Первый пепелац без опыта вождения. Муки выбора

Бери раф4

Цитата (NiceCar @ 15.03.2021 - 11:34)

Бери паджеро три с подборщиком и не парься,не пожалеешь, самое страшное это 40р отдашь за капиталку что бы масло не подъедал

Живых 3-х паджер по определению нет в природе. 40 за капиталку? Родной, джигули за такие деньги давно не откапиталить....Если мы о приличных запчастях для себя говорим.

Цитата (Мальтус @ 15.03.2021 - 11:39)

Бери,как у меня RAV4, не пожалеешь!

по мне так переоцененный пепелац. Гранд Витара немного уступает в салоне, а стоит в два раза дешевле

ТС возьми ниссан нот на первое время, середины десятых годов, и покоцать будет не так жалко как новую и машина в порядке 1,6 на автомате. Пару лет откатаешь, пересядешь на что то побольше.
Машина для своего класса вместительная, салон трансформер, задние сидения двигаются по полозьям, багажник удобный в пару уровней. На трассе если не увлекаться тоже норм едет 130-140 км. 3,2-3,4 об/мин.
С крокодилом аля немец правда тяжко будет, не то что бы не поместится если полку снять, в моем понимании большую собаку удобнее возить в большом внедорожнике или бусе.
А ну весту можно взять 1,6 на вариаторе, тот же ниссановский движок, вариатор ятко, аки на жуке откатаешь полтинник продашь, я думаю с этой спаркой за 50 т. км ничего не случится, да и гарантия..


Размещено через приложение ЯПлакалъ

сид 2010-2012. с класс. запчасти копейки. расход и не ломается

Haval F7 | Haval F7x на полном приводе. Объем салона - пушка, сзади всю семью можно усадить и в багажнике для тёщи место останется.

Шутки про китай и возгорания от людей, которые опираются на новостные заголовки, приветствуются.
Это сообщение отредактировал lamabdsm - 15 мар 2021 в 11:49

Цитата (RedMoon123 @ 15.03.2021 - 11:41)

она нужна только в двух случаях: 1) зарабатывать деньги 2) неразвитая инфраструктура. (например сельская местность). во всех остальных случаях машина не нужна от слова "совсем".

И откуда вы такие беретесь? А если мне надо на дачу/рыбалку/природу? Детей возить в и из школы? Навестить родственников в деревне? Отвезти семью, состоящую из 4 человек на море?

я после прав купил себе новую машину и так как было трепетно за неё, ездил аккуратно, так и научился, это была Хондп Джазз, не слушай ни кого про Китай, это новое говно имеет внутри кучу проблем, тока в субботу видел, как с электриков еруться и что на Хавале н7 например с завода оказалось, что жгут перехерачен и приложен так, что подухи не сработают. Ищи ЦРВ и проблем нет

Цитата (zipgad @ 15.03.2021 - 11:10)

Цитата (mrnemo @ 15.03.2021 - 11:05) 1. Первая машина должна быть дешёвой - причём, дешёвой именно в плане мелкого (и не очень) кузовного ремонта. 2. У тебя трое детей. Машин, куда реально установить три детских автокресла, да ещё так чтобы осталось место для двух взрослых и багаж - мало. Сразу забудь про все малолитражки, седаны, хэтчбэки и 99% кроссоверов. Твой выбор - минивэны и некоторые универсалы: VW Sharan, VW Caddy, Sitroen Berlingo, Fiat Doblo и их клоны с разными шильдикам. Ну или полноразмерные внедорожники. А как Вы читаете? Можно просто цитату ТС о том что у него трое маленьких детей? Или Вы думаете что он третьего ребенка настолько ненавидит что называет его сруще-гавкающим организмом?

Знал одну даму. которая своего сына реально называла спиногрызом.
Но, ежели ТС так собаку назвал - тогда пардоньте, выбор ТС-а гораздо шире.

Цитата (Автондил @ 15.03.2021 - 09:23)

Да,потому что горят как спички?

Петросян, я смотрю?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (zipgad @ 15.03.2021 - 11:41)

я в 2012 году отучился на механике, и ни разу мне за 9 лет этот опыт не понадобился.

Мне С категория через 8 лет понадобилась после получения, хотя до этого на грузовике 1 раз ездил - на экзамене.. Просто как то раз позвонил дальний родственник и предложил поработать водителем газона, и вот я уволился с работы с зп 30тыщ и стал получать 100тыщ, .как грится, лучше жалеть о том что сделал, чем о том что не сделал, так что пол года - год подрочить ме9анику - не отвалится рука. Хоть я и сам решил, что личное авто с мкпп не куплю себе больше никогда, не уметь ездить на ручке просто както стремно.

Вот такую, чем не варик?


Размещено через приложение ЯПлакалъ

берёшь audi allroad на дизеле ляма за полтора
и катаешься на ней ещё лет пять и не знаешь горя

ТС, забей на престиж и советчиков.

1. Первая машина должна нравиться тебе. Чисто внешне. Чтобы вообще не отбить охоту к владению.
2. Чтобы туда комфортно было запихивать свою и собакину задницу. Отсюда ограничение - седаны не рассматриваем. Тут надо самому пробовать влезать - вылезать в разных условиях, сидеть, вертеться, почесать себе спину попробовать. Ну типа пожить в машине.
3. Каску закупить на первое время по полной - ибо своё спокойствие дороже.
4. Забить на всё остальное, ибо опыт свой придет. Тогда и поменяешь с его учетом.

Удачи на дорогах!

З.Ы. Не вози собакена в салоне. Приучай к багажнику. Ибо может и к тебе на ручки перелезть, щастлив будешь до усрачки.... если в живых останешся.
Это сообщение отредактировал 30баг - 15 мар 2021 в 11:57

Цитата (RedMoon123 @ 15.03.2021 - 11:41)

Цитата (propan1976 @ 15.03.2021 - 11:37) Цитата (RedMoon123 @ 15.03.2021 - 11:30) Мне одному интересно, нахера в миллионнике с инфраструктурой еще один "ребенок" в семье, только еще и больной и недоразвитый ? ТС - делом займись. IT-шник. в миллионнике. 35 лет. Машины нет, была лет 6 назад, избавился как от огня. Такси стоит 2-3 бутылки пива куда угодно. Больной тещи в деревне нет, 5-ых детей нет, живу в центре города. Нахер нужна машина я ваще не понимаю, если ты на ней не зарабатываешь ? Понятий: страховка, парковка, налог, заправка, ремонт, штрафы - вообще не знаю. Всем, кто говорит - "для мужчины главное - железный конь " - плюй в рожу. Это дебилы и имбицылы. Для мужчины главное: мозги, кошелек и МПХ. Все остальное - это неполноценные. PS: и не бухай. А если все-таки хочется таки машину - покупай только НОВУЮ. и все. Если ты не понимаешь зачем нужна машина, это не значит, что другим, она не нужна. она нужна только в двух случаях: 1) зарабатывать деньги 2) неразвитая инфраструктура. (например сельская местность). во всех остальных случаях машина не нужна от слова "совсем".

Прям идеальный пример юношеского максимализма. Смущает, конечно, что проявляется у 35-летнего мужика

Дастер
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Лучше брать новье.
Объясняю почему. Пока нет опыта вождения, вероятность того что исполнишь хуйню за рулем - высокая. Так вот чем лучше машина - тем больше вероятности что она тебя тупо защитит и исправит часть твоих косяков.
Лучше тормоза - это значит что там где ты провтыкаешь что то, у тебя больше шансов не врезаться, либо врезаться но не так сильно.
Антибукс\стабилизация и т.д. - позволит не уйти в занос там где на жигулях уебешься в хлам.
Да и вообще на новых машинах безопасность лучше, как следствие меньше шанса превратиться в фарш при серьезном дтп.

Да может быть обидным то что на новой тачке по незнанке накоцаешь кузовщину, поцарапаешь бампер или дверь\крыло. Но как по мне уж лучше кузовщину помять, чем ноги\руки или вообще двинуть коня...
Ну и да на практике среди моих знакомых больше всего попадали в ДТП именно владельцы дешевых пепелацов. Как раз таки из за отсутствия всяких там умных система.
Да и отношение на дороге к новой тачке все-таки лучше со стороны других водятлов. Ну кроме как в МСК - там никакой машиной не удивить народ.
Это сообщение отредактировал DNW - 15 мар 2021 в 11:53

Бери Патриота, заебал. За три года накатаешься, опыта поимеешь и дальше думать будешь что тебе надо.

Цитата (lamabdsm @ 15.03.2021 - 11:44)

Haval F7 | Haval F7x на полном приводе. Объем салона - пушка, сзади всю семью можно усадить и в багажнике для тёщи место останется. Шутки про китай и возгорания от людей, которые опираются на новостные заголовки, приветствуются.

шуток не будет, но возгорания факт.... Подтвержденый даже производителем...

Бери БУ и учись . Первую машину все равно разобьешь/помнешь. Если с переходом жене, то Киа Пиканто , Равон или Микру.
Унивесальный я бы Дастер взял или Ларгус.

Цитата (Bookvatik @ 15.03.2021 - 08:38)

Всё равно ты обязательно уебешь машину в первые полгода. Бери "Копейку" и не парься. Приобретешь навык, продашь за те же деньги что и взял.

хрен его знает, я первый раз тюкнул через 19 лет езды, и то без повреждений - только рамку номера погнул и замок капота соскочил (не учел особенности дорожного покрытия) Так что яб советовал сразу к хорошему привыкать. И это уже точно не "копейка"

Цитата (DNW @ 15.03.2021 - 11:52)

Лучше тормоза - это значит что там где ты провтыкаешь что то, у тебя больше шансов не врезаться, либо врезаться но не так сильно.

За тормозами: дисками, колодками надо и на б/у следить и на новой так-то

Цитата (Ionium @ 15.03.2021 - 11:53)

Бери БУ и учись . Первую машину все равно разобьешь/помнешь. Если с переходом жене, то Киа Пиканто , Равон или Микру. Унивесальный я бы Дастер взял или Ларгус.

Наверное именно по этому надо брать наиболее безопасную машину, все-таки бампера купить дешевле чем вылечить сломынные руки-ноги. Не говоря уже о том что вернуться с того света не получится за любы деньги..

Цитата (DNW @ 15.03.2021 - 11:52)

Лучше брать новье. Объясняю почему. Пока нет опыта вождения, вероятность того что исполнишь хуйню за рулем - высокая. Так вот чем лучше машина - тем больше вероятности что она тебя тупо защитит и исправит часть твоих косяков. Лучше тормоза - это значит что там где ты провтыкаешь что то, у тебя больше шансов не врезаться, либо врезаться но не так сильно. Антибукс - позволит не уйти в занос там где на жигулях уебешься в хлам. Да и вообще на новых машинах безопасность лучше, как следствие меньше шанса превратиться в фарш при серьезном дтп. Да может быть обидным то что на новой тачке по незнанке накоцаешь кузовщину, поцарапаешь бампер или дверь\крыло. Но как по мне уж лучше кузовщину помять, чем ноги\руки или вообще двинуть коня... Ну и да на практике среди моих знакомых больше всего попадали в ДТП именно владельцы дешевых пепелацов. Как раз таки из за отсутствия всяких там умных система. Да и отношение на дороге к новой тачке все-таки лучше со стороны других водятлов. Ну кроме как в МСК - там никакой машиной не удивить народ.

Как по мне: наибольшую опасность представляет не зелёный птенец (только сдавший на права, ссущийся всего и всех, но хотя бы помнящий правила), а годовалый водитель, который почувствовал себя шумахером, и растерявший внимание и концентрацию.
И откуда это поверие, что 100% начинающий водитель что-то стукнет или поцарапает?

Цитата (Bambezia @ 15.03.2021 - 12:52)

Бери Патриота, заебал. За три года накатаешься, опыта поимеешь и дальше думать будешь что тебе надо.

https://www.yaplakal.com/forum3/topic2243176.html