Reuters: долги РЖД достигли 4 триллионов рублей

Цитата (Oldcynic @ 26.11.2025 - 07:21)

Вот хоть убей не понимаю, компания монополист и работает в убыток! Как так-то? Единственный ответ-воруют

Может так причина станет более ясна. И это цифры за 18 год


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Газпром, РЖД, Роснефть. Как будто они знают про конец страны и последнее выводят.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да как такая компания вообще может быть убыточной? Они же деньги лопатой гребут. Значит, огромная часть прибыли втихушку распихивается по карманам. Воруют.

Может утиль-сбор какой-нибудь ввести ?

Нам всем, невольным спонсорам РЖД (и прочих убыточно-распиловочных контор типа автотаз, почта)- пока остается лишь пожать плечами ((((
Надеюсь застать то время когда увижу по ТВ их руководителей с топорами в руках на Колыме!
Это сообщение отредактировал Терик - 26 ноя 2025 в 07:34

Все в мск вкладывают )) направление - курское в обе стороны - отличные электрички с кондеями . По другим - жопа древняя (((((( забитые разрисованные составы

Делают новый перон - через год все начинает адски ржаветь / плитка рассыпается . Курский - открыли подземный переход - год прошел - ремонт ))

Заебись поруководили. Монополист жд-перевозок в стране размером в треть земного шара в долгах. Всё, что нужно знать о манагерах времён путинских "скачков" и "прорывов"
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Насколько я вижу, это примерно ситуация с АвтоВАЗ, автодор и и и. Начинается фин дыра, пытаются закрыть ее потребителем (ввести утильсбор-, увеличить цену топлива, поднять тарифы на перевозки, ввести турсборы). При этом никто не урезает админ затраты, бонусы топам, перелеты в бизнес классах, фуршеты и корпоративы откаты. Народ шлёт нах эти инициативы и рушатся продажи, перевозки, перемещения, производства. Ну ясно дело народ не тот. И все тупо эффективные менагеры хреначат в администрацию президента - дядя дай денег, предприятия со 100500 людей закрывается. Ну а дядя такой же ибо он вышел из тех же. При этом как то все забывают спросить у ЦБ - сабисхадовна какого х..?

Цитата (Терик @ 26.11.2025 - 07:31)

Нам всем, невольным спонсорам РЖД (и прочих убыточно-распиловочных контор типа автотаз, почта)- остается лишь пожать плечами ((((

чтобы стать спонсором, нужно сначала научиться зарабатывать, не из НДПИ

Ну британо-канадской рейтерс конечно виднее. На наших ресурсах Америке пизда, на их мы ежей доедаем
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Anderlecht @ 26.11.2025 - 07:11)

Обожаю это поколение шариковых, поискать и поделить. Вопрос же в количестве заказов. А без промышленности, заказов будет мало.

"Отнять и поделить" - это как раз про банки, которые хотят урвать кусочек РЖД.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (litalva @ 26.11.2025 - 07:33)

Насколько я вижу, это примерно ситуация с АвтоВАЗ, автодор и и и. Начинается фин дыра, пытаются закрыть ее потребителем (ввести утильсбор-, увеличить цену топлива, поднять тарифы на перевозки, ввести турсборы). При этом никто не урезает админ затраты, бонусы топам, перелеты в бизнес классах, фуршеты и корпоративы откаты. Народ шлёт нах эти инициативы и рушатся продажи, перевозки, перемещения, производства. Ну ясно дело народ не тот. И все тупо эффективные менагеры хреначат в администрацию президента - дядя дай денег, предприятия со 100500 людей закрывается. Ну а дядя такой же ибо он вышел из тех же. При этом как то все забывают спросить у ЦБ - сабисхадовна какого х..?

И в принципе, логично делают.
Т.к. зарплаты из НДПИ субсидируются, а производства почему не должны?

Цитата (noname085 @ 26.11.2025 - 07:05)

падением доходов на фоне резкого замедления российской экономики

Как так то, а говорящие головы утверждают обратное. Про экономику. Врут поди, что долги. Пропагандоны ведь не могут врать

Цитата (noname085 @ 26.11.2025 - 07:05)

Долги РЖД достигли 4 триллионов рублей. Основная часть задолженности приходится на госбанки, сообщает Reuters со ссылкой на источники. По данным агентства, российское руководство обсуждает различные планы помощи РЖД, в числе которых — повышение тарифов на грузовые перевозки, увеличение субсидий, снижение налогов, введение «потолка» процентных ставок и использование средств Фонда национального благосостояния. Еще одним возможным инструментом может стать конвертация части накопленного долга в акции РЖД, которые получат банки-кредиторы. По словам одного из источников, российские официальные лица провели встречу для обсуждения ситуации в конце ноября и планируют снова встретиться в декабре. В «Российских железных дорогах», правительстве России и Минтрансе ситуацию не комментируют. via

Цитата

оссийское руководство обсуждает различные планы помощи РЖД, в числе которых — повышение тарифов на грузовые перевозки, увеличение субсидий, снижение налогов, введение «потолка» процентных ставок и использование средств Фонда национального благосостояния.

Рассматривают ФНБ, как источник средств ??? То есть, деньги - есть ???
А, гражданин Колычев, совершенно другое объяснял:

Правительство объявило о «непростых решениях» по «настройке базовых налоговых условий», поскольку прочие «резервы государственных финансов были исчерпаны», заявил замминистра финансов Владимир Колычев.
Были задействованы все резервы: и нефтегазовые доходы, и ФНБ, и свободные остатки, государственные заимствования были наращены, и меры по мобилизации доходов, которые не затрагивали базовые условия налогообложения.
— заявил Владимир Колычев.

Ссылка на пост

Значит, как влить в РЖД деньги ( вангую, безвозвратно) - деньги есть, а когда налоги разбираем - денег нет ?!! Колычев пиздит ???

Цитата (Челен @ 26.11.2025 - 07:12)

Государство за них выплатит. Или прокатит банки-кредиторы.

А откуда у государства деньги?

Не государство заплатит, а народ!

Чинуши у власти опять возьмут деньги из нашего кармана и переложат в карман ЖД, не забыв по дороге отстегнуть немного и в свой.
Им (чинушам в правительстве и чинушам в РЖД) это выгодно. Народу - нет.

Но кто его спрашивает, этот народ? Молчит и платит.

Цитата (АстроМаг @ 26.11.2025 - 07:42)

Цитата (Челен @ 26.11.2025 - 07:12) Государство за них выплатит. Или прокатит банки-кредиторы. А откуда у государства деньги? Не государство заплатит, а народ! Чинуши у власти опять возьмут деньги из нашего кармана и переложат в карман ЖД, не забыв по дороге отстегнуть немного и в свой. Им (чинушам в правительстве и чинушам в РЖД) это выгодно. Народу - нет. Но кто его спрашивает, этот народ? Молчит и платит.

Покажите, где народ зарабатывает.
Я вот в магазин прихожу, а там импорт импортом погоняет.... Видимо не в лёгкой промышленности

Но при этом народ зарабатывает.

Может в тяжёлой промышленности? Станкостроении?
Где народ зарабатывает валюту для страны?
Это сообщение отредактировал Anderlecht - 26 ноя 2025 в 07:46

Цитата (Anderlecht @ 26.11.2025 - 07:11)

Обожаю это поколение шариковых, поискать и поделить. Вопрос же в количестве заказов. А без промышленности, заказов будет мало.

Там про делить ни слово, а о том, что в РЖД денег много, просто надо руководство тряхнуть, У нас же как.. надо поддержать говноваз, ввели дикий утиль и автовозу субсидии, поможет ? Конечно нет, там сразу цены влупили до небес .. Так же и РЖД , аэропорты позакрывали, цены на билеты взлетели в разы, раньше по сезонам ещё различие было.. думаю с грузоперевозками такая же ситуация.. цены задрали, только гос заказы и выполняют… а расплачивается и затягивает пояса за их роскошь и косяки народ.. И так во всех гос компаниях..
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну долг 4 миллиарда это уже проблема банка. Нефиг деньги раздавать направо и налево
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Антисоветчики умудряются делать убыточными даже монполистов!
Газпром, Роснефть, РЖД - это жиды золотые, оставшиеся со времён СССР, но даже этими жилами антисоветчики не могут управлять на пользу стране, потому что единственное что они могут - это паразитировать.

Собственно вот так и выглядят все перспективы путинской России.

Зато в шубохранилищах всё нормально.

Это все виноваты машинисты, соляру сливающие....

Скрытый текст

А вот если бы поискали в шубохранилищах, думаю нашли бы те триллионы...

Это сообщение отредактировал Stepann - 26 ноя 2025 в 07:52

рейтерс че ? счетная палата или прокуратура или че ?

с приветом из Германии

Цитата (invader77 @ 26.11.2025 - 07:46)

Цитата (Anderlecht @ 26.11.2025 - 07:11) Обожаю это поколение шариковых, поискать и поделить. Вопрос же в количестве заказов. А без промышленности, заказов будет мало. Там про делить ни слово, а о том, что в РЖД денег много, просто надо руководство тряхнуть, У нас же как.. надо поддержать говноваз, ввели дикий утиль и автовозу субсидии, поможет ? Конечно нет, там сразу цены влупили до небес .. Так же и РЖД , аэропорты позакрывали, цены на билеты взлетели в разы, раньше по сезонам ещё различие было.. думаю с грузоперевозками такая же ситуация.. цены задрали, только гос заказы и выполняют… а расплачивается и затягивает пояса за их роскошь и косяки народ.. И так во всех гос компаниях..

Снова непонятно, в каком месте, народ зарабатывает валюту в таких объёмах.

Даже интересно было бы опрос провести такой.

Цитата (Iehe @ 26.11.2025 - 07:47)

Ну долг 4 миллиарда это уже проблема банка. Нефиг деньги раздавать направо и налево

У банков никто не спрашивает, кому давать кому не давать. Трансаэро как угробили? Просто банкам дали указание не давать кредиты. Все крупные компании существуют за счет кредитов. Постоянное перекредитование, на свои бабки не выкрутится никто.

А где бабки РЖД?
Размещено через приложение ЯПлакалъ