Цифры - для примерного подсчета времени, сколько осталось до смены сигнала. Стартовать - на разрешающий сигнал светофора. Наказывать тех водителей, до которых это не доходит. Вот и вся статистика обсуждений.
и сколько людей должно пострадать прежде чем научатся долбоводилы что за это штрафуют? факт в том что с этим отчетом водители смотрят не на дорогу и начинают движение когда загорится зеленый и с некоторой задержкой. а на светофор, и отчитывают время и зачастую с педалью в пол, не смотря вообще на дорогу, и что там происходит. также видя что осталось несколько секунд до красного ускоряются и не редко когда сбивают пешеходов которые тоже ворон считают.
Вы вообще за рулём-то сидели? Светофор больше периферическим наблюдаешь. Если он загорелся, то тем более начинаешь движение , смотря вперёд... Кто сшибает людей на красный, тот сшибает их по другой причине.
У нас в Перми с таймерами - бывают хохмы. Есть моменты - когда происходит смена работы светофора (вечером/утром) и бывали моменты - красный отсчитал до 0 и стоит на 0!!! Народ начинает трогаться - а зеленого нет.
Бля, а вместо этой хуеты они не могли штрафы выписать тем кто на красный едет? один хуй изучали записи с камер
Не , не могут , если начать лишать за систематическое нарушение , сажать за езду лишенцем и чистить гниль в МВД , то придётся поменять всё МВД , + пострадают просто уважаемые люди которые не могут не ездить на красный , поворачивать только со своих рядов и т.п.
Просто эти идиоты не могут нормально всё настроить, ИМХО. Особенно сложно им дается "динамика" - когда надо увеличить/уменьшить интервалы. Идет обратный отсчет, последняя секунда до "зеленого" и... продолжает гореть "красный". А кто то уже стартанул, причем как водители, так и пешеходы. Что мешает отключить отсчет за 10-15 секунд до конца, чтобы не вводить в заблуждение? Видимо, отсутствие мозгов и понимания ситуации
То есть пешеходы так не делают? Стоят прям до зелёного?
Писала уже здесь, повторюсь: Вот меня тоже вечно поражают такие индивидуумы. Стоят на красный 127 секунд и за 3-5 секунд до зелёного начинают переходить. Люди! Вы куда деваете это охрененное количество сэкономленного времени?
Это просто воспитание, причём не важно пешеход ты или водитель.
А мне цифирки реально помогают, вот видишь что не успеешь проехать - остоновился - покурил. А вот вот без циферок иногда подбешивает, что едешь уже у светофора, а он на красный, либо тормоз в пол и собрать сзади идущих или газу подбавить и проскочить... а циферками все понятно...
Цифры - для примерного подсчета времени, сколько осталось до смены сигнала. Стартовать - на разрешающий сигнал светофора. Наказывать тех водителей, до которых это не доходит. Вот и вся статистика обсуждений.
Пешеходам это тоже попробуйте объяснить? Они, кстати, чаще нарушают - горит "красный", но никого нет - значит можно идти, в том числе вальяжно Пинка бы таким под зад, а лучше - хороший штраф, с временным лишением права переходить улицы
Мне показалось, что не все поняли о чем речь - как я понял - разговор об обратном отсчете на КРАСНЫЙ. Когда народ начинает трогаться заранее. Или не останавливается, если подъезжает около 0.
Верно, они ведут речь об обратной ситуации, что когда остается 1-3 сек до зеленого умники с шилом в жопе начинают движение, забывая, что там еще потом желтый, и уж потом зеленый. Типа эти 2-3 сек у пересекающихся уже или желтый или красный.
Одна только проблема, они то уберут все таймеры, если что. А это значит, что отключат возможность видеть сколько осталось до красного, заранее. Потому и получается, что как все и отписываются - делать им нехрена.
В Кемерове отключат табло обратного отсчёта на всех светофорах. Специалисты уверяют, что это необходимо для повышения безопасности на дорогах.
Отключить табло дело нехитрое, вот только... Если специалисты сказали, что табло служат как устройство прямо ухудшающее безопасность, то следует выебать по полной всех кто участвовал в их установке. От лица предложившего, согласовавшего, до утвердившего сие решение. А то как же, мало того что поставили под угрозу жизни людей, так еще потратили на это казенные деньги, не маленькие при том. Эти светофоры/табло судя по ценникам из опубликованных договоров на установку обходятся налогоплатильщикам как чугунный мост из платины.
Нет их надо столкнуть лбами. Кто проиграет в аргументах того и вы...ть. Может охота пропадет на новации.
Как всегда рептилоиды смотрят в книгу, видят фигу. Проблема не с обратным отсчетом, а с его недостоверностью - с задержкой между обнулением таймера и включением зелёного, которая иногда до 3-5 секунд доходит, пока все светофоры на перекрестке друг-другу "ку" не подтвердят. Решается элементарно - запаздыванием счетчика. Никто не будет против, если включится зеленый, а счетчик вот-вот подходит. Ну конечно, это решение "в лоб". Так-то в 21 веке уже с технической стороны все есть для того, чтобы синхронизация происходила с околосветовой скоростью. Главное баранов из НИИ Минпромдорстройпроектоткатресурспросрал выгнать, и сделать нормально. Ну или в Китае безопасность купить, если своих рук не вырастили, а торговать научились.
Тем, кто въезжает на перекресток на красный надо выписывать штрафы. Для этого на перекрестках должны стоять соответствующие камеры, и таких заранее трогающихся станет меньше.
Мне вот таймеры на светофорах удобны - я могу оценить, успеваю я на зеленый или нет, или подкатиться к светофору под включающийся зеленый. Это позволяет мне меньше давить газ и меньше жать на тормоза, а просто спокойно катиться. Ну и в норме на перекрестке должен сперва включаться красный всем (хотя бы на пару-тройку секунд), и только потом уже загораться зеленый другому потоку.
Так что польза или вред от табло (как и от всего остального) зависит от того, кто им пользуется и зачем.
Это сообщение отредактировал vaisman - 27 мар 2019 в 12:36
Достаточно часто бываю в Кемерово, знаю не понаслышке, что там и как. Хочу сказать сразу - движение там организовано прекрасно, мне там , как водителю, намного комфортнее, проще и удобнее, чем в родном Новокузнецке. При всей любви к родной Кузне - вынужден это признать. И качество самих дорог, и удобство перекрестков, и понятность движения, и выделенки для общественного транспорта, и скорость реагирования ГАИ на поломки светофоров (почти всегда появляется регулировщик, а потом и рем.персонал) - все на высоте. Теперь по блокировке секундомеров обратного отсчета. Считаю это неправильным. Причина во-многом понятно - многие "стартуют "до того как", не давая закончить маневр тем, кто на перекрестке. Но!! Это лишь те, кто "не в курсе". Не в курсе того, что в Кемерово на большинстве перекрестков и переходов, оборудованных светофорами, даже мелких, одновременно работает видеофиксация перекрестков. То есть - если ты выкатился за стоп-линию (знак стоп) или начал раньше, чем над - неизбежно попадаешь на штраф. Так что предлагаемая мера - совершенно лишняя и приведет лишь к снижению пропускной способности перекрестков и накоплению пробок, особенно в часы пиковых нагрузок. постарался быть объективным
Пример бы такого перекрестка посмотреть и светофоров. Фотка как обычно в темах может быть взята "на отъебись". Обычно таймер и дублирование звуком вешают для пешеходов. Тут о чем речь? Таймер для какого из светофоров? Для водителей или пешеходов. Для пешеходов очень полезно. Понятно стоит ли вообще начинать переходить или нет. Звук так вообще для незрячих сделан, его не уберешь. А водилам зачем таймер не очень понимаю. Раньше зеленого все равно не поедешь.
Это сообщение отредактировал jerryjo - 27 мар 2019 в 13:00
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Что мешает отключить отсчет за 10-15 секунд до конца, чтобы не вводить в заблуждение? 
Видимо, отсутствие мозгов и понимания ситуации 
Медведя пора на свалку выкинуть, заебал он этот лиллипут ебучий.
yaplakal.com
expl8327 мар 2019 в 12:04