«Просто летать не на чем». Авиаэксперты — о крушении Ан-24 иркутской авиакомпании под Тындой

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

obligaziya 24 июл. 2025 г. в 22:12

Ярила • На сайте 2 года

Шесть человек экипажа. Ну, два пилота, бортмеханик, наверное, бортпроводника тоже посчитали. А ещё кто? Штурман и проверяющий?

VRNRuliT 24 июл. 2025 г. в 22:17

Ярила • На сайте 8 лет

Пар идёт из-под всех панелей салона: опубликовано видео из самолёта Ан-24 на рейсе перед трагедией

Кадры опубликовал мужчина, супруга которого сегодня летела этим рейсом и вышла в Благовещенске (маршрут самолёта был Хабаровск — Благовещенск — Тында).

На этом рейсе летела сегодня моя жена с подругами в Благовещенск, благо это была их остановка и с ними всё в порядке. "Нам страшно на нём лететь" — так она сказала, когда сели в самолёт

Размещено через приложение ЯПлакалъ

JimmyV 24 июл. 2025 г. в 22:21

Ярила • На сайте 8 лет

Цитата (maximilian01 @ 24.07.2025 - 20:07)

Какой же всё таки ресурс у советской техники, даже спустя тридцать лет, как страны его создавшей не стало, машина тащила до последнего, хотелки капиталистов

Ну там отставали слегка, но держались в струе. а сейчас уже сами почти ничего....
Уже дошло до того, что суверенитету импортные авто мешают.

VRNRuliT 24 июл. 2025 г. в 22:23

Ярила • На сайте 8 лет

Цитата (1999 @ 24.07.2025 - 19:59)

вот собственно основная причина. Над Брежневым смеялись, при нем был "застой", но самолёты, выпущенные при нём, только-только начали вырабатывать свой ресурс. Но к 2030 году будет построено охулиард новых отечественных самолетов, будьте уверены

Это все Брежнев виноват. Не мог построить самолёты, которые будут век летать без должного техобслуживания

Размещено через приложение ЯПлакалъ

uav77 24 июл. 2025 г. в 22:25

Ярила • На сайте 3 года

Интересно, как уполномоченные органы выдают сертификаты. А потом, если что случилось, приостанавливают, о чем радостно трубят. А где предотвращение происшествий? Сколько чиновников от авиации этим занимаются?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

VRNRuliT 24 июл. 2025 г. в 22:30

Ярила • На сайте 8 лет

Цитата (uav77 @ 24.07.2025 - 22:25)

Я получал сертификаты на пищевую продукцию.
Скажу просто: чтобы получить сертификат надо просто правильно заполнить заявление

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Forwarder 24 июл. 2025 г. в 22:30

Ярила • На сайте 14 лет

DC-3 s 30-х годов прошлого века летает. И никто ничего не говорит.

~~Junes~~ 24 июл. 2025 г. в 22:41

канделябр пипидастра • На сайте 18 лет

Цитата (nocturnal11 @ 24.07.2025 - 21:51)

Цитата (Junes @ 24.07.2025 - 21:48)

за рубежом не все купили, что ль? зачем нам свое? ©

Ты больной?

предысторию узнай для начала.

nocturnal11 24 июл. 2025 г. в 22:42

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата

предысторию узнай для начала.

Преисторию чего? Гайдар давно умер, и решения не принимает

Размещено через приложение ЯПлакалъ

~~Junes~~ 24 июл. 2025 г. в 22:44

канделябр пипидастра • На сайте 18 лет

Цитата (Hiki @ 24.07.2025 - 22:00)

Цитата (veshbovskiy @ 24.07.2025 - 20:07)

Цитата (Атскокотстенки @ 24.07.2025 - 19:59)

Может вместо современных, которые надо пичкать электроникой, с которой сейчас проблемы, самолётов, начать выпускать вот эти Ан-24, если они не требуют дефицитной электроники и надёжные и долговечные??

Ну что за бред? Зачем создавать мамонта? И когда он был надёжным? А комфорт? Или похуй на пассажиров?
Есть компании, которые делают нормальные самолёты их просто надо купить.
А если не продают, то задуматься может что то делается не так.

Егор тимурыч, вы вроде сдохли.
Вот лежите и не отсвечивайте
С вашим купим вместо своего, теперь в жопе

тебе и мне шпал насовали. видать, не в курсе, кто такой егорка

поправил

AMG65 24 июл. 2025 г. в 23:23

Ярила • На сайте 13 лет

Цитата (о0о @ 24.07.2025 - 21:03)

Мало ли кто не знает. Фильм 1992. про "те" времена ! "Удачи вам, господа!" В главной роли : Николай Караченцов. Прикольная комедия

акуб 24 июл. 2025 г. в 23:34

Ярила • На сайте 10 лет

Цитата

Еще один, точно, - наземный инженер в составе экипажа.

Цитата

Среди погибших, вероятно, есть и Алексей Лысенко, который занимался техническим обслуживанием самолета. Его подруга рассказала, что он сильно боялся летать и часто говорил, что не доживет до 30 лет.

Вот теперь все стало на свои места: 1П, 2П, , Б/М, стюардесса, 2 наземных инженера в составе экипажа.

Это специалисты инженерно-технического состава, они на фото: Виталий Колтунов (слева), ему было 55, и 28-летний Алексей Лысенко. Также скончался бортмеханик Владимир Вохминцев, ему было 74.

Это сообщение отредактировал акуб - 25 июл. 2025 г. в 00:22

Katarhey 24 июл. 2025 г. в 23:39

Ярила • На сайте 11 лет

Цитата (Атскокотстенки @ 24.07.2025 - 19:59)

Иди попей таблеток, болезный. В этих ан-24 электроники навалом, просто советского производства. Сейчас производить что-то без электроники это откат на 100 лет назад.

Raam 24 июл. 2025 г. в 23:41

Ярила • На сайте 11 лет

Цитата (edhar @ 24.07.2025 - 19:54)

«Ан-24 морально устарел»

— Просто летать не на чем, у нас нет замены этому самолету. Он достаточно надежный был в свое время, и сейчас, конечно, они все устарели морально и физически. Вот и пытаются продлевать нормы летной годности, но делают это от безысходности, — прокомментировал Литвинов.

Устарел моральное или физически?
Уточните, пжлст.

Цитата (edhar @ 24.07.2025 - 19:54)

они будут сыпаться, это естественный процесс, потому что они старые и абсолютно уже изжившие себя, — заметил авиаэксперт.

А мы (граждане России) будем летать!

Цитата (edhar @ 24.07.2025 - 19:54)

Альтернативой Ан-24 может стать Ил-114, напомнил Литвинов. Минпромторг пообещал начать серийные поставки этого воздушного судна в 2026 году.

К 2026 не успеют, но к 2030...

Цитата (edhar @ 24.07.2025 - 19:54)

«Машины могут летать и по 80 лет»

Ясное дело! если не менять, будут летать пока не упадут!

Это сообщение отредактировал Raam - 24 июл. 2025 г. в 23:44

Neodive 25 июл. 2025 г. в 00:02

Балагур • На сайте 15 лет

Xian MA60 китайская глубокая модернизация АН 24, кто мешает закупать? Ну или менять на истребители или еще чего? Раз сами не можем.

Это сообщение отредактировал Neodive - 25 июл. 2025 г. в 00:03

DSense 25 июл. 2025 г. в 00:05

Ярила • На сайте 7 лет

Цитата (Атскокотстенки @ 24.07.2025 - 19:59)

Я смотрю вы в авиации разбираетесь так же как балерина в металлургии.
Любой самолет надежный и долговечный,если его нормально обслуживать.
Для современного самолета срок службы в 30-35 лет-вполне приемлемо.

Я в детстве много летал на Ан-24 в Сибири.
Это был ебанина,а не самолет.
Очень громкий,а о комфорте в салоне вообще промолчу.
Один раз сидел напротив движка и он...
Блять,загорелся прямо в полете!
А это конец 70-ых-то есть самолет относительно новый,а может и совсем новый.

Про его авионику и прочие системы тоже лучше не упоминать.
Это каменный век авиации...

И нахрен такое выпускать?

bombertyp 25 июл. 2025 г. в 00:10

понты, галимые понты • На сайте 7 лет

Цитата (r6s @ 24.07.2025 - 21:01)

Самолет Ан-24 сложный в управлении, долетели а дальше расслабились и при попытке уйти на второй круг видимо что-то не то нажали, вспоминаю катастрофу в Казани там тоже самое при попытке уйти на второй круг, думаю причина не в самолете а в ошибках при пилотировании

Понятно что пилотирования - пилоты не учли что самолету под полтос. Надо очень очень нежно на круг заходить

Размещено через приложение ЯПлакалъ

bombertyp 25 июл. 2025 г. в 00:12

понты, галимые понты • На сайте 7 лет

Цитата (Neodive @ 25.07.2025 - 00:02)

Китай не продаст - ему надо другим продавать. А если в Россию продать - можно залететь под санкции. А ему это надо из за 100-200 самолетов в России? Нет. Вот такая дружба.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

fear88 25 июл. 2025 г. в 06:34

Ярила • На сайте 13 лет

Цитата (Forwarder @ 24.07.2025 - 22:30)

DC-3 s 30-х годов прошлого века летает. И никто ничего не говорит.

Ну так бипланы 1910 года летают, только это все частные самолеты как и дуглас, а не авиакомпаний которые летают регулярные рейсы

mrzorg 25 июл. 2025 г. в 06:47

Ярила • На сайте 16 лет

Цитата (Bobrius @ 24.07.2025 - 18:58)

Я хотел написать многобукф, но, блин, кто я такой, черт возьми, супротив канадской смены и Мзорга, э?

Ебитесь вы конем, черт подери!

Мы строим самолеты и ракеты.
А на вас мы плевать хотели...

Когда ты плюёшь в Мзорга, он утрётся. А вот когда Мзорг плюнет в тебя, да ещё и совместно с канадской сменой.... Ну ты понел, в общем.

И сракеты аналоговнетные, и самолёты вы строите... 1000 шт. к 2030 г., я помню, не сцы. Только тем кто под Тындой погиб, на эти планы насрать.

smashSR 25 июл. 2025 г. в 06:53

Ярила • На сайте 17 лет

потому что не освятили..надо было священника приглашать и перед каждым взлетом проводить обряд. и пожертвование церкви тогда все хорошо бы было © РПЦ.
нет?

увы но если с большой авиацией дела хоть как то шатко валко но идут, то средняя и малая находится в жопе. а ведь я на таком каждый год летал на малую родину с материка.
есть ли ему импортный аналог? есть наверняка. но не покупают. почему?

~~dde83~~ 25 июл. 2025 г. в 07:19

Шутник • На сайте 1 год

Цитата (Aiwa77 @ 24.07.2025 - 20:31)

На одном из видеороликов, сделанных перед вылетом, зафиксированы клубы пара или дыма, выходящие из-под багажной полки. По словам пассажирок, интерьер лайнера находился в изношенном состоянии, а сам самолёт показался им крайне устаревшим...

Это система кондиционирования салона,для АН-24 это нормальное явление в тёплую погоду.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Zerkalo2010 25 июл. 2025 г. в 10:04

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (DSense @ 25.07.2025 - 00:05)

как нахрен?
ведь это традиционные ценности, за которые сейчас так модно задвигать
ещё и статью в Уголовный кодекс сейчас добавят, будут сажать тех, кто попытается критиковать

Размещено через приложение ЯПлакалъ

~~pupsik24~~ 25 июл. 2025 г. в 10:20

Шутник • На сайте 1 год

Цитата (badenman @ 24.07.2025 - 21:06)

То есть если я пришел в магаз за колбасой и мне ее не продают, потому что продавцу не понравилась моя рожа, то я должен задуматься что что то делаю не так? 😁 серьезно?

Если ты пришел в магазин за колбасой и начал выебываться, пиздит других покупателей и тебя нахуй послали? Да, ты должен задуматься что ты делаешь не так. Ну а так как думать вредно, ты начинаешь канючить что тебя из за рожи не пустили.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

UFO32 25 июл. 2025 г. в 13:52

Ярила • На сайте 10 месяцев

Цитата (Nc2U @ 24.07.2025 - 20:50)

Мы все знаем, что инструкции, наставления и прочие документы, связанные с безопасностью, как говорится, написаны кровью. И в авиации - особенно.
Можно понять, почему ничего не было построено в 90-е. Но вот начали процветать и прогрессировать

в новом веке, - четверть которого уже миновала, - и где мы?..
Может для настоящего (а не уходящего в свисток/гудок) действия пока ещё мало жертв?..

В Африке самолёты хуже летают.

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 24 049
0 Пользователей: