в Волгограде тоже считай уничтожили и не только троллейбусы, но и маршрутки. маршрутки конечно зло, но вы предложите нормальную альтернативу. а власти заключили контракт с Питеравто, которое уже закрыло несколько своих маршрутов, т.к. не рентабельно и сейчас в час пик не уехать, на остановках куча народу, в автобусах давка просто жуть. да и сами автобусы - б/ушный хлам, который ломается на каждом ходу и постоянно попадает в аварии.
Стыдливо молчат, что троллейбусный парк не обновлялся давно и новых машин город со времен начала перестройки не покупал. Бля, думаю, а ведь эти старые колымаги уже себя десять раз окупили. И все еще ездят, не коптят воздух.
ОЙ НЕ ПИЗДИ!
Это сообщение отредактировал freeman571 - 12 апр 2018 в 10:55
" — Нет, нет. Здесь у нас занимаются кружки: хоровой, драматический, изобразительные искусства, музыкальный кружок... Дойдя до слова «музыкальный», Александр Яковлевич покраснел. Сначала запылал подбородок, потом лоб и щеки. Альхену было очень стыдно."
Кстати, почему ТС написал, что парк не обновлялся? Часть обновили на абсолютно новые модели.
Я не знаю, целесообразен ли сейчас троллейбус, но если его отменять пусть по маршрутам пустят автобусы, дублирующие троллейбусные рейсы.
Это сообщение отредактировал DAN25 - 12 апр 2018 в 11:02
То есть тенденция по всей стране - убрать электротранспорт. Жаль.
Тенденция по всей стране убрать любое, что напоминает промышленность. Троллейбусы на 100% производились на территории РФ. Где то закроется завод электромоторов. Где то перестанут выпускать различные высоковольтные реле. Зато медь можно будет гнать напрямую за границу. А нам пришлют китайские автобусы.
Это сообщение отредактировал exoricst - 12 апр 2018 в 11:01
Ну, имхо конечно, в современной стране им не место. Они дороги и неудобны. Это при союзе медь стоила копейки и можно было прокладывать километры дорог и направлений. Равно как и електричество. А щас хуй, все стоит денег. Да и троллейбусы как бы ломаются. К тому же неисправный троллейбус реально может кого-нить убить током. А автобус пусти - и будет мотаться скока надо. В автобусе чего надо обслуживать? Тока сам автобус! А в троллейбусе много сопутствующей шелухи..
Следуя этой логике электропоезд следует заменить на паровоз)
Уберут троллейбусы и пустят по их маршруту старые немецкие автобусы, взятые с европейских свалок за копейку малую. Будут деньги на этих автобусах зарабатывать и дома в Испании покупать. Только вот пермякам придется вонь от автобусных выхлопов нюхать.
Болеть придется и жить не долго. Если кто сомневается в этом, то пусть поинтересуется анализами воздуха в центральных районах города. И зачем, скажите, делать еще хуже?
Чета бабская истерика какая то. Из педивикии: По состоянию на февраль 2005 года подвижной состав пермского троллейбуса насчитывал 135 машин.[7] По состоянию на 1 сентября 2007 года подвижной состав составляет 124 машины. количество автомобилей в перми 2017: В 2015 году в столице Прикамья насчитывалось 242 тыс. транспортных средств. В 2017 году этот показатель вырос до 246,5 тыс.
Я тоже против троллейбусов в городе, точнее против низковисящих проводов. По роду деятельности сталкиваюсь с тем, что невозможно по городу провезти крупногабаритный груз из-за этих самых проводов.
Из какого города фото? В Перми провода аккуратно натянуты.
Ты сам то из Перми? Сомнения берут. Это на Перми I снято, любой пермяк сразу узнал бы местность.
в Волгограде тоже считай уничтожили и не только троллейбусы, но и маршрутки. маршрутки конечно зло, но вы предложите нормальную альтернативу. а власти заключили контракт с Питеравто, которое уже закрыло несколько своих маршрутов, т.к. не рентабельно и сейчас в час пик не уехать, на остановках куча народу, в автобусах давка просто жуть. да и сами автобусы - б/ушный хлам, который ломается на каждом ходу и постоянно попадает в аварии.
Питеравто закупился новыми автобусами для себя, б/у пригнали в Волгоград. Электротранспорт хотят вообще убрать. Часть маршрутов троллейбусов уже закрыли. Объясняют дороговизной обслуживания. Кроме старого и убитого подвижного состава им еще приходится обслуживать свои электросети, а это не только провода, а еще и подстанции, трансформаторные будки, силовые кабели. А автобусы работают на газе и не дают вредных выбросов. Чиновники много чего наобещали, а по факту вышло, что в час пик не уедешь, в остальное время интервал такой, что не дождешься, можно час простоять. Маршрутную схему разработали так, что ехать приходится с пересадками, что естественно отражается на кошельке и времени поездки. В общем, все для народа.
Хз. У нас наоборот в городе закупают тралики. Новые, красивые, с вай фаем. Имеют очень загогулистые маршруты и иногда являются единственным средством транспорта, что б попасть в конкретное место
Там где есть у бюджета бабки - там содержат троллейбусы
ха, это ерунда вот в Астрахани отказались от трамваев 11 лет назад, а рельсы до сих пор остались и никак не уберут, а теперь вот отказались от троллейбусов, как и от автобусов, остались одни бешеные маршрутки, общественного транспорта нет
В развитых странах Европы, например в Германии, нет маршруток, зато помимо автобусов есть и трамваи и городские электрички (в крупных городах). И с доступностью и удобством транспорта там намного лучше, чем в России.
Так что проблема не в троллейбусах, а в некомпетентных мэрах и губернаторах, которые не заинтересованы в решении насущных проблем жителей, а заинтересованы в обогащении разными путями себя и своих родственников и дружбанов.
Лучше бы трамваи убрали. Вот это реально зло для города. Сплошные минусы. Содержание, а соответственно себестоимость билетов гораздо выше, чем у троллейбусов. Рельсы сильно снижают пропускную способность дорог. Конкретно в Перми, например, участок Ленина от ЦУМа до Разгуляя - для автомобилей осталось только по одной полосе, а это самый центр города - пробки постоянно. Переезжая пути транспорт вынужден снижать скорость, что сильно снижает пропускную способность перекрёстков, и соответственно тоже создаёт пробки. Конкретно в Перми на большинстве учасков дорог просто невозможно сделать отдельную остановку для трамваев. То есть, ты выходишь из трамвая, и прямо на проезжую часть. Уже было много случаев, когда выходящих из трамвая людей просто сбивала машина. Безопасностью тут и не пахнет. Прохождение трамваев плохо влияют на стоящие рядом здания, вибрации разрушают их. Кто живёт рядом с трамвайными путями подтвердят - проезжает трамвай - всё начинает трястись и подпрыгивать. Никакие тройные стеклопакеты не спасут. Для пассажиров тоже трамваи не айс. Садясь в него, ты как лотерею играешь - доеду не доеду. Стоит встать одному трамваю - встаёт вся линия. И всё, приехали, ждать обычно бесполезно, это надолго.
Это сообщение отредактировал Nero59 - 12 апр 2018 в 11:40
Автор лижбы попиздеть и полить говна, не включая мозги при этом. Вообще-то это называется вброс и троллинг. Плеснуть говна, а электорат потом растащит на ботинках.
Цитата
Очень экологичные.
Автор не задумывался над тем, как получают электричество?
Уберут троллейбусы и пустят по их маршруту старые немецкие автобусы, взятые с европейских свалок за копейку малую.
Автор уже ознакомился с планами развития транспортной инфраструктуры? Пиздабол и не более того. Почему-то про маршрутки на газе он не упоминает.
Цитата
Будут деньги на этих автобусах зарабатывать и дома в Испании покупать.
Снова пиздабол. Какие-то хрущевкокухонные рассуждения.
Цитата
Болеть придется и жить не долго. Если кто сомневается в этом, то пусть поинтересуется анализами воздуха в центральных районах города. И зачем, скажите, делать еще хуже?
И снова пиздабол. Ни пруфов, ни результатов замеров.
Между тем, еще лет 15 назад ставили эксперименты по отмене троллейбусов в городах, экологическая обстановка при этом только улучшалась. Честно не помню что за пилотная площадка была. Желающие, думаю, нагуглят.
Эти эффективные педера...гомо... менеджеры-депутатишки, уже в край опостылели. У нас в Новочеке тоже трамвай хотели запретить. Убыточный он дескать. Вроде бы пока подзатихли.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com