Как сделать так, чтоб Сатурн стал машиной Даже завод отказался от этой машины Петровичь. Мож померла, так померла!?
зачем отказываться? Там простейший автомобиль, он еще столько же проедет,, в отличие от новых... Ты, на своей новой ТОете попробуй не закрыть крышку бензобака - там куча ошибок вылезет и она непоедет, можешь попробовать
И придется тебе ее по трейдину сдавать и брать новую.
Это сообщение отредактировал Yoy - 24 фев 2017 в 04:53
Как сделать так, чтоб Сатурн стал машиной Даже завод отказался от этой машины Петровичь. Мож померла, так померла!?
зачем отказываться? Там простейший автомобиль, он еще столько же проедет,, в отличие от новых... Ты, на своей новой ТОете попробуй не закрыть крышку бензобака - там куча ошибок вылезет и она непоедет, можешь попробовать
И придется тебе ее по трейдину сдавать и брать новую.
Да ладно, закрутит и поедет дальше. А ругаться конечно машина будет до тех пор пока не закрутит. Мальчики, ну не надо сравнивать хрен с пальцем: 10 летний Сатурн и свежую Тойоту или даже Хонду.
ну в старых машинах есть своё преимущество. если б у меня на приусе от стартера проводок оторвался, я бы не уверен, что смог бы до туда даже добраться. я на этом корыте раз плюнул. как в жигулях, под капотом место ещё под один движок. залезть почти нет проблем
1.Там простейший автомобиль, он еще столько же проедет,, в отличие от новых...
2.Ты, на своей новой ТОете попробуй не закрыть крышку бензобака - там куча ошибок вылезет и она непоедет, можешь попробовать
И придется тебе ее по трейдину сдавать и брать новую.
1.Простейший автомобиль в Америке, это Jeep Wrangler, но надо ждать, чтоб тебе привезли эту машину без кнопочек и автомата
2.Про крышку бензобака, узнал когда у жены на Ниссане всякие ругательные слова начали появляться А у меня на Жигулях, Москвичах,Волгах, Фордах,Тойетах проблем с крышкой бензобака нет Это сообщение отредактировал dvo2000 - 24 фев 2017 в 05:09
Спасибо огромное всем, кто помогает советами в плане починки автомобиля, я даже уже чему-то научился немного!!!
Оказывается, всё не так уж прямо совсем сложно, особенно после диаграмм Кados и Yoy. Спасибо огромное и за ссылки, и за советы!!!
Сегодня пришёл новый ECM. Хех. Я такой, на радостях, думаю - сейчас запузырю его, и всё пройдет, типа Инженера Гарина с его Гиперболоидом.
Фиг. Вообще автомобиль отказался заводиться. :)
Пришлось старый компьютер ставить обратно.
По совету нашего kados попробовал отсоединить датчик на воздуховоде, и почитать коды. Докладываю - мой дешёвый китайский прибор-компьютер не показал никакой проблемы с отсоединённым датчиком, ну, то есть показывает тот же самый P0651.
Oracle dvo2000
Да вот, друзья, думаю, что это ерунда какая-то. Как владелец Сатурна на протяжении более 10 лет хочу сказать, что машина - _отличная_. На Saturn sw2 отъездил 350K миль с минимальными поломками. Машина была куплена с 118K миль пробега за 2300
ну в старых машинах есть своё преимущество. если б у меня на приусе от стартера проводок оторвался, я бы не уверен, что смог бы до туда даже добраться. я на этом корыте раз плюнул. как в жигулях, под капотом место ещё под один движок. залезть почти нет проблем
Я конечно блондинка, но для меня старый автомобиль, это груда ненадежного железа, которая может отказать в любой момент.
Машина нужна для того, что бы на ней ездить а не копаться во внутренностях. Я на своей за шесть лет почти 100 тысяч намотала, уже надо думать о замене, но блин, люблю ее нежною любовью. Ну наверное буду ездить до первой серьезной поломки... У меня мадамская машина Хундай Соната 2011
Maverick00 УАЗик бери,469.Там электроники нет,а все остальное чинится проволокой и изолентой.Ест любой бензин.Правда,и комфорта нет тоже.Зато зимой проходимость оценишь,только щели законопатить надо и поставить нормальную печку.Насколько помню,в Штатах их продают,и даже клубы есть.Вот твои соседи глаза выпучат!
Maverick00 Ну чо, я готов... Двое суток подряд буду на связи. Кados показал, где датчики находятся, бери тестер и смотри на каждом разъеме этих датчиков напряжение питания +5 вольт (прямо можешь не снимая разъема, щупом прокалывая изоляцию ) Тычь в каждый провод, приходящий на датчик Зажигание должно быть включено.
Вот фото потерявшегося болта-заглушки на коробке, обведён слева. Справа чуть-чуть этот разъем видно, он был полностью чёрный, залитый толстым слоем масла, я его протёр полотенцем чуть-чуть.
на дырку в коробке пока не обращай внимание, нам надо движок запустить
Уазик (буханка) занятная машина - двойной выжим сцепления, перегазовка при переключении передач, до него на аналогичной технике я ездил только в военном училище - на Газ-52, осваивал вождение в далеких 70-х годах прошлого века. А еще на буханке сжег стояночный тормоз, проехал на нем три километра. Правда ситуация была сложной, сел за руль в силу острой необходимости, не до лампочек индикации было.
Это сообщение отредактировал Valeryav - 24 фев 2017 в 19:45
Resident114 буханка была списана со "Скорой Помощи" и куплена на аукционе-распродаже
У нас есть после капиталки 469 с металической крышей. Все проварено и заново покрашено Военные мосты, карбюратор, год не помню. Документы все в порядке. Снят с учета года три назад... Всего - 100 000 рублей и он Ваш!
Это сообщение отредактировал Yoy - 24 фев 2017 в 20:44
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com