Все кто пишут что пока машина на ремонте надо стоять рядом с мастером. Вы что все - безработные и беззаботные. У меня например нет возможности тусить в СТО по полдня или больше. Задача по другому должна решаться, либо найти хорошего мастера под себя, либо этих мудаков в суд таскать за подобные наебки. У меня есть знакомый, у него СТО, так вот один хитровыебанный мастер и слесарь уже сходили один раз в суд, за нарушение трудового договора и за обман клиента. И все, теперь как шелковые.
Я в последнее время не очень доверяю отзывам в интернете, т.к. на том же фрилансере можно заказать 20-30 положительных отзывов о твоей конторе за скромную плату в несколько тысяч. Так что лучше всего по знакомым узнавать.
Уроды! Уроды! Уроды!....какой-то ты иСтеричный и мечешься , как говно в проруби из одного сервиса в другой. Моё мнение , что ты не очень хороший человек и тебе просто не хотят хорошо делать. пы.сы. на твои минуса ваще пОх.
Да какая блядь, конкуренция???? У нас СТО на каждом углу по 10 штук, а кореш мой на другом конце города и рекламу ему я не делал вообще, если уж на то пошло. Или Вы увидели адрес, телефон итд? Заеду я к ним и скажу, только результата не будет, скорее всего....
да какой результат.... Как об стену... Просто сам увидишь отношение руководства и тема будет более полная. А может и людям поможешь,которые этот базар увидят,и может быть останутся с купленным фильтром в этот момент))))))))))))))
хуяссе мажоры! вот народ обленился, такое бабло платит и еще в концовке его в лоха нарядили... только сам подобные манипуляции- масляный болт скрутить? да и хуй с ним, не немощный. колодки, фильтра... посоны, вы что? да у меня тоже ямы нет, ни подъемника. но всегда есть родственник-друг-сосед с этим делом!
У нас в Перми тоже есть Римекс. Они, конечно, криворукие, но никто не запрещает находиться в ремзоне. Везде свободный проход, можно наблюдать за всем. Я им люлей отвешал, когда они начали пластиковые заглушки колесных болтов (на новой машине) сдирать плоскогубцами, хотя у них должна быть съемники (да и в багажнике съемник лежит). Ездил туда только из-за того, что можно записаться на определенное время и не стоять в очереди. Больше плюсов у них нет. А, ну да. Хорошее оборудование для балансировки и развал-схождения.
Многие люди думают, что если у сервисмэнов крутые комбинезоны или у сервиса есть гордая приставка "официальный дилер" то там работают, какие то другие люди прям, из другой страны и не пиздят ничего. Хозяин сервиса наверняка ебет их за это, ему не выгодно, но воруют все равно ибо работники то наши родненькие не могут не пиздить! У друга так в фокусе масло "меняли" 3-4 года. Как я много раз утверждал, замена масла - это чисто психологический момент, вот если знаешь что не сменил, то как то прям боишься что мотору пиздец придет, а когда вот так вот по нескольку лет не меняют, а наебывают, ездишь со спокойной душой и ничего с машиной не случается. Необходимость ежегодной замены масла придумана сервисмэнами и ими же сильно преувеличена. В итоге мы имеем 50% автомобилистов, которые свято верят в ежегодное ТО, но сами гоняют на одном масле по 5 лет, а когда им говоришь что масло менять раз в год не обязательно и можно 2 года поездить, у них ажно подгорает. Что сказать, счастье в неведении!
Слышал про подобное наебалово и от владельцев Фокус 2, там салонник менять тоже небеспроблемно. Особо настырным автовладельцам отдавали использованные фильтра от других машин, чтобы те думали, что это поменяно на их машинах.
Точно, на фокусе - ад. Как матерился мой мастер, когда в первый раз откручивал педаль газа!... Потому что там овальные гайки, а подлезть к ним - только раком. ))))
Я свою делаю только под чутким присмотром. Там где говорят в рабочей зоне находится нельзя или не стоять над душой мастера я не чинюсь. Большую часть делаю сам, а там где нужен подъемник, пресс, сварка автомат тут конечно сервис помогает. Я же патриотовод мне не привыкать. А масло у нас много где меняют бесплатно и конечно же под присмотром моим.
какой-то ты иСтеричный и мечешься , как говно в проруби из одного сервиса в другой. Моё мнение , что ты не очень хороший человек и тебе просто не хотят хорошо делать.
ой да ладно))))))))) Просто его порвало,и возмущение понятно.... А как по другому пар сбросить...... Если бы он поехал и гранатами их закидал,то точно так же его нехорошим челом обозвали..... А так хоть люди настороже будут... Я в римэксу в Ебурге заезжал - недешево,но вроде нормально и кофе попил..
У нас когда коробка политела , мы поехали в сервис , ну все папа мама я , даже бабушка и собака . А потом хотели проехать на дачу . Так вот , мы стояли все и смотрели прям в боксе а у монтеров руки тряслись . Бабушка прям подошла вплотную)
учись епть сам менять фильтра и масла.. Колодки полчаса делов поменять..
Молодец! А я вот не могу, и что теперь? Зато я компьютер могу собрать и разобрать с закрытыми глазами. Дальше что? Есть люди, которые что-то умеют, а что-то нет, представьте себе!
А потому что присутствовать надо во время процесса. Сейчас даже официалы могут наипать, не то что левые конторы
Даже? Да они наёбывать начали ровно с того момнета когда там начал работать русские, но скорее всего еще и раньше. Самолично покупал у мастеров работающих у офицалов форд, митсубиси, ваг - масла и фильтра и еще много чего по цене ровно в два раза дешевле чем через кассу. откуда у слесаря может взяться новый фильтр? или масло? да ясно откуда - не меняют, как автору да и все. Один рассказывал гордо, - дескать девушке какойто не меняли масло вообще на 2.0 фф2 - 80с лишним тысяч до капиталки отходил мотор на одном масле. Да знаю что и я виноват тоже. НО ровно с тех пор всегда лично нахожусь в ремзоне и смотрю чтобы поменяли все - других вариантов нет.
какой-то ты иСтеричный и мечешься , как говно в проруби из одного сервиса в другой. Моё мнение , что ты не очень хороший человек и тебе просто не хотят хорошо делать.
ой да ладно))))))))) Просто его порвало,и возмущение понятно.... А как по другому пар сбросить...... Если бы он поехал и гранатами их закидал,то точно так же его нехорошим челом обозвали..... А так хоть люди настороже будут... Я в римэксу в Ебурге заезжал - недешево,но вроде нормально и кофе попил..
Самолично покупал у мастеров работающих у офицалов форд, митсубиси, ваг - масла и фильтра и еще много чего по цене ровно в два раза дешевле чем через кассу. откуда у слесаря может взяться новый фильтр? или масло? да ясно откуда - не меняют, как автору да и все. Один рассказывал гордо, - дескать девушке какойто не меняли масло вообще на 2.0 фф2 - 80с лишним тысяч до капиталки отходил мотор на одном масле.
а я думал,писать про это или нет)))))))))))))) С той же Тюмени подача такая же была)))))))))))
учись епть сам менять фильтра и масла.. Колодки полчаса делов поменять..
я менял когда-то сам колодки - заебался суппорта сжимать - а их оказывается вкручивать надо было, чуть не сломал, и экономия 600р чуть не вылетела в замену стоимостью несколько кило рубликов, кроме этого весь зачумазился и спину горбатить устал
как итог последние лет 5 меняю сам только дворники и фильтр салона
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com