Главная » Разделы » Лента » Фотопутешествия

Путешествие по Алтаю в мае 2014 года

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

Dm22 31 янв 2016 в 13:50

Весельчак • На сайте 11 лет

Сообщений: 140

172

Путешествие по Алтаю в мае 2014 года по маршруту: Чуйский тракт, перевал Кату-ярык, Южный берег Телецкого озера, Курайская степь, Чуйская степь, долина реки Акколь, Софийский ледник.
Поездка оказалась запоминающейся хотя бы по той причине, что через день после нашего отъезда республику Алтай накрыл сильнейший за последние 50 лет паводок.
Фото из поездки не передают и половину красоты тех мест. Не буду утомлять вас большими текстами, все надписи короткие и по сути

97 фото

Yap 08.05.2026 - 12:53

Продам слона • На сайте 21 год

Я считаю, что настоящий «Горный Алтай» начинается за перевалом Чике-таман, с него и начнем. Подошва перевала со стороны деревни Хабаровка, в XIX веке родовое поместье купца Хабарова. Именно в этой долине заканчивалась дорога, по которой могли пройти телеги с грузом, дальше только на вьючных лошадях и верблюдах. Лошадь могла везти 6 пудов, а верблюд – 10.

2) Собственно, сам перевал, выправленный нашими бравыми военными в 1984 году. До этого перевал состоял из 28 петель и являлся серьезным препятствием для техники.

3) Вид с перевала Чике-таман на долину реки Б.Ильгумень.

4) Спуск с перевала Чике-таман. Дорога достаточно хорошая, но лучше тормозить двигателем, т.к. спуск достаточно долгий и тормоза легко перегреть.

5) Песчаные горы. Образовались в результате прорыва перемычки, ограждающей внутреннее море миллионы лет назад. Огромная масса воды намыла гигантские отложения, состоящие из спрессованного песка. Это место известно своими постоянными осыпями, поэтому задерживаться здесь не стоит.

6) Музей в долине реки Яломан. Музей построен на свои деньги хозяйкой базы, которую все называют просто «Баба Лена». Колоритный персонаж.

7) Хозяйка музея. Не смотря на годы не теряет оптимизма и радуется простым вещам, чего всем и советует.

8) Дорога через ущелье «Еки-Кобы». Дорога не проходима для автотранспорта, даже для джипа.

9) Бом «Айрыташ» на Чуйском тракте. Наверху справа идет древняя караванная тропа северного ответвления Великого шелкового пути.

10) Старый мост через Катунь конструкции инженера Цаплина, возле села Иня. Интересен тем, что это первый двухцепной однопролетный подвесной мост в мире.

11) Знаменитые «Инские стеллы». Памятник архитектуры времен неолита.

12) Подвесной мост через Катунь. Через него пролегала единственная дорога до села Инегень, мост смыло через неделю после того, как была сделана эта фотография. Два года деревня не имела никакого сообщения с «большой землей».

13) Старая дорога до села Инегень, по левому берегу Катуни. Сейчас не используется.

14) Бом на дороге в Инегень. Так выглядел Чуйский тракт еще 40 лет назад.

15) Еще одно фото старой дороги на Инегень. С одной стороны отвесная скала, с другой обрыв.

16) Тур (ритуальная каменная пирамидка у дороги).

17) Слияние Чуи и Катуни. Очень важное место для коренных жителей Алтая.

18) Грифы клюют мертвую тушу.

19) «Каменный воин» - древний памятник, недалеко от Чуйского тракта.

20) Лицо «Каменного воина».

21) Петроглифы (древние наскальные рисунки).

22) Общий вид на писаницу.

23) Посмотрите какое детальное отображение животных.

24) Сцена охоты на марала.

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 18 834
0 Пользователей: