Ссылка мутная,форум какой-то.. пиздежом попахивает..да и что там в ту 134 такого,чего пиндосам не известно было? Учитывая что ту-4 являлся точной копией американского В29? С какого периода Туполев так широко шагнул,что Боинг обогнал? Хоть в чем то? А первый советский ту 104,этот переделанный из бомбера гроб? За 4 года 37 катастроф этого самолёта! Хрущев на нем летать отказался,так что там продвинутого Туполев смог в 134-ом сделать? Что так пиндосов удивило? Пиздежь короче..
Это сообщение отредактировал masik172 - 26 мая 2019 в 10:31
Точный размер выплат со стороны Boeing до сих пор не оглашён. По сообщениям американских СМИ, использование советских патентов обходилось авиаконцерну в 150 тысяч долларов в год.
Больше интересно что за технические решения и технологии заинтересовали Боинг. У Туполева все самолёты, созданные в СССР, имели очень большой запас прочности, например на Ту-134уб-л в полёте была создана нормальная перегрузка в 5,5G, после чего самолёт благополучно сел (ТВВАУЛ 1983 г).
Первоисточник: Alpenforum Альпийский форум, нейтральный взгляд - политика онлайн Не ссылается ни на что.
Для проектирования шасси 777 инженеры Боинга консультировались с туполевцами. Ту-154 имеет 6-колесную опору шасси, которая при складывании занимает мало места. Ее конструкция и заинтересовала американцев.
благодаря личному вмешательству господина Горбачёва мы смогли получить доступ к наработкам и технической документации Ту-134. Наши инженеры были шокированы тем, насколько вперёд ушло советское авиастроение. Ещё буквально 10 лет и разрыв между нами стал бы недосягаем»
Горбачев убил авиастроение, Путин бережно все похоронил. Если один гондон все превратил в руины, то второй бережно все это закатал в бетон. Так что бы не проросло больше ничего! Задание выполнено, товарищ СЭМ! Где наши серебрянники?!!
Точный размер выплат со стороны Boeing до сих пор не оглашён. По сообщениям американских СМИ, использование советских патентов обходилось авиаконцерну в 150 тысяч долларов в год.
Мало как-то.
Это 10% от суммы. Остальное меченому в карман шло...
Откровенно говоря пиздеж какой-то. Тем более касаемо самолетов Туполева тех времен - я не говорю, что они какие-то ущербные, просто все Тушки честно спизженны/срисованы/скопированы с американских аналогов со своими штрихами, американская школа авиастроения была так то, платили за это хорошо. Причем Туполев сам был частым гостем в США. А факт того, что американцы получили доступ к документации и патентам советских сплавов, имел место. За фантики с жувачкой. ПыСы. Да, я не против Тушек, вполне считаю семейство Ту-204/214 очень безопасным самолетом, наряду с Илюшиным
Это сообщение отредактировал neoxim - 26 мая 2019 в 10:52
Сразу можно понять по комментам сколько здесь авиационных експердов,да и новости от панорамы давно уже стали на ЯПе многостраничными соревнованиями в тупости обывателей.
Точный размер выплат со стороны Boeing до сих пор не оглашён. По сообщениям американских СМИ, использование советских патентов обходилось авиаконцерну в 150 тысяч долларов в год.
Мало как-то.
Думаю Боингу на самом деле обошлось гораздо дороже. С учётом откатов
Надо брать пример с Китая В Китае официально завершилась кампания по расследованию и отмене приватизации и рыночных реформ, проведенных в 1990-х годах.
По итогам судебного процесса, продлившегося восемь лет, 4082 акционера, включая 1039 иностранных граждан, лишены имущества и осуждены на пожизненное лишение свободы в трудовых лагерях, из них 590 заочно. Аналогичное наказание получили свыше 6 тысяч чиновников, устроивших продажу государственного имущества. Ещё до 15 тысяч человек по всему Китаю получили различные сроки за содействие приватизации, в том числе сотрудники правоохранительных и контролирующих органов, «проявившие преступное бездействие и любой ценой не прекратившие расточение народного имущества».
Последним суд отправил в лагеря 62-летнего Чжао Бо, который в 1994 году приобрёл 22% акций Шэньчжэньского металлургического завода. Первоначально за частное владение народным имуществом и средствами производства его приговорили к расстрелу, однако как и в случае с остальными «контрприватизационными» делами ему позволили «искупить вину перед обществом тяжёлым пожизненным трудом на благо народа».
«Этим приговором мы ставим точку в одном из важнейших процессов в современной истории Китая», — объявил судья. — «Согласно действующему законодательству и конституции, никто не имеет права владеть средствами производства и эксплуатировать таким образом простых людей. Отдельные политики-враги свыше 20 лет назад допустили продажу части народного имущества, однако теперь все они, наряду с покупателями, а вернее — паразитами на теле нашего общества, привлечены к ответственности и осуждены. Изъятое у бывшего эксплуататора Чжао Бо имущество постановляю вернуть народу».
В общей сложности за 8 лет Китай вернул себе заводы, фабрики и предприятия на общую стоимость в 122 трлн юаней. Под угрозой расстрела членов семей бывших акционеров удалось также вернуть 45 трлн юаней, выведенных за рубеж. По словам председателя Си Цзиньпина, «китайский народ ясно высказался о том, что он думает о так называемой приватизации, а фактически — воровстве социалистической собственности».
В Китае закон запрещает частным лицам владеть средствами производства и осуществлять эксплуатацию наёмных рабочих. Такая мера была изначально прописана в «сталинской» Конституции Китая, однако до недавнего времени её применение было отложено. Начиная с 2012 года, власти КНР объявили о политике «народной декабализации» и активизировали преследование эксплуататоров рабочего класса. Специально в рамках этой политики было принято правило про обратную силу закона — теперь участников приватизации можно судить даже, если на момент покупки акций они формально не нарушали никаких законов.
Нужно было один в аэропорту оставить и еще лет 20 с него пыль протирать и периодически подкрашивать - эй там, платите, еще в эксплуатации, чё, не видно
Надо брать пример с Китая [i] В Китае официально завершилась кампания по расследованию и отмене приватизации и рыночных реформ, проведенных в 1990-х годах.
Панорама.паб Их уже по стилю изложения и заголовкам узнавать можно...
Это сообщение отредактировал DedCanLiv - 26 мая 2019 в 12:55
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
пруф крутой
Их уже по стилю изложения и заголовкам узнавать можно...
yaplakal.com