Ловите всю правду. Так. У меня два дастера, оба новыми покупал у ОД. Оба 1.6 на механике и на полном приводе. В средней дедовской комплектухе (подушки, подогрев жопца и стекол), что удорожает базу тыщ на 30-60, он НОВЫЙ стоит 750-800тр. В сентябре я купил за 732тр. А пару лет назад предыдущую морду за 690тр. Не знаю кто их берет 2 литра и автомат и по ляму, но на вкус и цвет. В дедовской комплектухе есть еще и запуск с пульта. за 732тр карл с пульта! Один куплен тестю, второй бате. Так же есть еще машины в жире с перфорированной кожей, турбомоторами, но не об этом.
Конкуренты - крета, санйонг (шнива и УАЗ мимо, уж была у меня 6ка и тд, хватит!) Сайонг был у тестя, к херам провернуло цепь на 15ткм. На смену ему дастер и пришел. Крета - куда на ней проедешь, никуда... Будешь ссать за юбки бамперов и порогов. И дороже на 20%. Дастер - это дедовский джип за минимальные деньги, он новый, заводится, едет. Не ломается, в тепле и уюте едешь.
Да, в нем тесновато, да, он не едет нихера, и крутить мотор надо вполку чтобы хоть как-то уехать и по трассе если идти 130 расход и обороты в полку. Нуипох. Деды не ездят 30км в год. А 1-3 раза в неделю пусть едет как угодно.
Я в нем возил и лодку и мотор, и пожитки и пх. И на зимнюю. Сел - поехал. Машина за свои деньги огонь.
Взял бы на повседневку? Ну хз. Если надо в лесок - да. Если только город - а все равно бы взял) Каско на него копейки, не угоняют, зимой сугроб копать не надо. Говносолярисы и прочее стоит ДОРОЖЕ.
Вот и думайте. Из джипов ездил TLC 200, Q7. Из категории дастера саньонг актион, рекстон. Витара.
Вы посмотрите на объем продаж дастеров. Хаить ее можно сколько угодно, но народ то не дурак. Смело берите в бюджете до миллиона если новый. На текущее состояние, ничего и рядом в эти деньги нового нет.
Но по поводу простора я не согласен ни разу, тесноватая машинка как ни крути.
уточняю - для двух человек
Так.... хоть двух хоть одного, я так и оценивал просторность с позиции водителя, мне от наличия / отсутствия задних сидений ни холодно ни жарко..... Мне было тесно при росте 180 см. и весе 90кг. А так то добротный бабайский автомобиль
Сам езжу на Дастере не первый год. При росте 190 и весе 150 за рулём Дастера просторно, хотя во многие машины сесть не могу вообще(приоры, солярисы, рио и т.д.).
Если коротко описать впечатления - я просто тащусь... как удав по песку)))
Я, конечно, ожидал, что после легковушки ощущения от езды на кроссовере будут другими, но не думал, что настолько. Просто едешь и непрерывно получаешь удовольствие.
А что с тобой будет когда сядешь за руль нормального кросса а не полноприводной таксишки
Вот для поездки за 2.5 тысячи км до Кавказа, этот выкидыш Логана с убогими сиденьями и никакой управляемостью точно не подходит... Седаны Д и Е класса по трассе рулят...
Имеется ещё у меня д-класс. Когда за неё сажусь- всё-таки приятнее, нежели Кашкай. И эргономика, и плавность хода
А для меня машина просто транспорт, а не повод для дрочения.
Обычно до сорока машина еще понты, взрослая игрушка как бы. Ближе к полтиннику и старше - она становится транспортом. Все идет своим чередом согласно прожитым годам.
Вот единственное, что смущает так это расход. 7,8/8,1 Не верю!
На ручке 1.6 вполне возможно! Два литра автомат жрал у меня на трассе 9-10 литров
Отправлено с мобильного клиента YAPik+
Не возможно. В среднем у меня по трассе выходит 8 литров, а в городе 12. Как раз 1,6 на ручке.
У меня 2 литра механика. В городе зимой со всеми прогревами и автозапусками около 13 литров, летом 10-11. На незагруженной трассе не спеша получал 7 литров.
Ну я так понимаю, количество позитива зависит от того, с чем сравнивать. Судя по всему предыдущая машина тоже была весьма эконом - класса, отсюда куча положительных эмоций от Дастера. В целом как всегда, кому-то суп жидок, кому-то жемчуг мелковат. Удачи :)
Смотря что считать эконом-классом :) У меня в семье две машины, у жены Джетта, у меня Дастер. Джетта конечно тоже эконом, но там и пластик мягкий и крутилки все на своих местах и даже кнопки обогрева сидений ( и о, чудо! обогрев даже трёхступенчатый ), и управление музыкой и телефоном на руле, а не штуковиной под рулём. То есть всё то на своих местах, за что ругают Дастер. И что же? А то, что жена при любом удобном случае норовит поехать именно на Дастере, приходится отбиваться :))) Почему конкретно, сказать не может, просто нравится :)))
Бабы, че тут еще сказать. Не понимаю, как можно по своему выбрать из дастеры и джетты первый
Женский ум непостижим :) Я тоже не понимаю, почему ей Дастер нравится больше Джетты, однако хотите верьте, хотите нет, но факт. Если бы ездил только по асфальту, то Флюэнс бы не менял на Дастер, разница конечно налицо, привыкал к Дастеру достаточно долго. Но! Если планируется лёгкое и даже не очень лёгкое внедорожье, нужна новая машина в пределах 1 млн, до кроме Дастера выбора нет.
Ну я так понимаю, количество позитива зависит от того, с чем сравнивать. Судя по всему предыдущая машина тоже была весьма эконом - класса, отсюда куча положительных эмоций от Дастера. В целом как всегда, кому-то суп жидок, кому-то жемчуг мелковат. Удачи :)
Смотря что считать эконом-классом :) У меня в семье две машины, у жены Джетта, у меня Дастер. Джетта конечно тоже эконом, но там и пластик мягкий и крутилки все на своих местах и даже кнопки обогрева сидений ( и о, чудо! обогрев даже трёхступенчатый ), и управление музыкой и телефоном на руле, а не штуковиной под рулём. То есть всё то на своих местах, за что ругают Дастер. И что же? А то, что жена при любом удобном случае норовит поехать именно на Дастере, приходится отбиваться :))) Почему конкретно, сказать не может, просто нравится :)))
Бабы, че тут еще сказать. Не понимаю, как можно по своему выбрать из дастеры и джетты первый
Женский ум непостижим :) Я тоже не понимаю, почему ей Дастер нравится больше Джетты, однако хотите верьте, хотите нет, но факт. Если бы ездил только по асфальту, то Флюэнс бы не менял на Дастер, разница конечно налицо, привыкал к Дастеру достаточно долго. Но! Если планируется лёгкое и даже не очень лёгкое внедорожье, нужна новая машина в пределах 1 млн, до кроме Дастера выбора нет.
Это другой вопрос. Да,дастер берет ценником, но назвать его комфортным я не могу
Рекстон до кучи там, служебкой есть он просто. Он конечно больше и дороже, но по шумке недалеко ушел.
На дастере по поводу внедорожных качеств - иллюзий не стройте. Выворот руля очень маленький. Передком если узко не везде пролезешь это реально проблема. Ну и блоки честной нет, куда там... Так с трассы съехать куда недалеко. Резинки велосипедные. До точки довезет ну и чуть дальше, чтобы не тащить или в лесок съехать встать.
Это сообщение отредактировал Коля28 - 12 фев. 2018 г. в 19:49
Я после Логана хотел купить этот Дастер. Думал он такой же дешевый, надежный, дешевый и неломучий как Логан. Но знакомые рассказали мне, что Логаны уже не торты (в 2012 году дело было). Да и увидев маленький багажник и салон Дастера я понял, что не для меня авто (мне гандон с мотором катать надо было по рыбалкам)
Пустите ТСа прокатиться за рулём 120-150-го Прадика. А лучше, 4-го Дискача.
Пару часов пусть человеком себя почувствует. Только потом резко обратно в Дастер не пускайте. Инфаркт - дело страшное.
Ты сам то ездил в них или так типа крузак это все? В крузаке все довольно аскетично и не сказать, что прям супер пупер, я бы даже сказал что по сравнению со многими машинами, за теже деньги, он проигрывает в удобстве на порядок и после него в дастер не сядешь, сказки для тех кто только в ниве пассажиром ездил. Я вот езжу на туареге, но и дастер и калиной и уазиком не брезгую, вполне нормальные машины для своих денег и задач.б
Это сообщение отредактировал SlavaVV - 12 фев. 2018 г. в 19:58
Эксплуатирую переодически сей пепелац с 2012 года (тесть купил) 2 литра на ручке на тот момент макимальная комплектация, ну что сказать жрет дофига на трассе в режиме 2 ВД 10л/100
Это нормально. Любой кроссовок подобный будет жрать червонец на трассе. Аэродинамика сказывается)мне тоже было поначалу непривычно, после соляриса, который ел 5.5))))
А вообще спорная машина. Тоже иногда подумываю, может рав4 10ти летний в третьем кузове поменять на что нибудь свежее, но грущу как сяду во всякие дастеры или каптюры. чтобы такая же комплектуха была - это прилично за лям выйдет. а по качеству намного хуже. и сомневаюсь что будет даже свежее такое же безпроблемное.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com