Что нам теперь помешает, совесть?

Знаете я думаю это как с женщиной которая устраивает истерику когда не ее правилам и громко хлопает дверью и ждет что позовут обратно а если не позовут то сама вернется. Думаю не очень долго это
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сейчас министр промышленности России читает ЯП и думает: действительно, а почему бы и нет?
Так 4 марта 2022 года стартовала программа производства российских Порше, Боингов и Айфонов.

Цитата (LubitelPiva @ 4.03.2022 - 16:04)

у нас не получится, пока сделаем завод, чинуши спиздят большую часть выделенных средств

начнем с того, что заводы уже есть.

Цитата (Kot565 @ 04.03.2022 - 16:00)

Блять! В данном случае какой вам прогресс нужен? Крылья прибить прогрессом или на довольно неубиваемой удобной машине ездить?

Пол беды, когда за деньги ноют. Беда, когда от души. И эти же люди гнобят все вокруг


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (romanpl @ 4.03.2022 - 15:56)

Почему бы и нам не пойти по этому пути и не забить большой болт.

вместе с публичными казнями вороватых чиновников как в Китае?

Такие заимствования с улучшениями нужны. Сейчас рынок для нас закроют, вариантов с повозками особо не будет, а новые если и будут, то будут стоить как крыло от самолета. Вспомните как в 90х дворники снимали, стекла вырезали, аккумуляторы воровали, панельки у магнитол снимали!
В отсутствии относительно доступных автомобилей страна остановит развитие транспортной инфраструктуры.

Фигня в том, что у руля то те же останутся, с той же "экономической политикой". Они будут рассчитывать на то, что в итоге простят и всё пойдёт по старой колее. Просто подождать надо. Вот увидите...

Это сообщение отредактировал VitusKerk - 4 мар 2022 в 16:09

Цитата (ADiosADT @ 04.03.2022 - 16:02)

Гранта - неупиваемая машина, но даже ее производство остановлено!

Верно подметил, именно НЕУПИВАЕМАЯ.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Kot565 @ 04.03.2022 - 16:00)

Блять! В данном случае какой вам прогресс нужен? Крылья прибить прогрессом или на довольно неубиваемой удобной машине ездить?

Пол беды, когда за деньги ноют. Беда, когда от души. И эти же люди гнобят все вокруг


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (romanpl @ 4.03.2022 - 15:56)

Неужели мы не сможем разобрать и [/s] растащить[s]

...уже почти всё растащено...а кто мог делать- уехали...а вы и дальше отстаивайте своё право говорить матом, курить где попало и срать в подъездах

Положить на лицензии купить линии по изготовлению и сборке .Пусть Европа курит и расслабляться
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Влажные мечты ватника ! Китайцы м.пр. очень чтут авторское право на экспортные товары .

Цитата (VampirBFW @ 04.03.2022 - 15:59)

Поясняю, важны не только патенты, нужны производственные линии, цеха и станки

И люди, тоесть кадры.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Тут вот в чем закавырка.
Когда в союзе по методу обратного инженеринга сделали комбайн, но после всех расчетов оказалось, что из нашей стали все его запчасти должны быть в три раза толще, что бы не ломаться.
В общем это так не работает.

Иди, копируй хули. Вот тебе кусок рельса и напильник.

Цитата (ADiosADT @ 04.03.2022 - 15:58)

Правильно! На хуй прогресс!

А где ты видишь прогресс в автомобилестроении?
Там чистый воды маркетинг, а не инженерия!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сказки. Все как будто забыли, с какими властями живём..
Размещено через приложение ЯПлакалъ

у китая ест свой внутренний рынок и немалый. Плюсом ему в масть развал ссср попало. Вот он и поднялся. ну и у самого китая мне кажется нет никаких патентов. Ну кроме пороха и бумаги. так что он и не терял ничего. У россии есть патенты. И если забить на западные то и он в ответку так седлает, так что тут надо смотреть что выгоднее то. Ну и спрос внутри страны ессно нужен. а для спроса нужны юзеры, коих очень жестко не хватает.
Да и психология у нас своеобразная. Сделай это б3 ну ладно салон подрихтовать под боле менее современный и движок. Но цена то его будет ниже иномарок и его не будут покупать. Ибо скажут дешевка. а если цену иномарки выставить, то смысл в покупке устаревшей техники? у нас за новинками в очереди пишутся, а устаревшая модель уже никому не нужна.
так что надо сидеть и высчитывать все аккуратно. но это походу сейчас один единственный путь и рано или поздно на него придется встать. И лучше пораньше, нечего тут агонию продолжать.
Это сообщение отредактировал nameofmynik - 4 мар 2022 в 16:19

Не сможем, нужны материалы, процизионное литься и производство микроконтроллеров, на создание такой промышленности уйдут годы. Обратите внимание, формочки для кухни из пластика, производят ли.

Прежде чем Китай начал всё копировать, он предоставил буржуям дармовую рабочую силу.
Буржуи построили заводы под ключ, инженеров, учителей.
И вот уже научившись делать чужое, китайцы начали делать свое.
Так что китайский путь повторить не каждый может
Размещено через приложение ЯПлакалъ

У меня есть паяльник, пойду томограф собирать. Тс, истину говорит! Нужно лишь захотеть!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (romanpl @ 4.03.2022 - 15:56)

Если мы уж посрались со всеми западными товарищами, так какого хрена на соблюдать их правила.

Мы как бы в ВТО вступили, нагнут сильно.

Цитата (Yorolgooy @ 4.03.2022 - 16:02)

Цитата (romanpl @ 4.03.2022 - 15:56) Ну так вот к чему я виду, Китай для того чтоб встать на ноги и стать сверхдержавой, плевал на лицензии и патенты. Какая связь между этим заявлением и официально приобретенной китайцами у VAG конвейерной линией и ограниченной лицензией (без права продавать на внешнем рынке)?

такая что рэендж ровер пытавшийся судится со скопировавшими его китайцами были посланы далеко и надолго. а фолькс может и продал линию, чо уж не продать то. С условием не продавать на внешние рынки копии он мог бы вообще подарить эту линию Ибо и фолькса послали с его претензиями на копирование его моделей. А так хоть на внутреннем рынке китая копии будут боле менее качественными и не навредят имиджу марки)))

Цитата (romanpl @ 4.03.2022 - 15:56)

На фоне всего этого писца, вот о чем я подумал. В далеком 2009 довелось мне побывать в Пекине, и больше всего меня удивило, что встретили меня на фольце b3, в целлофане.

Кстати реальная техника была в 90е - фактически не убиваемая, знаю людей кто по ляму наездил без особых проблем, не то что сейчас это нафаршированная свистоперделками одноразовое говно в красивой обертке.

зы Брал себе дельфина после ДТП, восстанавливал переднюю арку, после отъездил 5 лет (~400т) проблем не знал, от слова совсем.

Цитата (bereg79 @ 4.03.2022 - 16:01)

Цитата (romanpl @ 4.03.2022 - 15:56) Неужели мы не сможем разобрать и скопировать лучшее, до чего только сможем дотянуться, машины, технику, лекарства, мебель и т.д. . Теперь для этого даже умное название есть - "Реверс-инжиниринг". Хм... хотя.... Нуегонахуй, слово западное, не будем его применять

у нас это называется "обратное проектирование"