Главная » Разделы » Лента » Тексты

«Просто летать не на чем». Авиаэксперты — о крушении Ан-24 иркутской авиакомпании под Тындой

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

badenman 25 июл. 2025 г. в 14:10

Хохмач • На сайте 1 год

-5

Цитата (pupsik24 @ 25.07.2025 - 10:20)

Если ты пришел в магазин за колбасой и начал выебываться, пиздит других покупателей и тебя нахуй послали? Да, ты должен задуматься что ты делаешь не так. Ну а так как думать вредно, ты начинаешь канючить что тебя из за рожи не пустили.

Так погоди, ты же сейчас про США говоришь развязавшую более 80 войн? Или про Германию начавшию 2 мировые войны? Может про Израиль окупирующий территории всех своих соседей? Про кого из них речь? Тогда и разберем уже

Размещено через приложение ЯПлакалъ

bobbax 25 июл. 2025 г. в 14:13

НемАсквич • На сайте 10 лет

-1

Какой еще самолет с такой загрузкой сможет сесть на грунт и взлететь с него?

Это сообщение отредактировал bobbax - 25 июл. 2025 г. в 14:14

Saksaul 25 июл. 2025 г. в 14:13

Юморист • На сайте 12 лет

Цитата (Атскокотстенки @ 24.07.2025 - 19:59)

Может вместо современных, которые надо пичкать электроникой, с которой сейчас проблемы, самолётов, начать выпускать вот эти Ан-24, если они не требуют дефицитной электроники и надёжные и долговечные??

А еще лучше дирижабель. Вместо двигателей можно посадить таджиков тюбетейками махать.

~~dendeni~~ 25 июл. 2025 г. в 14:15

Балагур • На сайте 4 года

-1

Те кто отвечает за выпуск новых самолётов, уже давно живут в странах где все это есть, когда упадет последний ,переедут

Размещено через приложение ЯПлакалъ

MimaKrokodil 25 июл. 2025 г. в 14:22

Ярила • На сайте 9 лет

Цитата (bobbax @ 25.07.2025 - 14:13)

Какой еще самолет с такой загрузкой сможет сесть на грунт и взлететь с него?

Alenia C-27 Spartan, например

Jopsnegs 25 июл. 2025 г. в 14:23

Ярила • На сайте 6 лет

Эксперты как всегда перегибают.
У нас великая страна, империя! Етит её лоскуты... А они, мол, летать не начнём. Такого не может быть. А в 30м ваще будет ахуенно.

MimaKrokodil 25 июл. 2025 г. в 14:24

Ярила • На сайте 9 лет

Цитата (dde83 @ 25.07.2025 - 07:19)

Цитата (Aiwa77 @ 24.07.2025 - 20:31)

На одном из видеороликов, сделанных перед вылетом, зафиксированы клубы пара или дыма, выходящие из-под багажной полки. По словам пассажирок, интерьер лайнера находился в изношенном состоянии, а сам самолёт показался им крайне устаревшим...

Это система кондиционирования салона,для АН-24 это нормальное явление в тёплую погоду.

На Ту-154 точно так же из всех щелей тянуло паром при включении кондиционирования в хорошо прогретом салоне

Сhitatel 25 июл. 2025 г. в 14:25

Приколист • На сайте 7 лет

Цитата (veshbovskiy @ 24.07.2025 - 20:07)

Ну что за бред? Зачем создавать мамонта? И когда он был надёжным? А комфорт? Или похуй на пассажиров?

А разве нет? Даже в этой статье - ерощенко, бывший губер, выручка, миллиарды прибыли, самолёт упал, прибыли упали, самолётов стало меньше... Хабаровск, Тында, Иркутская кампания, прибыли падают...

И ни слова о 46 погибших пассажирах, кроме того, что все они были иркутские. Ни сожаления, ни сочувствия, ни-че-го!

TomZenger 25 июл. 2025 г. в 14:25

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата

Ну что за бред? Зачем создавать мамонта? И когда он был надёжным? А комфорт? Или похуй на пассажиров?
Есть компании, которые делают нормальные самолёты их просто надо купить.
А если не продают, то задуматься может что то делается не так.

Купить и перепродать, да? А потом удивляться - а хули все так дорого. Китай ваще по вашему дебилы, пиздят технологии и производят, да?

ЗЫ: Как по мне, так не можете в новое, клепайте старое, пока новое разрабатываете. А что до "купить", то где там альтернативы, которые так же могут сесть в любой перди, да работать безотказно в условиях, о которых в европах и думать не думали?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

bobbax 25 июл. 2025 г. в 14:26

НемАсквич • На сайте 10 лет

Цитата (MimaKrokodil @ 25.07.2025 - 19:22)

Цитата (bobbax @ 25.07.2025 - 14:13)

Какой еще самолет с такой загрузкой сможет сесть на грунт и взлететь с него?

Alenia C-27 Spartan, например

Так это транспортник.

Bitner 25 июл. 2025 г. в 14:31

Ярила • На сайте 7 лет

-2

Цитата

Какой же всё таки ресурс у советской техники, даже спустя тридцать лет, как страны его создавшей не стало, машина тащила до последнего, хотелки капиталистов

Идиот? Причем тут советская, в посте про Дуглас писали?
Dc 3 америкосовский.
С 1936 года во как.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

umelets 25 июл. 2025 г. в 14:33

Ярила • На сайте 7 лет

Бак пробит, хвост горит, и машина летит На честном слове и на одном крыле".

Размещено через приложение ЯПлакалъ

aquavis 25 июл. 2025 г. в 14:35

Хохмач • На сайте 4 года

А что, нужно продлить до 3036-го, это сколько ещё планов 2020, 2030......, 3030.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

SErzhev 25 июл. 2025 г. в 14:36

Ярила • На сайте 14 лет

К стене этого пидпраса

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Tatoshka21 25 июл. 2025 г. в 14:41

Ярила • На сайте 11 лет

Цитата (DSense @ 25.07.2025 - 00:05)

Цитата (Атскокотстенки @ 24.07.2025 - 19:59)

Я смотрю вы в авиации разбираетесь так же как балерина в металлургии.
Любой самолет надежный и долговечный,если его нормально обслуживать.
Для современного самолета срок службы в 30-35 лет-вполне приемлемо.

Я в детстве много летал на Ан-24 в Сибири.
Это был ебанина,а не самолет.
Очень громкий,а о комфорте в салоне вообще промолчу.
Один раз сидел напротив движка и он...
Блять,загорелся прямо в полете!
А это конец 70-ых-то есть самолет относительно новый,а может и совсем новый.

Про его авионику и прочие системы тоже лучше не упоминать.
Это каменный век авиации...

И нахрен такое выпускать?

Дайте угадаю, сидели по правому борту за двигателем. И вспыхнула "РУшка" (РУ-19-300) Для этого двигателя пламя нормально.

bsp 25 июл. 2025 г. в 14:44

Ярила • На сайте 13 лет

Цитата (Атскокотстенки @ 24.07.2025 - 20:59)

А кто их выпускать будет?

crv1972 25 июл. 2025 г. в 14:45

Ярила • На сайте 8 лет

Цитата (Атскокотстенки @ 24.07.2025 - 19:59)

Дай поясню кое что. Ну допустим собрали самолет. допустим даже что то из электроники туда впихнули. А движки ты где возьмешь, умник? Они украинского производства были. Мотор-сич. Разрабатывать новые? Это не один год займет, да и нет у России сейчас ни возможностей для этого ни ресурсов.
Купить иностранные? Хуй тебе кто продаст.

Майорзапаса 25 июл. 2025 г. в 14:46

Ярила • На сайте 4 года

-2

Блядь, в любой теме с хорошей новостью из России махом собирается куча экспертов по всем вопросам с их обычными выводами про "просто очередной распил".
В любой теме с плохой новостью тут же старается куча местных экспертов, чтобы посмаковать, как у нас все плохо.
Вы от этого какое-то удовольствие получаете?

alef78 25 июл. 2025 г. в 14:47

Ярила • На сайте 3 года

Цитата (Атскокотстенки @ 24.07.2025 - 19:59)

вот эти Ан-24 изначально разработаны в Киеве и выпускались в основном Киевским авиазаводом. Двигатели к ним выпускались запорожским моторстроительным. Хотите Ан-24 - обращайтесь туда. Россия их не выпускала никогда, в РСФСР в Иркутске 4 года выпускали небольшую по меркам СССР партию, и с теми же запорожскими движками.

Это сообщение отредактировал alef78 - 25 июл. 2025 г. в 15:05

aismart 25 июл. 2025 г. в 14:48

Хохмач • На сайте 12 лет

Цитата

«Просто летать не на чем». Авиаэксперты

просто платить нечем. народ.
пусть авиаэксперты, в виду бесценности человеческой жизни платят за всех.

а тех, кто продлил сертификат - расчленить и в мин трансе повесить на каждом этаже.
жестоко, но как минимум справедливо

Gizmo2000 25 июл. 2025 г. в 14:49

Ярила • На сайте 8 лет

Цитата (1999 @ 25.07.2025 - 02:59)

Цитата (edhar @ 24.07.2025 - 19:54)

Ан-24, который разбился под Тындой, был выпущен в 1976 году.

вот собственно основная причина. Над Брежневым смеялись, при нем был "застой", но самолёты, выпущенные при нём, только-только начали вырабатывать свой ресурс. Но к 2030 году будет построено охулиард новых отечественных самолетов, будьте уверены

Сначала 250 мусорных заводов. А потом 100500 новых самолетов. Но это не точно.

Nickkh 25 июл. 2025 г. в 14:49

ДВ Россия • На сайте 12 лет

-1

Цитата

«Просто летать не на чем». Авиаэксперты — о крушении Ан-24 иркутской авиакомпании под Тындой

Авиадиванные эксперды...

Vampirchic 25 июл. 2025 г. в 14:50

Ярила • На сайте 11 лет

А на машины старше 15 лет повышенный налог надо, они же не безопасны

Размещено через приложение ЯПлакалъ

polneba 25 июл. 2025 г. в 14:51

Ярила • На сайте 11 лет

Цитата (Атскокотстенки @ 24.07.2025 - 19:59)

Не реально. Цепочки кооперации придется создавать заново, двигатели АИ-24 -Ивченко и Мотор Сич (Украина), сам "Антонов" тоже не в РФ, по сути, это будет разработка и производство нового старого самолета. Да и людей заново переучивать (потому, что у многих предпенсионеров допуски уже кончились, а молодежь их и в глаза не видела)
Другое дело - ремоторизация и допил нескольких сотен законсервированных Як-40

Это сообщение отредактировал polneba - 25 июл. 2025 г. в 14:53

MimaKrokodil 25 июл. 2025 г. в 14:52

Ярила • На сайте 9 лет

Цитата (bobbax @ 25.07.2025 - 14:26)

Цитата (MimaKrokodil @ 25.07.2025 - 19:22)

Цитата (bobbax @ 25.07.2025 - 14:13)

Какой еще самолет с такой загрузкой сможет сесть на грунт и взлететь с него?

Alenia C-27 Spartan, например

Так это транспортник.

Так и Ан-24 по исходному постановлению Совмина строился сразу в двух вариантах, гражданском и военном. Ан-24Т было выпущено порядка 150 шт

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 24 049
0 Пользователей: