был такой. и тоже дружбан. обоссались, когда он в магазине 4 свечи купил, а под капотом оказалось 6 котлов. сервисмены не удивились, а мы ржали час целый.
Я раз в месяц проверяю, папаня еще в свое время, когда мне 18 лет было. отдал мне свою 2106 и постоянно меня каждое утро дрочил, не забудь проверить масло. Как то с того времени в привычку вошло.
На Фанкарго?Мотор-милионник???)))) NZ-шные моторы , в принципе, не славятся надёжностью, а тут ещё и без масла)))
хахахах, у тебя не было такой машины, тебе о ней и не судить. Самая надежная машина в плане эксплуатации.
Послушай, фигляр, перелогинься, а то я тебя не узнаю, хотя ты меня, судя по всему, знаешь досконально. Я уже не один NZ-шный мотор перековырял, так что не надо мне сказок про NZ-миллионник, ок? Довольно-таки капризный и прихотливый мотор. Я ещё допускаю, что он тысяч 500 отбегает(и то 1NZ, т.к. 2NZ-откровенно слабый и нагрузки на него больше из-за этого), но уж никак не миллион.Кроме того, разговор идёт не о машине в целом, а о двс, так что не путай яйца с лёгкими.
Это сообщение отредактировал MADMAXru - 6 мар. 2017 г. в 19:43
А мне вот любопытно, хоть кто-то раз в неделю масло проверяет?
Регулярно,по субботам. А также все остальные жидкости. В автомат реже лазию,раз в 2-3 месяца,но там и деваться АТФ-ке некуда. Вообще - беглый внешний осмотр до и после поездки,место где стоял - не потекло ли чего. Кому-то покажется мудачеством - но лучше перебздеть. К тому же это не стоит ни копейки.
Это сообщение отредактировал swoon - 6 мар. 2017 г. в 19:45
А мне вот любопытно, хоть кто-то раз в неделю масло проверяет?
я раз проверил при сыне 12 лет. Теперь сын перед каждой поездко просит разрешения проверить, а бывало и без спроса щуп вытаскивал. Я же как-то более раздолбайски к этому процессу отношусь
Пробег под 800000км. Масло меняю каждые 40000км. (35 литров) заодно 3 масляных и два топливных фильтра. И воздушный как два ведра размером... Раз в три месяца примерно...
Пробег под 800000км. Масло меняю каждые 40000км. (35 литров) заодно 3 масляных и два топливных фильтра. И воздушный как два ведра размером... Раз в три месяца примерно...
Отправлено с мобильного клиента YAPik+
Ну, 35 литров масла в двигатель-это не так много.В большинство среднетоннажных грузовиков столько входит.Судя по редким заменам, "голова" из-под фуры?))А по трём масляным вообще у меня память сразу подсказывает гемор с FH12))))
Это сообщение отредактировал MADMAXru - 6 мар. 2017 г. в 19:55
Я честно говоря не знал что ответить, впервые в жизни столкнулся с этим.
В 80е годы мужик пригнал шаху на симферопольское СТО(история реальная)-двигатель не завводится и не крутится. Мастер проверил уровень масла,открутил пробку на движке,глянул и с охуевшим взглядом спросил: -Мужик,ты сколько масла заливал? -Ну,как положено,по пробку!
Что-то на пиздёж смахивает сомневаюсь я в реальности этой истории. Во-первых, почему двигатель "не крутится"? Уж заклинить его никак не могло. Сам движок хоть весь в масло погрузи, к стартёру это не относится. Во-вторых, мужик этот добрался до СТО на буксире. В 80-х эвакуаторов не было. И если сегодня вполне реально, что эвакуаторщик может погрузить машину, не задав ни единого вопроса хозяину, то раньше, прежде, чем машина на буксире уедет на СТО, вокруг соберется консилиум. Да и тот, кто тянул, обязательно бы сперва поинтересовался... Ну, а вот история, в которую я верю: два парня работали на одной машине. Оба прошаренные, т.е. точно знали, сколько надо масла лить. И вот один после смены масло заменил, а другой с раннего утра завел и поехал. Вскоре движок стуканул. И тут же звонок на мобильный ему: "Ты едешь? Срочно остановись! Я сейчас зашел в гараж: на полу лужа нового масла! Пробку на поддоне забыл закрутить, после слива".
Когда поршень двигается вниз, ему нужна свободное место. Когда масло под пробку, откуда место найдется? Вот и стартер не может крутит.
Я - ну моторное, надо поглядывать хоть раз в неделю как там уровень, цвет и т.д.
А мне вот любопытно, хоть кто-то раз в неделю масло проверяет?
Хули там проверять. Была у меня, давно, четверка, масло лопала. Вот как при повороте лампа давления масла загорится, это означало что надо пару литров бултыхнуть в двигло. Масло правда было халявное камазовское.
Гы Гы, помню мне рассказывали историю только противоположную этой, там чубурек на шахе, решил себе сам масло сменить,(заэкономить решил, раньше всегда у мастера менял) сменил, а машина не заводиться, он звонить мастеру, так и так, мастер приехал, открыл крышку масляную, а там масла под пробку налито
Я в автозапчастях по молодости работал. Пришёл мужик попросил масло на долив спрашиваю какое масло и сколько, он не знает что залито машина не его а мобильных ещё практически не было что-то владельцу позвонить. Ну решили что полусинтетику можно с любым мешать. Взял он четырёхлитровую банку через пять минут возвращается и просит ещё. Тут мы и прихерели, пошли смотреть а он реально думал что должно показаться под крышкой. А был ещё дед на Ниве из первой партии приезжал за расходниками. На этой машинке немного тарахтел распредвал. С рождения. А одометр уже четвёртый круг заканчивал без каких либо серьёзных ремонтов. Но это уже совсем другая история
На Фанкарго?Мотор-милионник???)))) NZ-шные моторы , в принципе, не славятся надёжностью, а тут ещё и без масла)))
Легко ходят 300 000, если масло менять раз в 5-7 тыщ, филдер был с таким мотором, на одометре был пробег 287000км когда продал, смотали хз сколько до меня, реально наверное было около 400 000 на момент продажи, масло не ел практически, уходило около 1 см по щупу от максимума за 5-6 тыщ, видимо колпачки подзадубели. Кстати лью Газпромовскую "синтетику" которое премиум за 1100 канистра(не реклама) .
На Фанкарго?Мотор-милионник???)))) NZ-шные моторы , в принципе, не славятся надёжностью, а тут ещё и без масла)))
Легко ходят 300 000, если масло менять раз в 5-7 тыщ, филдер был с таким мотором, на одометре был пробег 287000км когда продал, смотали хз сколько до меня, реально наверное было около 400 000 на момент продажи, масло не ел практически, уходило около 1 см по щупу от максимума за 5-6 тыщ, видимо колпачки подзадубели. Кстати лью Газпромовскую "синтетику" которое премиум за 1100 канистра(не реклама) .
Даже спорить не буду.400-500 при хорошем масле и своевременных заменах. Но разговор идёт о миллионе!Чувствуешь разницу?Она примерно раза в два)))
Были в СССР КАМАЗЫ , Т.О. проходили строго по графику в автоколоннах , службы были классные знаю точно пробеги по 700 000 км но это при бешеной эксплуатации как минимум за 8-10 лет!
Пробег под 800000км. Масло меняю каждые 40000км. (35 литров) заодно 3 масляных и два топливных фильтра. И воздушный как два ведра размером... Раз в три месяца примерно...
Отправлено с мобильного клиента YAPik+
Ну, 35 литров масла в двигатель-это не так много.В большинство среднетоннажных грузовиков столько входит.Судя по редким заменам, "голова" из-под фуры?))А по трём масляным вообще у меня память сразу подсказывает гемор с FH12))))
Пробег под 800000км. Масло меняю каждые 40000км. (35 литров) заодно 3 масляных и два топливных фильтра. И воздушный как два ведра размером... Раз в три месяца примерно...
Отправлено с мобильного клиента YAPik+
Ну, 35 литров масла в двигатель-это не так много.В большинство среднетоннажных грузовиков столько входит.Судя по редким заменам, "голова" из-под фуры?))А по трём масляным вообще у меня память сразу подсказывает гемор с FH12))))
Точняк FH12! ЭКСПЕРТ!
Отправлено с мобильного клиента YAPik+
Я просто давно в бизнесе))))Хоть тут некоторые и не верят)))
Есть у меня одна знакомая автоледи. Сказать что ТП, ничего не сказать. Блондинки, по тупости, даже упоротые, просто отдыхают! Каждые 10 тык. она меняет масло в своей Тойоте. Так вот, пока сервисмэны меняют масло, она им выносит мозг, чтоб проверили всё, что нужно проверить!
Я б подумал, что это байка... Но перед НГ ко мне бывший однокурсник пришёл. Тигуан у него. Чё-то разговорились, спрашиваю мол как часто масло-то меняешь? "так я его не меняю. В этих движках его не надо менять - просто доливать постоянно". "Ну фильтр-то меняешь?" "А зачем?".
Батя на Опель омега 2.0 .не знал что масло менять нужно. А я и не знал что он ни разу не менял. Хватило на 80000 км. Контрактный покупали... Сейчас меняет каждый год. Т е каждые тысяч 5... Так что верю.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
.
yaplakal.com
НеВсеТак6 мар. 2017 г. в 19:42