С экономической точки зрения было бы гораздо полезнее запустить спутник или полезный груз к МКС (продукты, воду, приборы), чем манекен, который (на минуточку) был отрисован заранее. Сейчас одним куском мусора в космосе стало больше.
На ракете которая должна была взорваться лишь бы не на стартовом столе экономически выгодно запустить полезный груз? Где такой экономике учат?
То есть аргументов нет. Тогда все понятно. Продолжаем смотреть шоу космической акробатики в 3D проекции.
Это и есть главный аргумент , но чукча ведь не читатель да?
Во времена Королёва, расчёты ещё велись при помощи арифмометров, чтоб ты знал. Автоматика была аналоговой и полупроводниковой, имела "габариты", а не "типоразмер". Не каждый справился бы с решением подобной задачи.
Чо, в одной только автоматике дело, да?
М.б. тогда вы нам расскажите, какая я же нужна автоматика для синхронизации 27 или 30 ракетных двигателей?
Ой, действительно, забыл совсем. Нужна автоматика с "Гением И.Маска", а иначе не получается . Королёв, вот пробовал, но Маск тогда ещё не родился. А, вот сейчас родился....сейчас можно, да .
Не, сударь, вы не стесняйтесь. Расскажите, какая же нужна автоматика для синхронизации работы 27 или 30 ракетных двигателей. Ну а пока вы гуглите, я, наверное, покопаюсь в шкафу - откопаю свой диплом бауманки да конспекты по предмету "нелинейные системы управление летательных аппаратов". М.б. даже ваши глубочайшие познания допишу туда.
Во времена Королёва, расчёты ещё велись при помощи арифмометров, чтоб ты знал. Автоматика была аналоговой и полупроводниковой, имела "габариты", а не "типоразмер". Не каждый справился бы с решением подобной задачи.
Чо, в одной только автоматике дело, да?
М.б. тогда вы нам расскажите, какая я же нужна автоматика для синхронизации 27 или 30 ракетных двигателей?
Ой, действительно, забыл совсем. Нужна автоматика с "Гением И.Маска", а иначе не получается . Королёв, вот пробовал, но Маск тогда ещё не родился. А, вот сейчас родился....сейчас можно, да .
Тут кто первый сделал того и тапки. Так можно обсуждать что если бы Королева не было было, американцы и так бы в космос улетелели, так что Королев в общем то не так уж и важен, фау 2 то уже была. американцы готовились к полету, не зная что у них есть конкуренты и все этапы подготовки освещались американской прессой. А Королев зная как идут дела у них смог их обогнать так как они не знали что им надо торопиться
Я вот не уверен, что она поднимет половину заявленной массы. Опровергните меня фактами. И тачку отправить куда-нибудь подальше большого ума не надо. Есть разница между теми, кто стреляет куда-нибудь, как в голливудских фильмах, и спортсменами на стендовой стрельбе. С экономической точки зрения было бы гораздо полезнее запустить спутник или полезный груз к МКС (продукты, воду, приборы), чем манекен, который (на минуточку) был отрисован заранее. Сейчас одним куском мусора в космосе стало больше.
это задача для детей, берем грузоподъемность одного фалькона 9 и умножаем на 3. 3 одинаковых ступени практически параллельно летят только груз можно на 3 части не делить
Отлично! Берем три камаза, и нагружаем их в 3 раза большим одним грузом. Как с места трогаться будем? Волшебным пинком? Как повороты проходить? Как тормозить на спуске с горки? Мне всегда нравятся люди, которые считают, что все очень просто умножается и делится....
Это сообщение отредактировал Ventil98 - 9 фев 2018 в 16:37
смотря для чего, ведь это просто 3 фалькона 9. Хочешь сцепляй, хочешь по отдельности. Роскосмос уже заявил что будет просить америкнацев дать им сверхтяжелую ракету для вывода своих блоков для будущей международной станции около луны. Так же как большая часть МКС быка выведена шатлами
Ангара почти по такому же принципу проектировалась , но не смогли придумать как все это должно взлетать и как уложиться в 100-200млн$ за запуск.
Маск красавчик. Ему дают деньги, он занимается развитием технологий. Не важно кто даёт их ему, важнее есть результат его работы, и вот мы тут, на совершенно другом континенте никак угомониться не можем, аля он лжец, вор, маркетолог и прочее. Рано или поздно профит его работы несомненно будет, и то, что он американец и "пионер" подобного подхода обязательно в недалеком будущем в определенных отраслях поможет его стране технологически быть впереди. А в сравнении с нашими, отечественными профильными (Рогозин и прочие) специалистами, даже говорить нечего. Ни рыба, ни мясо. И денег дохуя получили, потратили хуй знает на что и не построили нихуя. Вот и всё.
Ну, что ж я тебе всё разжёвывать буду, как таблицу умножения?
Разжевывай свои скрепы сам , можешь даже без гугла. Бесполезный разговор о бесполезном , зануда 80лвл.
"Гений Маска" тебе в помощь, о "Ищущий херню всякую". Да, прибудет с тобой бабло работодателя .
Это сообщение отредактировал hitryprapor - 9 фев 2018 в 16:55
Я вот не уверен, что она поднимет половину заявленной массы. Опровергните меня фактами. И тачку отправить куда-нибудь подальше большого ума не надо. Есть разница между теми, кто стреляет куда-нибудь, как в голливудских фильмах, и спортсменами на стендовой стрельбе. С экономической точки зрения было бы гораздо полезнее запустить спутник или полезный груз к МКС (продукты, воду, приборы), чем манекен, который (на минуточку) был отрисован заранее. Сейчас одним куском мусора в космосе стало больше.
это задача для детей, берем грузоподъемность одного фалькона 9 и умножаем на 3. 3 одинаковых ступени практически параллельно летят только груз можно на 3 части не делить
Отлично! Берем три камаза, и нагружаем их в 3 раза большим одним грузом. Как с места трогаться будем? Волшебным пинком? Как повороты проходить? Как тормозить на спуске с горки? Мне всегда нравятся люди, которые считают, что все очень просто умножается и делится....
А какие дороги в воздухе? Какие повороты? Тут тогда нужно камазы пустить по прямой на плоском поле - ракета так летит.
Когда нужно тормозить, ракета распадается на 3 части кстати
Это сообщение отредактировал kurtosis - 9 фев 2018 в 16:41
Давайте все-таки дождемся "приземления" Теслы на Марс, и не будем спешить с объявления миссии удачной. А так-то да, круто было бы отправить на Марс Жигули с автопилотом.
Вот когда ...
Вот когда полетит в космос без ракеты тогда и поговорим. На ракете и дурак умеет.))
Во времена Королёва, расчёты ещё велись при помощи арифмометров, чтоб ты знал. Автоматика была аналоговой и полупроводниковой, имела "габариты", а не "типоразмер". Не каждый справился бы с решением подобной задачи.
Чо, в одной только автоматике дело, да?
М.б. тогда вы нам расскажите, какая я же нужна автоматика для синхронизации 27 или 30 ракетных двигателей?
Ой, действительно, забыл совсем. Нужна автоматика с "Гением И.Маска", а иначе не получается . Королёв, вот пробовал, но Маск тогда ещё не родился. А, вот сейчас родился....сейчас можно, да .
Не, сударь, вы не стесняйтесь. Расскажите, какая же нужна автоматика для синхронизации работы 27 или 30 ракетных двигателей. Ну а пока вы гуглите, я, наверное, покопаюсь в шкафу - откопаю свой диплом бауманки да конспекты по предмету "нелинейные системы управление летательных аппаратов". М.б. даже ваши глубочайшие познания допишу туда.
А, что мне твой конспект. Ты сразу пруф кидай на АСУ собственной разработки, которая полетела. Чего уж там, иди до конца.
не большой, но всё же; уровень сложности оценить могу, спроектировать автоматику для посадки -- не такое уж заумное занятие, и не самое затратное
Херасе заявочки. Срочно регистрируйся тут и тут. Тема: "Аналитическое обоснование низкой сложности создания АСУ возвращаяемого модуля H=75000м, Vm=6.75, силовая установка - 9хЖРД, посадка - вертикальная, относительный размер площадки e-04". Если вам удастся, то почет, слава, огромные суммы и выгодные контракты у вас в кармане. И это не за АСУ, заметьте, а просто за обоснование простоты её создания! Возможно, именно вы наш местный, рассово правильный и духовно оскрепленный Маск - отрада Родины и надежда человечества.
Это сообщение отредактировал Kit163 - 9 фев 2018 в 16:47
Чувак просто делает деньги, ничего личного, только бизнес. Посмотри за счет чего Ололоша компенсирует неудачи в запусках и другие косяки и может быть все поймешь)). Надоели свидетели секты Ололоши.
~64 тонны на низкую орбиту ~17 тонн к Марсу ~3.5 тонн к Плутону
Это столь же бесполезные показатели, как и разгон тесловского грузовика до сотни км/ч за 2 секунды. Кстати, где эти грузовики на дорогах Америки? Тут в прошлом году обещали, что этот тягач "похоронит" Вольво, Ман и Сканию.)) К Марсу и Плутону никто не полетит - некому и незачем, а нагрузка на низкую орбиту исчислятся единицами тонн. Спутниковое телевидение постепенно схлопывается, да и спутники весят всё меньше, а служат всё дольше.
Вы дальше собственного носа ничего не видите. Если бы каждый так думал, то люди бы до сих пор по пещерам сидели. Хэви - это проходной этап для SpaceX. Разработка будет завершена после следующего пуска (уже коммерческого). После этого все усилия на принципиально новую BFR. Девятки и Хэви используются только для захвата рынка, а BFR должна перевести задачи орбитальных и межпланетных перелётов в разряд полётов на самолёте.
А на грузовики уже большой предзаказ. Пепси и ещё несколько компаний уже заказывают установку зарядных станций на территории своих складов.
Это сообщение отредактировал ICELedyanoj - 9 фев 2018 в 16:47
Во времена Королёва, расчёты ещё велись при помощи арифмометров, чтоб ты знал. Автоматика была аналоговой и полупроводниковой, имела "габариты", а не "типоразмер". Не каждый справился бы с решением подобной задачи.
Чо, в одной только автоматике дело, да?
М.б. тогда вы нам расскажите, какая я же нужна автоматика для синхронизации 27 или 30 ракетных двигателей?
Ой, действительно, забыл совсем. Нужна автоматика с "Гением И.Маска", а иначе не получается . Королёв, вот пробовал, но Маск тогда ещё не родился. А, вот сейчас родился....сейчас можно, да .
Не, сударь, вы не стесняйтесь. Расскажите, какая же нужна автоматика для синхронизации работы 27 или 30 ракетных двигателей. Ну а пока вы гуглите, я, наверное, покопаюсь в шкафу - откопаю свой диплом бауманки да конспекты по предмету "нелинейные системы управление летательных аппаратов". М.б. даже ваши глубочайшие познания допишу туда.
"нелинейные системы управлениЯ летательных аппаратов" включали в себя разработки в атмосфере а не в космосе, когда кидаетесь тут дипломами будте готовы к тому что вам ответят а потом при чем тут синхронизация 27 сопел(реально пиздец) и рычажная система управления на ту134 например?
Это сообщение отредактировал Padonakk - 9 фев 2018 в 16:50
"Но ренессанс «совка» нескольких последних лет опять возвращает наше общество в то прежнее болото уравниловки "
За эту фразу, и особенно за "совок" - пошел бы ты нахуй, ТС. Вместе с Маском.
Когда он 100500 китайских пальчиковых аккумов перестанет в свою "теслу" ставить, и его ракеты полетят, куда планировали, а не в пояс астероидов вместо Марса , я с некоторыми твоими тезисами соглашусь.
Отлично! Берем три камаза, и нагружаем их в 3 раза большим одним грузом. Как с места трогаться будем? Волшебным пинком? Как повороты проходить? Как тормозить на спуске с горки? Мне всегда нравятся люди, которые считают, что все очень просто умножается и делится....
В этом вся и фишка состоит чтобы синхронизировать работу.
Во времена Королёва, расчёты ещё велись при помощи арифмометров, чтоб ты знал. Автоматика была аналоговой и полупроводниковой, имела "габариты", а не "типоразмер". Не каждый справился бы с решением подобной задачи.
Чо, в одной только автоматике дело, да?
М.б. тогда вы нам расскажите, какая я же нужна автоматика для синхронизации 27 или 30 ракетных двигателей?
Ой, действительно, забыл совсем. Нужна автоматика с "Гением И.Маска", а иначе не получается . Королёв, вот пробовал, но Маск тогда ещё не родился. А, вот сейчас родился....сейчас можно, да .
Не, сударь, вы не стесняйтесь. Расскажите, какая же нужна автоматика для синхронизации работы 27 или 30 ракетных двигателей. Ну а пока вы гуглите, я, наверное, покопаюсь в шкафу - откопаю свой диплом бауманки да конспекты по предмету "нелинейные системы управление летательных аппаратов". М.б. даже ваши глубочайшие познания допишу туда.
"нелинейные системы управлениЯ летательных аппаратов" включали в себя разработки в атмосфере а не в космосе, когда кидаетесь тут дипломами будте готовы к тому что вам ответят а потом при чем тут синхронизация 27 сопел(реально пиздец) и рычажная система управления на ту134 например?
Он чужие цитаты из Гугла копирует, которые покрасивше. Думает, что за умного сойдёт. Это они ещё про наличие газовых рулей не знают, бедолаги.
Это сообщение отредактировал hitryprapor - 9 фев 2018 в 16:54
и это НЕ пропаганда, а вывести рекламу на чистую воду -- пропаганда; ну-ну;
У меня 8 лет была фирмочка. Занимался я баннерами, флагами, штендерочками, интерьерочкой. И вот еслиб я, для рекламы своей конторки, сам спроектировал ракету, на которую воткнул бы впервые в мире возвращаемые разгонные блоки погрузил на неё двухкилометровый баннер с лого своей фирмы, и запустил бы её на солнечную орбиту - ты б тоже "разоблачал рекламу"? А наши СМИ бы тоже рассказывали, что полноцвет на баннере ушел в зелень, градиент полосит, а возвращаемый модуль упал в пруд? Или все - таки новость бы формулировалась иначе: " Гениальный полиграфист из Москвы отправил к Марсу рекламный баннер своей компании"? З. Ы. : на скафандре нету лого Спейхса в полфото. На руле лого нечитаем и даже на магнитоле Don't Panic. Если говорить о рекламе, то даже ненавязчивый продакт плейсмент выглядит примерно так
так скрывают кому ответку посылать, если что... )))
"Но ренессанс «совка» нескольких последних лет опять возвращает наше общество в то прежнее болото уравниловки "
За эту фразу, и особенно за "совок" - пошел бы ты нахуй, ТС. Вместе с Маском.
Когда он 100500 китайских пальчиковых аккумов перестанет в свою "теслу" ставить, и его ракеты полетят, куда планировали, а не в пояс астероидов вместо Марса , я с некоторыми твоими тезисами соглашусь.
ну да ну да, а абрамович яхты покупает, а другие пидоры олигархи РОССИЙСКИЕ воруют и блядей ебут, а Маск создает ракеты, машины(пусть и не так идеально как уаз) и вот - вы шлете его нах.... можно вопрос - у кого из русских бизнесменов вообще летают ракеты? кроме производства водки или золота они вообще умеют чего нибудь? пошел ТЫ нахуй родной товарищ
Во времена Королёва, расчёты ещё велись при помощи арифмометров, чтоб ты знал. Автоматика была аналоговой и полупроводниковой, имела "габариты", а не "типоразмер". Не каждый справился бы с решением подобной задачи.
Чо, в одной только автоматике дело, да?
М.б. тогда вы нам расскажите, какая я же нужна автоматика для синхронизации 27 или 30 ракетных двигателей?
Ой, действительно, забыл совсем. Нужна автоматика с "Гением И.Маска", а иначе не получается . Королёв, вот пробовал, но Маск тогда ещё не родился. А, вот сейчас родился....сейчас можно, да .
Не, сударь, вы не стесняйтесь. Расскажите, какая же нужна автоматика для синхронизации работы 27 или 30 ракетных двигателей. Ну а пока вы гуглите, я, наверное, покопаюсь в шкафу - откопаю свой диплом бауманки да конспекты по предмету "нелинейные системы управление летательных аппаратов". М.б. даже ваши глубочайшие познания допишу туда.
А, что мне твой конспект. Ты сразу пруф кидай на АСУ собственной разработки, которая полетела. Чего уж там, иди до конца.
Не, "бремя доказательства лежит на утверждающем" - так из покон веков в интернетах повелось. Это вы всё на автоматику киваете - дескать слишком слабая была советская автоматика (правда на Луну автоматика что-то села советская). Видный специалист, наверное. Вот вы и расскажите, да.
Пиздабол ваш маск, запорожец св. Илона Маска пересек орбиту Марса и продолжает двигаться по направлению к поясу астероидов! Потрясающе — это прорыв!вот здесь св. Маск заслуженно и скромно делится этим достижением с паствой. Но мы, скептики, имеем старое совковое образование, и у нас есть калькулятор. Так что давайте немного посчитаем: — Минимальное расстояние между орбитами Земли и Марса — 55 млн километров — Если это расстояние преодолено за сутки, то скорость Теслы составила ~2,3 млн км/час (больше 600 км/с). — Мировой рекорд скорости космического аппарата — 240 тыс км/час (был установлен американо-германским солнечным зондом «Гелиос-Б», запущенным 15 января 1976 г.)
Итого, св. Маск с первого запуска превысил этот рекорд в 10 раз — ну и кто после этого будет сомневаться в его гениальности, а? Шах и мат, скептики и масконенавистники — вы в очередной раз посрамлены! Да благословенен будет наш св. Илон Маск во веки веков! Аминь! Больше того, эти расчеты верны, если Тесла летела строго по прямой от Земли к орбите Марса, игнорируя все законы физики и небесной механики, законы маркетинга отменяют законы физики, как и многие другие… Судя по картинке Маска, там 170-180 млн км, т.е. рекорд скорости побит более чем в 30 раз — какие еще доказательства гениальности Маска вам нужны, скептики с калькуляторами?
Я вот не уверен, что она поднимет половину заявленной массы. Опровергните меня фактами. И тачку отправить куда-нибудь подальше большого ума не надо. Есть разница между теми, кто стреляет куда-нибудь, как в голливудских фильмах, и спортсменами на стендовой стрельбе. С экономической точки зрения было бы гораздо полезнее запустить спутник или полезный груз к МКС (продукты, воду, приборы), чем манекен, который (на минуточку) был отрисован заранее. Сейчас одним куском мусора в космосе стало больше.
это задача для детей, берем грузоподъемность одного фалькона 9 и умножаем на 3. 3 одинаковых ступени практически параллельно летят только груз можно на 3 части не делить
Отлично! Берем три камаза, и нагружаем их в 3 раза большим одним грузом. Как с места трогаться будем? Волшебным пинком? Как повороты проходить? Как тормозить на спуске с горки? Мне всегда нравятся люди, которые считают, что все очень просто умножается и делится....
А какие дороги в воздухе? Какие повороты? Тут тогда нужно камазы пустить по прямой на плоском поле - ракета так летит.
Когда нужно тормозить, ракета распадается на 3 части кстати
Вот-вот, а скорость и направление ветра, плотность атмосферы и температурные перепады не для детей, коих вы тут упомянули, а только для великого и одареннейшего Маска! У вас все плоское и прямолинейное, как в школьных учебниках, отсюда и неверные идеи просто прикрутить вместе 3 ракеты, чтобы в 3 раза повысить их грузоподъемность. На практике такого не бывает, но в кино - сколько угодно.
После этого все усилия на принципиально новую BFR. Девятки и Хэви используются только для захвата рынка, а BFR должна перевести задачи орбитальных и межпланетных перелётов в разряд полётов на самолёте.
А на грузовики уже большой предзаказ. Пепси и ещё несколько компаний уже заказывают установку зарядных станций на территории своих складов.
Сначало они долелают версию блок 5. Потом займутся драконом тоже доведут до ума. И после начнут делать BFR , причем начнут с корабля , сделать первую ступень гораздо легче. Это по словам маска. Планирует за 4 года сделать ее. Грузовики планирует по 100 000 в год делать. Заказов полно.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
. 
.
yaplakal.com
heyter9819 фев 2018 в 16:32