Рабочая схема Ротенбергов

Полагаю, что тем по поводу дальнобоев было создано огромное кол-во и моя будет лишь дополнительным шумом, но тем не менее не могу не написать. Потому, что - Если вы думаете, что Ротенбергам очень важны деньги собираемые с "Платон", то вы заблуждаетесь.

Кто не в курсе, сообщаю, что новый президент ОАО "РЖД" Белозеров - это человек Ротенбергов. И если об этом помнить, а также помнить о том, что грузоперевозки - основная статья доходов в РЖД, то пазл складывается.

Все дело в том, что жд грузоперевозки уже несколько лет как упали и виной тому задранные тарифы и гигантские расходы на содержание инфраструтуры. Мелким и средним грузоотправителям выгоднее, а главное удобнее, отправлять грузы дальнобоями, работающими по серым схемам. И вот этот рынок и выбивают системой "Платон". Дальнобои, конечно, могут поднять тарифы, но грузоотправитель коммерс и он начнет считать. А после подсчета примет решение пользоваться жд перевозками.

Весь замысел "Платона" суть перераспределение рынка перевозок в пользу РЖД.
А там совершенно другие деньги. Это не вшивые 3,5 рубля за км. Это отъем рынка у и без того небогатых дальнобоев, готовых браться за мелкие заказы.

Становится понятным упорное игнорирование протеста дальнобоев.

© моё. диванный аналитик