Впервые в Японии был в 89-м году, на практике, и увидел рекламный проспект с нашей трёхдверной "Нивой", как круто она по японским ебеням ездит) Даже гордость за наш автопром промелькнула)))
Акция протеста в Японии! Как стало известно из информированного источника, император Японии, солнцеподобный Микадо, издал указ о повышении таможенных пошлин на импортные российские иномарки, для защиты отечественного японского автопрома. Это решение вызвало широкий резонанс в обществе. Наши корреспонденты взяли интервью у простых японских граждан.
Ручищито Ширехари, бизнесмен
Я езжу на престижном российском внедорожнике УАЗ. Но когда придет время покупать новую машину, я смогу позволить себе только Лэнд Крузер. Что скажет братва из Якудзы? Как пережить такой позор? Думаю о харакири.
Тояма Токанава, таксист
- Прежде я бомбил на леворульной "Волге", но по новым пошлинам я не смогу позволить себе такую роскошную машину. Придется ездить на отечественной Тойоте. Кто сядет в такой хлам?! Я потеряю клиентов.
Накосика Сукасена, крестьянин
- Раньше жили хорошо, однако. За десять мешков риса можно купить подержанную "классику". А теперь за нее придется отдать уже двадцать. Из чего делать суши моим детям?
Мояхата Сыровата, автомобильный барыга, бывший рыбак
- Улов стал не тот. Суши едят по всему миру, а где взять столько рыбы? Часто приходил из моря с пустым неводом, в сети попадает один планктон. Вот и стали заходить во Владивосток и другие российские порты, покупать там подержаные ВАЗы, ГАЗы, УАЗы.. А что, подержаный ВАЗ ничуть не хуже нового: такой же надежный и комфортабельный. А уж по сравнению с отечественным автопромом даст 100 очков вперед любым хондам и маздам. А теперь, если поднимут пошлины.. лучше пусть меня смоет цунами!
Накасука Посасика, гейша
- Раньше я много работала. То с бизнесменами, то с моряками, вернувшимися из загранки. Хорошо жила, ходила в новом импортном кимоно и гета. А теперь у них не станет денег. Мне не хватит и на бутылку сакэ.
Советский период я ещё могу простить. Тайны никакой я вам не открою, что легковой автопром в СССР шёл по остаточному принципу, за редким исключением. И наработки были, актуальные для своих лет. Но то что они клепают сейчас, в голове укладывается с трудом.
Буханка это вообще продукция двойного назначения. И если она ещё хоть как-то подходит для армии, какого хуя она до сих пор делает в народном хозяйстве, и почти за два ляма?? Она пошла в серию в 1965 году. Большей части из нас тогда ещё не существовало!! Практически без изменений её ебашат и сегодня!
Нива, классика жанра. Полноприводный внедорожник с несущим кузовом, который без шуток произвёл фурор на мировой автомобильной арене. Но это было в 1977 году! Автовазовцы, посмотрите, какой год сегодня на календаре! Вы хуярите Ниву Легенд образца второй половины прошлого века!!
Я сам сейчас работаю в автомобильной промышленности. На мне цех, теперь уже и второй, где надо порядок наводить. Ну какой-то пиздец. Если я буду строго по технологической карте работать - я выпущу первосортный брак. Технологи нашли матмодель какую-то довоенную, и утвердили. Она не коррелирует с реальными условиями производства. Допустим, параметры твёрдого хромирования штоков амортизаторов, ака ток, время отличаются от техкарты до 30% по значениям! На большегруз Челнинский 53 серии ток обработки 4000 ампер и 48 минут. Я ставлю 4600А и 63 минуты. Иначе нихуя не получится, будет недопокрытие. А ещё мне прослабленные штоки гонят. Я найду их наладчика. Ещё не до всех добрался.
На заводе ко мне относятся двояко из-за этого. Что я за качество и порядок. Одни любят, вот хоть нормальный человек пришёл. Другие думают, вот жеж блять, сидели на жопе ровно, так пришёл этот хуй с горы. Со своим уставом в чужой монастырь.
Но так сложилось, что теперь это мой монастырь. Я не директор, я гораздо хуже. В моём далёком детстве наш двор оканчивался забором военного РМЗ. Естественно, я туда лазил. Познакомился с реальным производством ещё с пелён. Получив высшее техническое, набирался опыта на предприятиях, куда один пропуск оформить - 20 подписей на листе А4. Остатки моей совести не позволяют мне выпускать брак для современного автопрома, или что-то откровенно устаревшее. И я буду топить за это, пока буду жив. А сейчас пора на смену. С уважением из Гродно, ОАО "БелКАРД"
Первое видео какаято хуета. Чтоб японка содержала машину в таком сосстоянии... посмотрите на диски.. смотреть не стал... На втором какойто дебил спрсшивает сам себя это что за машина?это полный привод? Выключил
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Я напомню, что японцы покупают ношенные трусы в автоматах, снимают и смотрят самые всратые шоу, придумали хентай с тентаклями и ещё много чего "интересного". Это сраные фетишисты - если им что-то нравится, не факт что это нормально или повод для гордости. Скорее уж это какое-то очень узконаправленное увлечение не для людей со здоровой психикой.
Это сообщение отредактировал gbhfvblf - 21 июл 2026 в 08:23
У нас в городе есть чувак, который на Трабанте ездит. Это не значит, что Трабант у нас любят. Это значит, что везде есть местный сумасшедший.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
2 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
заебись
yaplakal.com