а что ты хотел? Марка "Форд" была создана как массовый и дешевый автомобиль, так до сих пор эта концепция и остается...но и у "Форда" есть свои успехи, к примеру "Мустанг", однако полагаю, на его покупку у вас бабла не хватит..))
Все на букву Ф : форд,Фиат и фсе французское. ПС упс. я не оригинален... до меня это уже написано.
Это сообщение отредактировал vistador - 2 сен. 2016 г. в 17:05
Из тех которые ничего но ездить бы не стала: понтиак вайп, рено дастер, рено логан, вольво xc90 (табуретка), отечественная классика, пежо 308, митсу L200, волги.
Интересно за Логан послушать. Сможете объяснить свою неприязнь? Без подвоха, просто любопытно.
Не куплю французов. Просто потому, что не нравятся внутри вообще. Плюс многие капризны. Сам не владел и не хочу.
Не пробовал, но осуждаю... Я 3 года откатал на Пыжике. За 100 тыров пробега лишь единожды был в сервисе из-за поломки - ступичный полетел.
А что однозначно не взял бы - китайскую фольгу со светодиодами. У девушки Смайли - такое ощущение, что машина прогибается просто от прикосновения. Что будет при ударе - хз.
Не купил бы с правым рулем,неважно какая фирма, я как-то не предрасположен к такому раскладу. Мне леворукие нравятся. Только не думайте, что мне не нравятся японские машины! И не купил бы ту, которую не потяну по обслуживанию.
а зря. Как раз-таки JDM по надежности в разы лучше немецких.
Из тех которые ничего но ездить бы не стала: понтиак вайп, рено дастер, рено логан, вольво xc90 (табуретка), отечественная классика, пежо 308, митсу L200, волги.
Интересно за Логан послушать. Сможете объяснить свою неприязнь? Без подвоха, просто любопытно.
Я ж написала что они ничего, ну т.е. норм машинки, они ж не опели, но под мои заскоки не подходят, то сидеть не удобно, то не едут, то не управляются. Логан - трудяга, но за рулем мне было дискомфортно. Удивительно что не возник вопрос про вольво )))
Бмв 7 серии в 65кузове. Любой заезд на сто -от 1000 баксов. Даже w220 с его самым первым сыроватым, капризным аирматиком, по деньгам казался демократичной бюджетной машиной) Ps но надо отметить, что кроме подвески,там вообще ничего не беспокоило. А биммер-это адъ
Это сообщение отредактировал Starfire - 2 сен. 2016 г. в 17:10
Опель не куплю. Нет, Опель отличная машина, мой старый Опель, 89-го года выпуска, до сих пор где то бегает. А вот новый... Когда я его покупал, то слышал про "детскую болезнь опелей", у которых общий радиатор и для системы охлаждения двигателя и для системы охлаждения коробки передач, и про то что радиаторы иногда пробиваются и антифриз поступает в коробку-автомат... Так вот нифига это не "детская болезнь". Более ста тысяч мне обошлась коробка-автомат с разборки. Да лучше бы я взял какую другую модель, пусть не новую, но та которая ездила бы и не ломалась, хотя бы так фатально не ломалась...
Не понимаю чего так народ на хранцузов обозлился? Логан реально народный автомобиль. Простой, надежный, экономичный.
Хреновая машина Логан, скучная Ездит, сука, и не ломается. 6 лет у меня отъездил, всё что сломалось, ломалось только благодаря моим шаловливым ручкам
Мой автослесарь говорит - Логаны на редкость живучие твари У него самого Логан. А я посмотрел как за два года парни так и не смогли ушатать корпоративные Логаны и Символы, так вобще проникся к этим авто уважением.
Могу добавить, ТС, что у меня также был Эскейп американский (ибо есть еще тайваньский) 3л 2008-го м.г., приехавший со своей родины с пробегом который вслух сказать очень страшно. Несколько лет здесь ездил и добавил еще многие километры, горя не знал, при продаже покупателю придраться было не к чему. Экземпляры подобные твоему есть у любой марки, вспомнить хотя бы темы появлявшиеся и на Япе в том числе про япошек новых, с которыми владельцы мучались (постоянные поездки в сервис, заказ антирекламных щитов возле дилера и сервисов и т.д.).
ВАЗ Ока - дважды лопались шланги тормозной системы -> машина без тормозов -> легкое ДТП (на удачу). ну это пиздец какой то, что там только не ломалось... ОДА-ИЖ - ведро с болтами в буквальном смысле! При всей простоте конструкции неработало и ломалось то, что даже не должно ломаться. владеть такой машиной пройти реальные круги ада )))
а чего вы французов ругаете? у отца Пежо 4007 механика, так она неубиваемая. собрана в Японии, вылитая Мицубиши аутлендер. он доволен.
Потому что это не "француз", а, как ты правильно сказал, "аут". У самого такой, 180 тыс. пробега - тфу,тфу,тфу.
По сути поста. Эскейп никогда не отличался хорошим здоровьем. Это мазда требьют "праворукая", но после свадьбы с фордом она стала эскейпом. Машина, мягко говоря, не самая удачная. После свадьбы жених (форд), чтобы невеста понравилась родственникам, потребовал от нее наростить сиськи увеличить объем до 3 л. (как любит родня). Это привело к проблеме с коробкой - не выдержала такой любви момента.
Никогда не куплю машину, которую я не смогу содержать без ущерба для семейного бюджета.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Если бы не Опель, Форд был бы самым худшим автомобилем в мире! ©
Ездит, сука, и не ломается. 6 лет у меня отъездил, всё что сломалось, ломалось только благодаря моим шаловливым ручкам 
yaplakal.com