Потому ездят на машинах по 14 лет и всячески будут ее защищать.
не,друг. Правда смешнее -они ПОКУПАЮТ их 10-12 -летними. Именно поэтому им охуенно интересно , что же будет с этими машинами после гарантии/150 000 /второго пришествия.
Денег у них -тупо нет и не предвидится. Но в комментах все за секунду выкатят любого сраного китайца за нал прям сейчас. Хоть LI9 хоть Танк700 А в тест-драйв берут чери аризо или тиго4. Понтокрылые , короче .
Это сообщение отредактировал wwf - 12 ноя 2025 в 10:46
Нам в бур на базе ГАЗ 33081 на скорости 15 км/ч в колесо нива въехала, тоже колесо вырвало, все зависит от положения колеса в момент удара, на Танке на твоём видео оно вывернуто было, как и на нашем газоне, вот и результат.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Стоит у меня в гараже "Нива" почти бесхозная, но на ходу. Шеви которая. Вот вчера мысль пришла оприходовать её. Друг-автомеханик (спец по "Нивам") с энузазизмом вызвался помочь поставить её на хороший ход.
А ТСу удачи на дорогах. Если машина радует, то чего ж не ездить.
Рад за ТСа, не потому что он юзает Tank 300, а то, что у него нет проблем с деньгами. Я сам ни разу не противник китаепрома, с интересом смотрю на их автомобили. Сам ездил только на каршеринге (Jolion и Tiggo 4 pro), отторжения не было.
Рассматриваю к покупке в будущем Haval H7 но увы, не за те деньги, которые за него просят. Ещё пугает низкая ликвидность этих авто на вторичном рынке и стоимость ТО-3,4,5. Но последний абзац к ребятам, вроде ТС не относится. Тот, полагаю, на будущей продаже танка через пару лет легко переживёт потерю 45-50% его стоимости. P.S. я сам передвигаюсь на японце 2.5л 4 AWD 2014г 🇯🇵
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Я в одной из подобных тем отписывал, что есть несколько примеров перед глазами, хотя сам и сторонюсь китайцев, пока что. В тех примерах нужно было и танк указать, которым владеет мой хороший знакомый, по совместительству моторист от Бога. Так вот у него пробег под 150 тыс., не 300, конечно, но уже что-то. У него же обслуживается мой близкий друг, который за 550 тыс. пробега на прадике, 3 раза менял коробку и один раз мотор. И тот и другой любят по говнам лазать, но 90% пробега — трасса.
чтобы в говнах убивать трансмиссию много усилий прилагать не надо. она там сама радостно помирает.
Хорошо, что вовремя устранили. Известно ведь, что, если в первый год на стене висит ружье, из бардачка дуло, потом оно обязательно выстрелит. Это сообщение отредактировал Huliush - 12 ноя 2025 в 10:33
Китайские телефоны по началу тоже хуйней считались, чистотпоржать. А теперь?
а сейчас - еще большая хуйня.
сяоми в 2014г - "Топ за свои деньги" сяоми сейчас - кусок говна по цене айфона. с рекламой, с обновлениями, ломающими то что еще вчера работало, 100500 моделей нихуя не отличающихся друг от друга, отрицательным прогрессом когда модель 2025 года хуже модели 2024.
просто опять идет перепись тех, кто "слаще морковки ничего не ел".
и вот эти вот отзывы про китайцев с 1 годом и 15к пробега.... это пиздец. как на Озоне. "посылку получил, пока не распаковал, 5 звёзд"
Это сообщение отредактировал otec453 - 12 ноя 2025 в 10:32
ну китайцы это машина для состоятельных. для людей что могут себе позволить менять машину раз в три года хотя бы. таким не зачем думать про какие то там запчасти. и сопровождение продукта. откатал гарантию, сдал дилер доплатил купил новый. да для такого китай весьма неплох.
Вот не соглашусь. В наличии атлас 21 года, 2.4, акпп. Большая часть владельцев вообще слезли с дилера после первого года. Погуглил сейчас новый двигатель на него 170-200к, АКПП - 150-190к. Это не контрактные з/ч, а новые. В салоне зимой тепло, летом прохладно. В багажнике с разложенным задним рядом можно спать вдвоем (180см). Кроме крыши - оцинкован. Намеков на ржавчину нет нигде. Думал поменять - пока не буду.
ну будем надеятся вы правы. я пока наблюдаю. в семье сестры щас два китайца. черри 7 про второй год и джалеко новый. пока довольны. проблем особых с черри не было вроде. но я чет очкую.
У меня первый китаец появился в 21 году Тигго 7 про, Отличная машина, после трех лет владения обменял на Тигго 8 про. На Япе доказывать что то бесполезно, тут зашоренные владельцы дорогих немцев и японцев сидят, и комменты строчат с китайских телефонов)
Если машина тигго 7 про отличная, зачем спустя 3 года поменяли?
Есть вопрос именно по танку. Друг пересел на китайцев и рекламировал мне его для деревни. Типа вместо шнивы. Как по ощущениям, в плане проходимости и клиренса он сравним с ней или нет?
Цитата
Если машина тигго 7 про отличная, зачем спустя 3 года поменяли?
Чтобы постоянно ездить на новой. Это нормальная практика, я тоже гранты менял раз в три года, хотя они были ещё бодры и проблем не вызывали. Просто и не хотел ждать момента, когда закончится гарантия. Сейчас отказался от такой практики, но не потому, что стал считать её неверной, а тупо от нынешней бедности, когда новая машина стоит непомерных денег.
Это сообщение отредактировал YOrick - 12 ноя 2025 в 10:37
Охренеть, полтора года новый автомобиль фактически без поломок.4 года назад взял авто которому на тот момент было 14 лет.Отьездил 4 года ,общий пробег 220 тыс .За все время менял только масло и лампочки.Авто Хендай аванте 2008 г в.
Рад за ТСа, не потому что он юзает Tank 300, а то, что у него нет проблем с деньгами. Я сам ни разу не противник китаепрома, с интересом смотрю на их автомобили. Сам ездил только на каршеринге (Jolion и Tiggo 4 pro), отторжения не было.
Рассматриваю к покупке в будущем Haval H7 но увы, не за те деньги, которые за него просят. Ещё пугает низкая ликвидность этих авто на вторичном рынке и стоимость ТО-3,4,5. Но последний абзац к ребятам, вроде ТС не относится. Тот, полагаю, на будущей продаже танка через пару лет легко переживёт потерю 45-50% его стоимости. P.S. я сам передвигаюсь на японце 2.5л 4 AWD 2014г 🇯🇵
вчера встречал в аэропорту друга, второй год он ездит на джили атлас про. получилось так, что разбил лобовуху. официалы зарядили 80 000 только за само стекло. в итоге поменял в каком-то полугаражном СТО, специализирующимся на замене стёкол, за 10 000 включая работу. так что фпизду эти сраные ТО от "официалов".
Если у вас много денег, то вы покупаете новую машину. Вам в принципе пох, вы ее продадите через 3 года. Китай это не китай, это проблемы следующих владельцев.
Если у вас меньше денег, то вы покупаете бу 3-5 летку. Если повезет продаете без капиталки и замены коробки, это проблемы следующих владельцев.
Если у вас нет денег, то вы хвалите свою 20 летнюю ласточку. Которая прошла уже 500 - 800 тысяч км, менялись только расходники и вообще.
В итоге то что? Да как всегда, бедному богатого не понять...
Очень точно и ёмко. Мы вновь оказались в стране, где в одном ряду на светофоре может стоять Li9 2025г и ВАЗ 2107 1996г. И между ними пропасть.
Как так могло получится? 🤔
Размещено через приложение ЯПлакалъ
ТС, ты бы фоток тачки сделал побольше - салон, багажник. Условия эксплуатации опять же - девушка в магазин на соседей улице или ебашишь пару раз по стране с пробегом от 3 тысяч за поездку
Ебашить пару раз по стране от 3 тысяч за поездку? Вот у людей понятия о большом пробеге. Я на Алтай как на дачу катаюсь - 6 ткм. В том году только за одну поездку 17 ткм. На буханке Это сообщение отредактировал Айболит30 - 12 ноя 2025 в 10:39
У жены Skoda Yeti 2012. Бралась на пару лет, а потом сами знаете, что произошло) После покупки в 2020 сразу была заменена цепь грм на 1.8tsi. Жидкости, диски и колодки вкруг. кароч полное обслуживание. За 5 лет был заменен родной аккум в 2021 (9лет проходил) ДМРВ прошлым летом и катушки + свечи этим летом. И все. Из бардачка не дует. Все запчасти эти всегда в наличии, приезжаешь в сервис, специализирующийся по вагу и все делают прямо сейчас и при тебе, не оставляя машину.
Вот тут я могу говорить о надежности. А когда на полуторогодовалой машине чот меняют по гарантии надо сразу думать, сколько оно будет стоить без гарантии.
Следующий скорее всего будет карок или кодиак.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
У меня первый китаец появился в 21 году Тигго 7 про, Отличная машина, после трех лет владения обменял на Тигго 8 про. На Япе доказывать что то бесполезно, тут зашоренные владельцы дорогих немцев и японцев сидят, и комменты строчат с китайских телефонов)
Если машина тигго 7 про отличная, зачем спустя 3 года поменяли?
у меня сейчас 10 -я по счёту машина . 28 лет правам. Люди меняют машины потому что хотят поменять машину! Прикинь!? Телефоны меняют. Одежду-меняют.Некоторые даже спутников жизни меняют.Чем машины-то другие в вашей реальности? Ну не нравится ездить мне на одной и той же машине 5 и более лет. Хочется ДРУГУЮ. Это вообще не значит, что те машины, что я продал -хуёвые
Это сообщение отредактировал wwf - 12 ноя 2025 в 10:44
ТС а где же инфа о стоимости ТО у официалов ради "сохранения гарантии"?!
То проводится раз в 15 тыщ, скрывать не буду , дорогое. Можно экономить, дилер пускает со своими расходниками. Но даже со своими расходниками ТО около 10 тыщ. Я меняю масло на 7,7 тыщ сам через масляный щуп насосом, купил его на озоне, масляный фильтр расположен наверху, откручивается без ямы. То есть тут тоже можно экономить
Это сообщение отредактировал pipemann - 12 ноя 2025 в 10:51
Китаефилы, основная проблема этих поделий не то, что он не едет. Проблема в том что у них срок службы как у телефона- 2-3 года. Дальше этой модели нет, запчастей нет, вменяемого сервиса нет. Поддержки зпапчастями на протяжении 10-15 лет нет. Вам продают одноразовый продукт и если на исторической родине он стоит вменяемых денег, то у нас его в отсутствии конкуренции продают в 3 цены. Вот так вот.
У меня первый китаец появился в 21 году Тигго 7 про, Отличная машина, после трех лет владения обменял на Тигго 8 про. На Япе доказывать что то бесполезно, тут зашоренные владельцы дорогих немцев и японцев сидят, и комменты строчат с китайских телефонов)
Если машина тигго 7 про отличная, зачем спустя 3 года поменяли?
у меня сейчас 10 -я по счёту машина . 28 лет правам. Люди меняют машины потому что хотят поменять машину! Прикинь!? Телефоны меняют. Одежду-меняют.Некоторые даже спутников жизни меняют.Чем машины-то другие в вашей реальности? Ну не нравится ездить мне на одной и той же машине 5 и более лет. Хочется ДРУГУЮ. Это вообще не значит, что те машины, что я продал -хуёвые
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Вот у людей понятия о большом пробеге.
yaplakal.com