а что ты хотел? Марка "Форд" была создана как массовый и дешевый автомобиль, так до сих пор эта концепция и остается...но и у "Форда" есть свои успехи, к примеру "Мустанг", однако полагаю, на его покупку у вас бабла не хватит..))
Задумывался над F-150, нужен по работе трак, но теперь нахуй, нахуй, нахуй...
Есть нормальный трак - Раптор. На базе 150-го. А по делу если, то много нюансов может быть... Как ездил предыдущий хозяин, как ездил сам, что за коробку и как поставили, что влили в нее, короче много чего. Мож и машина - БРАК... Где-то у меня стоит Эскорт 95 года. Прогнивает конечно, но за все года только двигатель откапиталили - самое страшное, а так обычный авто. Гоняют его и в хвост и в голову. Пока терпит... У родственников есть по Форду и многих знакомых самых разных моделей. Машина как машина. Ездит и обслуживание самое обычное в наше время, а ездят каждый по-своему... Что на Форд нагонять, если Искейп - дорого содержать, не значит, что он гавно. Это такси в сшп...
объясните нубу, почему не надо покупать 3ф??? у меня рено сандеро (Ф - Францус). за 2 года пользования только тросик регулировки фары слетел, пофиксено сразу. На что я должен его поменять и почему?
Потому что с автобуса или трамвая товарищам виднее кто более лох в потоке.
Я Фронтеру больше никогда не куплю, купил по дешману, думал сгниёт-сломается(ну мне так говорили) другое чё куплю....сука 11 лет на ней езжю когда сломается? Жена, дети, родственники, коллеги и знакомые, купи новую, отпусти ты её. Жена пятый год за рулём, уже третий раз собирается машину менять....а я всё жду когда Фрося остановиться. Но каждое утро, уже 11 лет, я поворачиваю ключ и ...она опять едет. Я уже походу хочу просто ЛЮБУЮ другую машину Заберите уже у меня её, дайте мне другую
ХЗ, что я не куплю, если припрет куплю на что денег будет. Но! В здравом уме и в хорошем фин. положении не куплю: Американца Француза Китайца Россиянина - Купил бы Киа (от 1 000 000 рублей) - оч надежные машины 3 штуки отъездил, проблем 0, только расходники;
Немцев - ауди от А6 и выше, мерса от Е класса, Шкоду бы взял наверное, бмв и ВВ не взял бы. Япов - тойоту седан не взял бы, начиная с хайлендера рассмотрел бы. Лексус взял бы GX, LX, LS. Все остальные в топку. LS - мечта, люблю большие седаны=) Все что не описал, в топку, кроме авто ценником от 4 мультов=) И да, никогда не купил бы б.у. авто!!!
Это сообщение отредактировал Курыч - 2 сен. 2016 г. в 20:57
Форд, фиат и французов. Правило 3-х "ф". Теперь ещё и китайцев. К фиатам относится отечественный автопром, к французам иранский саманд, ну вы поняли...
Народ, ну неужели все так плохо с мозгами у народа? Реально это не человеки, но зомбированное быдло? Я иной раз одергиваю себя от штампов, говорю только о том, что знаю. Неужели те, кто пишет эту ахинею, которая наверняка уже была растиражирована до него, надеются на оригинальность? Если кто-то сказал уже мысль, которая созвучна моей, я просто ставлю п;люс. Что заставляет этих людей вновь и вновь писать эту "шутку" на дцатую страницу обсуждения, до оскомины, до отупения? Кто эти тупни-остряки? Почему одни пишут о том, о чем знают, если и ставят ту или иную оценку авто, то это их личный опыт, а вот эти?? Кто эти люди?
Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень.
Рено-Пежо и прочие цитроены А вот с Фордами у меня как раз все вяжется 2400 за нулевую коробку? Это очень и очень дешево Брак есть у всех, но на новой Рено в автошколе 3 раза в сервис ездили, машине было до 10 тысяч пробега. Ну и то что оно не ехало никак. Вот первый автоопыт и нахуй, как отрезало. Да и то, что авто одного класса на БУ рынке стоят стабильно на 500-2500 евро дешевле - намекает
У меня знакомый купил лексус и через месяц коробка накрылась. Так что и на старуху так сказать.
а что ты хотел? Марка "Форд" была создана как массовый и дешевый автомобиль, так до сих пор эта концепция и остается...но и у "Форда" есть свои успехи, к примеру "Мустанг", однако полагаю, на его покупку у вас бабла не хватит..))
Цитата
Задумывался над F-150, нужен по работе трак, но теперь нахуй, нахуй, нахуй...
У форда "раптор" неоправданно дорог. Дороже "Тундр" и "РЭМов".
А я в понедельник на своем, 6-ти летнем уже, renault fluence, поменял ремни и ролики, пробег подошел. В подвесочке расходники поменял, стойки стаба, втулки стаба и задние сайленты подносились на переднем рычаге. Короче , теперь 60000 можно голову не греть. Если не придумаю на что менять его, поменяю на такой же новый или по свежее, если денег не хватит. Тихий, мягкий, большой - а другого мне и не надо.
Форд,фиат и фсе французское... Хотя три года на Рено езжу. За что хоть минусите,за форда или за французов? Это сообщение отредактировал блумберг - 2 сен. 2016 г. в 21:06
ВАЗ. Даже если доплатят мне, при учете что должна буду ездить некоторое время, а не до ближайшего оврага добраться чтоб спалить... И Логан не куплю, довелось тоже поездить - мрак, не понравилось, быстро продала.
я для себя сделал вывод, что не куплю себе БУ авто больше никогда. Ибо в машинах я чайнк и лох, которому можно впарить любое говно, было 7 машине, из которых 6 БУ, и все 6 сцуко мне впарили говно. 7-ая новая, бюджетная корейская машина. Следующая будет тоже новая, но что яточно знаю, не русская и не французская
Форд, фиат и французов. Правило 3-х "ф". Теперь ещё и китайцев. К фиатам относится отечественный автопром, к французам иранский саманд, ну вы поняли...
нихера не поняли!!! с какого х. фиат относиться к автопрому??? по копейке чтоль?? В январе 2014 года, после консолидации 100 % акций американской Chrysler, совет директоров Fiat принял решение о создании новой единой автомобилестроительной компании Fiat Chrysler Automobiles со штаб-квартирой в Нидерландах. иди уроки делай,спец
Хотя был у меня француз, меган 2003 года, отпахал 5 лет 150 тык, неожиданно не подводил. Не ломался внезапно. Но на ТО вылезала масса всего, результат вложил за 5 лет половину первоначальной стоимости - все проблемы которые были это подвеска, больше ничего не ломалось.
Достопочтенные ЯПовцы и ЯПовчанки, сей пост создан совсем не для того чтобы выяснить кто из нас охуенный олигарх а кто последний нищеброд. Иными словами, я не спрашиваю вас о том какой автомобиль вы не в состоянии себе позволить приобрести. Он создан для того чтобы выяснить с какими автомобильными брендами вы зареклись более иметь дело. И это не важно,сами вы испытали чувство огорчения от того как какая-то конкретная марка подвела вас в самый нужный момент, или ваш сосед/брат/кум/тесть/сват имел честь прознать всю горечь коитуса с определённым автомобилем. Сегодня для себя я открыл такой бренд. Это, сцукко, "Форд".
Лично для меня никогда не существовало какого-то табу на какую-то марку, ибо все автомобили что я владел никогда не устраивали мне так называемого "Отсоса Болдянского" в самый неподходящий момент. Все они были в меру надёжные и не вводили меня внезапно в непосильные финансовые расходы. Но вот йобаный Форд...
Купил я его подержанным у местного автодилера. Форд Эскейп 2008, полный привод, 3 литра, естессно, автомат. Так эта блядь через неделю взбрыкенула и показала свой характер тем что перестала втыкаться вторая передача. Ну, хуй с ней, дилер поменял по гарантии весь коробас. И ездил я 2 года, бед не знал. И намедни задумался о продаже и покупке другого авто. И стоило только этой мысли в голове промелькнуть, так на следующий день (то есть сегодня) коробка накрылась женским, в меру заволошенным, органом, а конкретно пиздой. На полном ходу (хорошо хоть в городе) все передачи прекратили своё существование. Трансмиссия умерла...
Оттараканил я авто с помощью эвакуатора в один из автосервисов, примерный прайс мне обрисовали, $1,700 если не новый коробас и $2,400 если новый. Склоняюсь к первому варианту дабы спазу после ремонта продать тачилу к хуям собачьим. Так это всё я к чему. С сегодняшнего дня я больше НИКОГДА не куплю авто под сраной маркой "Форд", иммунитет, сцукко, теперь у меня к этому главному символу американской автопромыщленности. А какие марки автомобилей вы никогда не приобретёте?
з.ы. Хиглер с УАЗом сразу в сад
1) Лучше купить мойшину у гнилозубого барыги с рынка, чем у автодиллера. Даже самый гнусный барыга постесняется продавать убитое ведро, которое тебе втюхает с улыбочкой диллер.
2) Эскейп - ниебически здоровая баня, которая жрёт 98 вёдрами. А тем более с трёшником и на автомате, что свидетельствует о весьма распухшем и болезненном ЧСВ , и отрицанием оным какой-либо практичности. С точки зрения ремонтопригодности - тоже крайне сомнительный вариант, ибо все гайки там дюймовые.
3) Не показалось ли странным что диллер так легко и непринуждённо махнул коробас? Естественно, поставил он коробас контрактный, с американской помойки. Без лоха, пусть и на эскейпе, жизнь плоха, увы.
4) Есть правило трёх Ф - Форд, Фиат и Французское. Вот этих трёх "брэндов" тачки брать нельзя. И слава богу, что Фиат в РФ почти сдох. Про Пизджо, Сисьтроен и Хренаульт можно много говорить.
Это сообщение отредактировал Longenen - 2 сен. 2016 г. в 21:08
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Заберите уже у меня её, дайте мне другую 
Даже если доплатят мне, при учете что должна буду ездить некоторое время, а не до ближайшего оврага добраться чтоб спалить... 
yaplakal.com