачем? Думаешь, микроскопическая (даже скорее теоретическая) экономия топлива лучше постоянно дрыгающихся фрикционов?

Не микроскопическая, и даже не теоретическая. Включи в БК моментальный расход, все увидишь😎

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Андреище 23 окт 2026 в 07:38
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Какая разница, что там левая девочка делает со своим автомобилем, если это тебе не мешает? Ну научили её так, либо она так поняла, что с того? Пусть дрочит коробку, это её личное дело

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Spitak 23 окт 2026 в 07:41
Ярила  •  На сайте 6 лет
0
Цитата (Spotikeytus @ 23 окт 2026 в 07:29)
Цитата (ГргаПитич @ 23.10.2026 - 07:26)
Болезный, а тебе не похуй?
Водочки попей, вздохни глубоко.
85 года, а нервы не в пизду.
Что с тобой дальше то будет?

В глубине души похуй, но надо же об этом поговорить))

Так на дороге, стоя на светофорах, и говори. gigi.gif
Увидел, что кто-то переключил селектор коробки в паркинг, подойди и объясни человеку свою позицию по этому вопросу, заодно и скажешь ему все, что ты думаешь про него. shum_lol.gif
Короче, займись техобразованием этих глупцов.
Только не забудь потом написать, сколько раз тебя нахуй пошлют. lol.gif
KiaOra 23 окт 2026 в 07:42
Шутник  •  На сайте 7 месяцев
0
Цитата (OSM @ 23.10.2026 - 07:18)
А объяснить что в этом плохого, можно?
Я лично на нейтраль на светофорах перевожу.

Нахера?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Речекряк 23 окт 2026 в 07:42
Юморист  •  На сайте 12 лет
1
Цитата (GenezZ @ 23 окт 2026 в 07:38)
Не микроскопическая, и даже не теоретическая. Включи в БК моментальный расход, все увидишь

Я ХЗ, как у тебя БК работает. У меня при отсутствии движения он показывает "--.-". Потому что это расход на сотню км, а когда авто стоИт, то как его рассчитывать-то?
Тротил 23 окт 2026 в 07:42
Весь мир в труху!  •  На сайте 16 лет
0
Цитата (716116 @ 23 окт 2026 в 07:19)
Цитата (OSM @ 23.10.2026 - 07:18)
А объяснить что в этом плохого, можно?
Я лично на нейтраль на светофорах перевожу.

Ну такие дрочки на короткое время для АКПП не совсем полезны.

Вернее, совсем не полезны.
Лишняя работа с размыканием-замыканием фрикционных пакетов.
Резко ускоряется их износ.
Dartweider 23 окт 2026 в 07:44
Ярила  •  На сайте 14 лет
-1
а разве так не должно быть? или надо в режиме D тормоз держать? Я ездил 10 лет назад на автомате мне говорили на светофоре надо как раз селектор на P ставить
andronishe 23 окт 2026 в 07:45
andronishe  •  На сайте 15 лет
0
Цитата (Речекряк @ 23 окт 2026 в 07:42)
Цитата (GenezZ @ 23 окт 2026 в 07:38)
Не микроскопическая, и даже не теоретическая. Включи в БК моментальный расход, все увидишь

Я ХЗ, как у тебя БК работает. У меня при отсутствии движения он показывает "--.-". Потому что это расход на сотню км, а когда авто стоИт, то как его рассчитывать-то?

ну хз. у меня переключается на литр/час
alandr 23 окт 2026 в 07:46
Ярила  •  На сайте 15 лет
0
Цитата (Речекряк @ 23.10.2026 - 07:23)
Автохолд, сука, удобный. Но, конечно, не везде есть

Читал про случаи, когда водитель поворачивался назад (ну там с заднего сиденья что-то забрать или детям сзади подзатыльник дать, например), задевал педаль, машина с автохолда снималась и начинала ехать.
В общем, я его всегда отключаю, если он в машине есть (своей нет, изредка на карше катаюсь).

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Речекряк 23 окт 2026 в 07:46
Юморист  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (Dartweider @ 23 окт 2026 в 07:44)
на светофоре надо как раз селектор на P ставить

потом глушить машину, поднимать её на чурбаки, чтобы резина в воздухе висела, снимать АКБ, запирать замки и закрывать её тентом. Ничего не забыл?
Картман 23 окт 2026 в 07:47
Ярила  •  На сайте 20 лет
0
Ставлю на паркинг на долгих светофорах 80-160 секунд. Ну или просто на ручник.
А на второй машине есть кнопка АвтоХолд, она сама держит машину. На драйве можно ногу с тормоза убрать

Размещено через приложение ЯПлакалъ
maximilian01 23 окт 2026 в 07:49
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Со своей машиной пусть делает что хочет. Тем более, сейчас паркинг, кнопку нажать/отжать

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Речекряк 23 окт 2026 в 07:49
Юморист  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (alandr @ 23 окт 2026 в 07:46)
Читал про случаи, когда водитель поворачивался назад (ну там с заднего сиденья что-то забрать или детям сзади подзатыльник дать, например), задевал педаль, машина с автохолда снималась и начинала ехать.

А не больше ли случаев, когда в тех же ситуациях нога с тормоза сползёт (или хотя бы усилие ослабнет)? Мне почему-то кажется, что да, и намного
foggywizard 23 окт 2026 в 07:50
Ярила  •  На сайте 6 лет
0
Цитата (OSM @ 23 окт 2026 в 09:18)
А объяснить что в этом плохого, можно?
Я лично на нейтраль на светофорах перевожу.

а у меня глючить начала АКПП похоже от этого - просто тупо глохнет и приходится в паркинг потом заводить и драйв. Не уверен конечно но перестал в нейтраль ставить - прекратилось
Arsan 23 окт 2026 в 07:50
Ярила  •  На сайте 11 лет
1
многие так и не поняли основной посыл автора статьи.
штука в том что потом такие машины продаются с лозунгом "девачко по маникюрным салонам ездило" "бабушка за хлебом и в церкву по выходным"...
и "счастливчик" купивший сие задроченное, ощущает на себе все прелести замученной АКПП.

Это сообщение отредактировал Arsan - 23 окт 2026 в 07:51
foggywizard 23 окт 2026 в 07:52
Ярила  •  На сайте 6 лет
0
Цитата (Речекряк @ 23 окт 2026 в 09:42)
Потому что это расход на сотню км, а когда авто стоИт, то как его рассчитывать-то?

увеличивает расход по приборам - это некорректно расход показывает
newromans 23 окт 2026 в 07:53
Ярила  •  На сайте 8 лет
1
Цитата (Lelik72RUS @ 23.10.2026 - 07:22)
Меньше шевелений рычагом, дольше проживёт АКПП.

Переводить автоматическую коробку передач (АКПП) в нейтраль (N) на коротких остановках на светофоре не рекомендуется, так как это не дает технической выгоды и создает лишнюю нагрузку

Основные причины:
• Ускоренный износ механизмов: Постоянные переключения режимов с D на N и обратно приводят к износу фрикционов, гидроблока и соленоидов из-за циклов сброса и набора давления масла.
• Лишние переключения: В обычном режиме D с зажатой педалью тормоза гидротрансформатор гасит крутящий момент, а коробка остается полностью готовой к движению.
• Риск потери контроля: В нейтрали автомобиль ничем не заблокирован и может покатиться назад или вперед на небольшом уклоне, если водитель забыл удерживать тормоз или ручник.
• Отсутствие экономии: Расход топлива на холостых оборотах в режиме D или N практически не отличается, а электроника современных машин сама управляет сцеплениями или переходит в эко-режимы.


Мне лень было держать тормозом машину на светофоре: подъехал, обозначил остановку "стопарями", дёрнул ручник, сижу курю до следующего разрешающего.


ТС чётко обозначил: мигание фонарей заднего хода. На задний ход мы попадем через через "Р", на "N" мы просто толкаем селектор вперёд или вбок.

В инструкции к Форд Мондео раньше было написано «во избежании перегрева АКПП, ставьте в положение Р на светофорах»

Размещено через приложение ЯПлакалъ
foggywizard 23 окт 2026 в 07:54
Ярила  •  На сайте 6 лет
2
Цитата (Arsan @ 23 окт 2026 в 09:50)
многие так и не поняли основной посыл автора статьи.

да все мы поняли - тема выеденного яйца не стоит ну хочет тётка переключать в Р - бох с ней. просто пиздаболим lol.gif
ASD1 23 окт 2026 в 07:56
Ярила  •  На сайте 17 лет
-1
Как ТС справку медицинскую получил на права...болезный...дома сиди, цветочки нюхай...на дорогу он выезжает с такими тараканами...

Размещено через приложение ЯПлакалъ
foggywizard 23 окт 2026 в 07:57
Ярила  •  На сайте 6 лет
0
Цитата (newromans @ 23 окт 2026 в 09:53)
В инструкции к Форд Мондео раньше было написано «во избежании перегрева АКПП, ставьте в положение Р на светофорах»

Короче лет 10-12 назад знакомый один зимой на Ауди А6 забухал с корешем в машине. Вернее бухать то они раньше начали но плавно сгоняли за добавкой и припарковались, в сугроб по-тихоньку. А в Р по причине бухости не перевел селектор ну машина молотила-молотила и все, спалили коробушку
Olsp 23 окт 2026 в 07:58
Юморист  •  На сайте 2 года
0
Не знаю как вся эта дрочь влияет на АКПП, а по своему опыту могу сказать что если стоишь на переезде или впереди что то случилось и нет движения уже несколько минут, как только поставишь на паркинг все сразу начинают ехать, а переезд открывают)))
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
3 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 1 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 5 235
1 Пользователей: ogone4k
Страницы:← 1 2 3 4 5 → ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх