Святая святых: как попасть в кабину самолёта? А за мзду?

«Селфи» в кабине пилотов: Разрешено ли пассажиру попасть в «святая святых» ради фото?

​Кабина пилотов — самое закрытое и охраняемое место на борту любого пассажирского лайнера. Это место, где безопасность имеет абсолютный приоритет. У пассажиров часто возникает вопрос: можно ли хотя бы на минуту попасть туда, чтобы сделать заветный кадр на память?

Конечно, так было не всегда, и старшее поколение авиаторов часто вспоминает былые времена с легкой ностальгией. В советскую эпоху, да и в лихие девяностые годы, отношение к безопасности в этом плане было куда более патриархальным и простым. Провести мальчишку-пассажира в святая святых, чтобы показать ему облака через огромное лобовое стекло и заронить в душу мечту о небе, считалось едва ли не доброй традицией. Об этом удивительном ушедшем времени много и подробно писал в своих знаменитых книгах легендарный пилот и писатель Василий Ершов. Он тепло вспоминал, как командиры спокойно пускали ребятишек или увлеченных взрослых «постоять за спиной» во время горизонтального полета, и в этом виделось особое пилотское братство и открытость.

К сожалению, именно в девяностые эта простота обернулась страшной трагедией под Междуреченском, когда севший в кресло пилота подросток случайно отключил автопилот, что привело к крушению рейса Аэрофлот-593. Эта катастрофа, а затем и трагические события 11 сентября 2001 года навсегда изменили мировую гражданскую авиацию, превратив кабину пилотов в неприступную бронированную крепость.
​
Сегодня правила Международной организации гражданской авиации (ИКАО) неумолимы: с момента запуска двигателей и до их полной остановки у терминала дверь в кабину запирается намертво, и доступ туда посторонним категорически запрещен.

Любая попытка пассажира прорваться за заветную дверь во время полета будет расценена как угроза теракта со всеми вытекающими последствиями, включая наручники и тюремный срок по прилете.

Если вы обычный пассажир и безумно мечтаете о таком кадре, ваш единственный законный шанс — вежливо дождаться окончания рейса, когда все покинут салон, и спросить разрешения у бортпроводников. Если у экипажа будет хорошее настроение и запас времени до следующего вылета, вам, возможно, позволят одним глазком взглянуть на приборную панель, но исключительно на стоянке и под строгим присмотром командира судна. Либо посещать авиасалоны и выставки авиационной техники куда пропускают всех желающих.


Это сообщение отредактировал Клубыч - 7 июн 2026 в 16:50