Главная » Разделы » Лента » Строительство

Яхта своими руками. От проекта до спуска

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

JuS96 автор 5 окт. 2017 г. в 16:09

Шутник • На сайте 8 лет

Сообщений: 30

Цитата (andrey45542 @ 5.10.2017 - 16:04)

Где стакан? Куда мачту ставить, если у тебя там каюта? Может какой-то интересный проект....покажи

Мачта устанавливается в степс на крыше рубки. Через каюту в швертовый колодец упирается пиллерс из трубы в месте установки мачты. Проект - Альтруист, он в свободном доступе в интернете или в группе я выложил архив у себя.

Все комментарии:

~~Gamblerok~~ 5 окт. 2017 г. в 16:10

Ярила • На сайте 11 лет

Позеленю, но хочу услышать по регистрации судна

Chapleen 5 окт. 2017 г. в 16:11

user • На сайте 14 лет

Видео чего не вставил? Помогу..

Меня больше не яхта поразила, а возраст ~~строителя~~ кораблестроителя, ожидал увидеть кого то постарше, значительно постарше.
Молодец!

Это сообщение отредактировал Chapleen - 5 окт. 2017 г. в 16:13

~~Andrxx~~ 5 окт. 2017 г. в 16:13

Ярила • На сайте 12 лет

Это Игоря С. проект? Его характерные формы корпуса.
ТС - молодец!
ГИМСовыми парусными правами озаботился?

JuS96 автор 5 окт. 2017 г. в 16:14

Шутник • На сайте 8 лет

Цитата (Gamblerok @ 5.10.2017 - 16:10)

Позеленю, но хочу услышать по регистрации судна

Про регистрацию в двух словах не скажешь, довольно подробно описывал в группе, не знаю имеет ли смысл копировать кучу текста сюда, вот ссылка https://vk.com/topic-154513219_36137410

~~шаражмантаж~~ 5 окт. 2017 г. в 16:14

Ярила • На сайте 9 лет

просто молодцом)!

~~AloneSl~~ 5 окт. 2017 г. в 16:14

Гарри, все это не очень нормально... • На сайте 12 лет

Цитата (JuS96 @ 5.10.2017 - 17:06)

Про тупой нос - уже занят переделкой, а точнее доработкой. Делаю пенопластовый острый форштевень, оклеенный стеклотканью.
На ходовых характеристиках и нагрузке на корпус это почти не скажется, там ведь и осадка минимальна. Эстетически - да, будет приятнее. К тому же все спрашивают, почему нос не доделал)

всем и говори, что будет фальшнос - вдруг в берег упрешься, чтоб корпус не повредить. А то назовут твою ласточку "сифилитиком"

К стати, как назвать не надумал? Мне почему-то на ум "Снежинка" приходит...

~~Гуык~~ 5 окт. 2017 г. в 16:16

Юморист • На сайте 10 лет

Чот не увидел не киля, не шверта. Что будет в итоге? Без них проблемы с лавировкой будут и частые брочинги.

Это сообщение отредактировал Гуык - 5 окт. 2017 г. в 16:19

BriskIdol 5 окт. 2017 г. в 16:17

Хохмач • На сайте 13 лет

ТС это просто блеск какой то!!!!!

oleg3y 5 окт. 2017 г. в 16:18

Весельчак • На сайте 14 лет

Учитывая твой возраст и условия в которых шла постройка..., парень, я охуеваю от твоей невъебенности

Ardgy 5 окт. 2017 г. в 16:19

Хохмач • На сайте 9 лет

ОЧень похожа на проект "Сом".

JuS96 автор 5 окт. 2017 г. в 16:20

Шутник • На сайте 8 лет

Цитата (Pa5ha @ 5.10.2017 - 15:55)

Тс, почему яхта, а не катамаран?

Как ты окрашивал корпус? Вышкуривал? Я запарился чесаться от стеклопластиковой пыли )

Каким бутербродом корпус оклеил? Смола на этал похожа по цвету.

Не могу обосновать выбор именно яхты, в то время владел меньшей информацией и знать не знал о катамаранах и их преимуществах. Если смотреть проект на будущее - можно задуматься о многокорпусных)
А ты что строишь?

Шкурить это самое долгое и нудное в постройке) Шлифовал вручную, всеми видами шлиф машинок. Больше всего понравилась виброшлифовальня. Шкуришь-шпаклюешь-шкуришь и так очень много раз.
Чешешься потом, да) Можно или защищать кожу одеждой, или мыльным раствором.

Смола и отвердитель от Эпитала (этал-45М, люблю работу с ним, гораздо лучше ПЭПА)

ivaniceberg 5 окт. 2017 г. в 16:22

Приколист • На сайте 12 лет

Может лучше ее покрасить и местами "допилить" ))

Яхта своими руками. От проекта до спуска

PITBRIT 5 окт. 2017 г. в 16:23

Old School • На сайте 20 лет

Цитата (Zulich @ 5.10.2017 - 15:57)

Подруга "няша", хотя "нарисованные" брови её портят.

ну так и яхта тоже первая, их ещё будет много впереди))

JuS96 автор 5 окт. 2017 г. в 16:26

Шутник • На сайте 8 лет

Цитата (Гуык @ 5.10.2017 - 16:16)

Чот не увидел не киля, не шверта. Что будет в итоге? Без них проблемы с лавировкой будут и частые брочинги.

Шверт будет, разумеется. Куда без него под парусом)
Он ещё не до конца готов и не установлен, как раз таки последняя серьезная деталь в корпусе будет. Шверт поворотный, складывается в колодец.

4ebypamop 5 окт. 2017 г. в 16:27

Хохмач • На сайте 10 лет

Сергей Пасенюк одобрил бы

VIZAG 5 окт. 2017 г. в 16:28

Приколист • На сайте 11 лет

ТС, молодец! Сам хочу замутить, правда не парусную, а моторную (он уже есть просто) с каютой. Тем более, что живу на Волге и есть где походить (рядом водохранилище). Кинул в закладки, пригодиться. Теме жирный +!

Arktikanets 5 окт. 2017 г. в 16:28

Весельчак • На сайте 9 лет

проект Альтруист Игоря Седельникова.
На мой взгляд гораздо лучше смотрится с наклонным форштевнем. forum.katera.ru
Скажите, почему Вы выбрали вариант именно такой носовой оконечности? С точки зрения упрощения технологии строительства или по какой другой причине?

Это сообщение отредактировал Arktikanets - 5 окт. 2017 г. в 16:30

JuS96 автор 5 окт. 2017 г. в 16:29

Шутник • На сайте 8 лет

Цитата (AloneSl @ 5.10.2017 - 16:14)

Кстати, как назвать не надумал? Мне почему-то на ум "Снежинка" приходит...

Названия до сих пор нет. Спуск был больше испытательным, торжественный же будет следующим летом со всем парусным вооружением, где и бутылку о борт разобью, и название нанесу)
Пока что на уме по части названия вариации имени матери - Ольга, либо Азимут.

Это сообщение отредактировал JuS96 - 5 окт. 2017 г. в 16:29

brut1973 5 окт. 2017 г. в 16:30

Ярила • На сайте 12 лет

Пожалуй лучший пост о рукожопстве за последние пару лет

Это вам не балкончики с кухоньками....

Я тоже планирую строить свой корабль, пока читаю, изучаю матчасть.
Есть опыт хождения на шестивесельном яле под парусом, ну и вообще люблю я это дело... В планах срукожопить баркас моторно - парусный. Дай Бог осилю

~~speedys~~ 5 окт. 2017 г. в 16:30

Перикардатор скарификарта • На сайте 14 лет

Двадцать один год и так грамотно пишет, как многим бы, в два раза старше, поучиться. За это, однозначно, плюc.

JuS96 автор 5 окт. 2017 г. в 16:34

Шутник • На сайте 8 лет

Цитата (Arktikanets @ 5.10.2017 - 16:28)

Скажите, почему Вы выбрали вариант именно такой носовой оконечности? С точки зрения упрощения технологии строительства или по какой другой причине?

Проект с наклонным форштевнем был платным, а на доработку носа самостоятельно я не решился в силу отсутствия опыта, сейчас занят формовкой острого форштевня из пенопласта/стеклопластика.

~~smokingman~~ 5 окт. 2017 г. в 16:34

Ярила • На сайте 10 лет

Цитата (Докштэйн @ 5.10.2017 - 16:52)

Я так понял это швертбот?Тогда где колодец?И это,на борту в обуви-моветон.

Вообще-то находится в обуви это правило. в обуви с белой подошвой!

Макавели54ру 5 окт. 2017 г. в 16:35

Распиздяй-перфекцехуист • На сайте 13 лет

Кто ты, парень? Гдеж ты такому научился то??
Нет слов, молодец!

JuS96 автор 5 окт. 2017 г. в 16:40

Шутник • На сайте 8 лет

Цитата (smokingman @ 5.10.2017 - 16:34)

Цитата (Докштэйн @ 5.10.2017 - 16:52)

Я так понял это швертбот?Тогда где колодец?И это,на борту в обуви-моветон.

Вообще-то находится в обуви это правило. в обуви с белой подошвой!

Верно, нахождение на яхте без обуви - нарушение техники безопасности, скользко всё-таки.

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 68 632
0 Пользователей: