Ну табуретка по сравнению с Туарегом. Туарег ведь вроде как объективно на два класса выше. Впрочем Туарег это тоже табуретка по сравнению скажем с МЛ. Все в мире относительно.
нуууу... открою вам страшную тайну, ML тогоже класса, может вы с GL спутали?
объясняю у меня был и мерседес и тойота, сейчас ниссан . у немецких машин когда начинаются ресурсные замены по запчастям начинается нервный тик и озноб, даже мастера бывает больше просят за работу))) ниссан оптимальный вариант и запчасти не дорого и цена не кусается. Теана 3.5 вариатор 2008 , за 3 года почти всего тысяч 20 на запчасти и новая резина)) и фсё
такая же теана, владею с 2008, вложений минимум, вот сейчас полетел насос гидроусилителя, заказал за 10350 руб. А вот продать не могу уже скоро как год, 3,5 движек 249 лс, налог 13 тыс. продаю за 630 тыс, а предлагают 550-580 не хочу скидывать, сам буду ездить.
Немцы безусловно технологичны, и именно они стоят на передовой прогресса в автомобилестроении. НО! За это они берут дорогим обслуживанием и фиговенькой надежностью. В итоге немца лучше брать нового, чтоб с гарантией! С другой стороны япы - технологии не супер-пупер, лоска меньше, но и гемора нет. З.Ы. У самого Хонда Сивик 4д, проблем нет.
Рейка еще не застучала? масло не побежало еще из пластиковых заглушек по низу двигателя? надеюсь что вас обойдет это стороной... а вот мы с таким сталкивались...
Да нет, рейка молчит. Движок сухой. Пробег почти 90 - еще родные тормозные диски и колодки уже больше 50 прошли. Так что машин ттт надежен. З.ы. рестайл ЕХЕ
Сейчас практически всё б/у неликвид. Ну на мой взгляд. Лучше взять в кредит новую, чем неизвестно, что но б/у. Поясню. Вот есть например 800 000 рублей. Делаете первый взнос и можете выбирать практически любую новую машину. При покупке б/у вы строго ограничены в своём выборе. И эта тенденция, уже давно набирает всё больше оборотов. Я, честно не знаю, что будет с рынком б/у машин, лет скажем через 30. Но факт налицо... И да, я поступил именно таким образом. Купил первую в своей жизни новую машину. Правда машина смешная-Ниссан Кашкай . Другую на данный момент не потянул бы... До этого были: Фолькс - Джетта, Пассат, Мерседес-123, 124, 202, 163, Ауди 100 авант, Киа спортеж-1... Машины не по порядку владения, а те которые вспомнились.
Ну как тебе сказать? В личном пользовании японка (3-я по счету) 170+ т.км. Хлопот не доставляет (по мелочевке не в счет). На работе "свежий" немец - 2013 год выпуска. Пробег 31 т.км. Стоит, гад, у офицалов в сервисе. И стоять будет ещё долго, т.к. вся топливная и впрыск под замену. Случай гарантийный. Поиск показал, что поломка довольно частая. Причем свою машину "кормлю" на тех же заправках, что и служебную. Хотя, если честно, то и у япов качество упало.
Немец немцу рознь! Сам езжу на Ауди100 1994 года 2.6 quattro на ручке... после 1997 года все стали делать поделки, а не машины к сожалению((( Ауди после 1997 года никогда не рассматривал как объект покупки.
Есть Ауди80 93 года и мерс 2004,так Ауди,как новенькая ,а мерс сгнил ,весь в дырах.Про жопели и говорить нечего.
Ну табуретка по сравнению с Туарегом. Туарег ведь вроде как объективно на два класса выше. Впрочем Туарег это тоже табуретка по сравнению скажем с МЛ. Все в мире относительно.
Ок,извиняюсь за выпад.Я ж дальневосточник.А мы тут уже давно считаем японки отечественными машинами.Вот и болезненно среагировал.А вообще да,Туарег сила.Я видел тест драйв,это реальный жып
Просто немцы, особенно Фольксваген дороги сами по себе+ возраст и обслуга свое дело делают. Например, примерно в 2005 году, была вроде такая привлекательная модель как "Пойнтер", но в РФ почему то не пошла. Сейчас все меньше покупают подержанные тачки - тоже к сведению. ИМХО
Ну табуретка по сравнению с Туарегом. Туарег ведь вроде как объективно на два класса выше. Впрочем Туарег это тоже табуретка по сравнению скажем с МЛ. Все в мире относительно.
Ок,извиняюсь за выпад.Я ж дальневосточник.А мы тут уже давно считаем японки отечественными машинами.Вот и болезненно среагировал.А вообще да,Туарег сила.Я видел тест драйв,это реальный жып
Сейчас практически всё б/у неликвид. Ну на мой взгляд. Лучше взять в кредит новую, чем неизвестно, что но б/у. Поясню. Вот есть например 800 000 рублей. Делаете первый взнос и можете выбирать практически любую новую машину. При покупке б/у вы строго ограничены в своём выборе. И эта тенденция, уже давно набирает всё больше оборотов. Я, честно не знаю, что будет с рынком б/у машин, лет скажем через 30. Но факт налицо... И да, я поступил именно таким образом. Купил первую в своей жизни новую машину. Правда машина смешная-Ниссан Кашкай . Другую на данный момент не потянул бы... До этого были: Фолькс - Джетта, Пассат, Мерседес-123, 124, 202, 163, Ауди 100 авант, Киа спортеж-1... Машины не по порядку владения, а те которые вспомнились.
Жируете, товарисч Кашкай смешная для него))) Поверь, для большинства, здесь сидящих, 300к- огромные деньги. Я, со своей зарплатой в 45-50 боюсь машин в кредит брать, ибо не уверен в завтрашнем дне
Сейчас практически всё б/у неликвид. Ну на мой взгляд. Лучше взять в кредит новую, чем неизвестно, что но б/у. Поясню. Вот есть например 800 000 рублей. Делаете первый взнос и можете выбирать практически любую новую машину. При покупке б/у вы строго ограничены в своём выборе. И эта тенденция, уже давно набирает всё больше оборотов. Я, честно не знаю, что будет с рынком б/у машин, лет скажем через 30. Но факт налицо... И да, я поступил именно таким образом. Купил первую в своей жизни новую машину. Правда машина смешная-Ниссан Кашкай . Другую на данный момент не потянул бы... До этого были: Фолькс - Джетта, Пассат, Мерседес-123, 124, 202, 163, Ауди 100 авант, Киа спортеж-1... Машины не по порядку владения, а те которые вспомнились.
А что смешного в Кашкае? ) Хорошая машина. Вариатор? И как Кашкай по сравнению с Спортажем? И про Мерс 124 расскажите! Всегда мечтал о нем.
раньше ездил на немцах, американцах... сейчас остановился на японцах... из американцев очень нравился Focus 1, взял в 2003 нового - для своего времени была отличная машина... и что самое интересное, самые положительные эмоции были связаны именно с ним.
Я ядреный как кабан, я имею свой баян. • На сайте 13 лет
0
Немцы реально дороги в обслуживании, особенно премиум модели. Особенно поражают люди кто берет б.у. авто, с мощным двигателем, а потом ревут что денег нет на ремонт, да еще транспортный налог платить нужно. У меня некоторые знакомые гоняли машины на ТО в Минск, там реально дешевле. По поводу японцев, тоже не особо фонтан, у товарища, на хайлендере, вторая гарантийная замена двигателя, да и салон, пока не проклеил, гремел.
Счастливое время командировка на две недели!!! Свободен как птица и передо мной в открытом гараже блестят раскосые фары Honda Accord 2.4 2008 г., как мечи самурая выставленные из огненной колесницы. Опыт владения два года и 64 тыс. КМ !!! Началось все сказочно черный цвет кожа люк в общем полный executive. Тут и понеслась..... Выехал в город, местами ремонт дороги, жара-всю машину забрызгали битумом. Приехал домой- ужас вся в пятнах. Друг посоветовал оттереть растворителем. Взяли 647 3литра терли-терли, битум ушел и местами ушел лак!!! Вывод Лак полное г..но!!! Другой друг посоветовал пемолюкс, короче один день и моя красавица вся черная матовая даже стало лучше. Да, кстати, машина не едет совсем - вокруг нашего квартала быстрее восемнадцати секунд не выезжал а мой друг на BMW, говорит, что по ощущениям выезжает в легкую. Выезд на район ничего хорошего не принес какой-то вандал, наверно Корявый из 46 дома, кинул небольшой камень максимум грамм 800-900. В итоге люк пробит. Вывод люк г..вно!!! Слава богу у друга был знакомый спец по Хонде дядя Петя Мужик в годах. Серьезный. (КСТАТИ другу д. Петя чипанул Audi 97 года ощущение разгона прелесть, наверное секунд 5 до сотни. Говорит притащил ему ATLON 2 X6, а тот его с небольшими доработками куда-то засунул за ночь. И всего он 10 штук заплатил- довольный как слон! Не перевелись Кулибины на Руси!!!). Сказал нужно оставить машину на сутки. Не зря мужик свой хлеб ест, все сразу нашел. Итог стекла от люка через потайные каналы для слива воды сильно разлетелись, говорит, что заменил фильтра масло ролики стойки стабилизаторов короче список большой. Всю ночь работал, и набежало 45 тыс. рублей, говорит многое как своим бесплатно вот-так. Позанимал у друзей еще 6 тыс. должен Дядя Петя свой мужик, сказал, подождет. Далее прямо в городе на дороге при небольшой скорости где-то 135 км. ч. почувствовал небольшой удар справа внизу-оказалось заехал в открытый люк. Мой вывод рулевая рейка в автомобиле г…но и о передних двойных поперечных рычагах и говорить не стоит все в дугу. Да кстати помогите найти литой диск и скат за недорого, а то скоро возвращается папа из командировки………
как сейчас выбирают машину, себе выбирал и начитался отзывов написал это
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
надеюсь что вас обойдет это стороной... а вот мы с таким сталкивались...
. Другую на данный момент не потянул бы...
Хлопот не доставляет (по мелочевке не в счет). На работе "свежий" немец - 2013 год выпуска. Пробег 31 т.км. Стоит, гад, у офицалов в сервисе. И стоять будет ещё долго, т.к. вся топливная и впрыск под замену. 
Случай гарантийный. Поиск показал, что поломка довольно частая. Причем свою машину "кормлю" на тех же заправках, что и служебную. Хотя, если честно, то и у япов качество упало.
yaplakal.com
CTPAHnic6 мар 2014 в 20:30