ВСМ (высокоскоростная магистраль) — это специализированная железная дорога для поездов, развивающих скорость до 400 км/ч.
Флагманский проект в России — строящаяся магистраль между Москвой и Санкт-Петербургом, которая в будущем соединит крупнейшие агломерации страны.
Основные параметры проекта ВСМ (Москва — Санкт-Петербург):
- Время в пути: составит всего 2 часа 15 минут вместо нынешних 4+ часов. - Поезда: планируется запуск новых отечественных составов «Белый кречет» с максимальной скоростью до 400 км/ч. - Маршрут: пройдет через Московскую, Тверскую и Новгородскую области с остановками в этих регионах. - Сроки: полномасштабный запуск движения ожидается в 2028 году. - Ожидаемая стоимость: предварительная цена билета — около 10 000 рублей.
Проект реализуется в рамках развития сети высокоскоростных дорог, которая в перспективе может соединить другие регионы РФ и выйти на международные направления.
В сербии интересно какое полотно использовано, потому что наш сапсан мск-спб на котором я неделю назад катался, как гавно в проруби колбасит, весь лево-право ходуном ходит. Тот же скоростной белград-суботица в сербии едет не шелохнувшись те же 200кмч, вообще как будто на месте стоит.
Ну прикольно, чО. А за Уралом когда? Сибирь, Дальний Восток? Лет через 200? Или вообще никогда? Только ресурсы отсюда выкачивать горазды.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ну прикольно, чО. А за Уралом когда? Сибирь, Дальний Восток? Лет через 200? Или вообще никогда? Только ресурсы отсюда выкачивать горазды.
боюсь даже представить на Дальний восток какая цена будет билета, да даже за урал, если тут за 2 часа 15 минут движения, 10-ку отстегни Мне получается на семью мою надо будет минимум 40....
Зачем она нужна? Когда задумывался проект, об СВО и полной изоляции страны никто не предполагал. Расчет был на поездки в Скандинавию, но и там всех устраивающий Аллегро был. А года 4 назад я на Сапсане за 3.5 часа до Питера домчал. Эта дорога строится явно не для самоокупаемости....
Это сообщение отредактировал zud - 2 июл 2026 в 14:27
10 тысяч?! Вы охренели. Да и срать я буду от страха когда он до 400 разгоняться будет, там колбасить будет не по детски.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А нельзя РЖД как-то попросить нам во Владимире вокзал отремонтировать? Это всего-то от Москвы 200 км, областной центр, как никак. А то платформу разобрали, сделали временную деревянную, а теперь сказали, что денег нет, но вы держитесь. Посадка в поезд хуже чем на богом забытой станции электрички в Подмосковье.
А так я конечно очень рад, что за 2 часа до Питера, хуле там.
Это сообщение отредактировал BusterK - 2 июл 2026 в 14:30
Не полотно, а монолит как основа и вибро подушки под рельсы. Если бы дороги так строили, то и асфальт бы по весне не исчезал.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ждём микротрещины сначала в бетоне, ну а потом после заморозков соответственно уже хорошие трещины. Мне кажется так себе затея, отмыв охуитительного количества бабла в очередной раз. Не будет нормально функционировать, т.к. вибрация и погодные условия дадут о себе знать.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Идея хорошая. Проект нужный. Особенно нужен туда, куда ехать долго (ДВ). Но с таким ценником- не нужен вовсе. Кто столько будет платить? Я лучше посплю в вагоне нормально и с утра бодрячком пойду куда надо.
А вот до Владивостока домчать меньше пары дней - уже интересно. Особенно интересно это для грузоперевозок. Насколько можно пропускную способность БАМа поднять!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
10 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)