Сразу скажу что сам я не увлекаюсь подобного толка "тюнингом", меня вполне устраивает все то что прикрутил к моей машине производитель на заводе, просто хочу поделится своими наблюдениями на конкретном примере. Есть в моем доме соседский паренек, вырос, можно сказать, у меня на глазах: как и все дети ходил в школу, пинал мячик, курил по углам, обычный пацан. И вот ему стукнуло 18 лет, он сдал на права и купил свой первый автомобиль, ваз 2109 какого то там лохматого года, то ли за 40 то ли за 50 тыщ рублей. Сначала он на нем катался с друзьями по району, потом поставил сабвуфер, потом купил диски, короче вливался, как и многие в культуру автотюнинга. Как только через месяц-другой он освоился за рулем, он научился трогаться с пробуксовкой, начал летать по дворам, короче гонщег-спортсмен. Естественно я пытался на него влиять (отца у него нет), выписывал ему пиздюлей за такую езду, объяснял что эти понты никто не оценит, а если собъет кого, не дай бог, срок дадут реальный, иногда гонял его за то что парковался на газоне ну короче вы поняли.... Он вроде бы и с уважением слушал, ибо за помощью и советом в ремонте своего корыта он ко мне обращался, но молодо-зелено, в голове сквозит иногда. Это присказка, а вот и сказка: Постепенно он пришел к мысли что ниже-пижже и с друзьями пильнули или поменяли (я не знаю как это делается), пружины, короче занизили этот ТАЗ. И я стал наблюдать совершенно удивительные вещи!!!! - теперь мы не можем заехать на бордюр и поставить машину на газон - лежачие полицеские проезжаем аккуратно, ибо на скорости можно (внезапно как оказалось) уебаться днищем. - ездить мы стали более меннее, соблюдая скоростной режим (а как иначе, проебаная на скорости яма грозит опять же ремонтом ТАЗа) ну в общем уже этого достаточно, чтобы молодой водятел не натворил бед. Ну и какого БУЯ им запрещать занижать свои машины? занижают сотнями, экстремально падают на днище, пересекая лежаки по досточкам - единицы, да и хуй с ними. большинство опущенных перестают быстро ездить! PROFIT!!!
Конесчно они не летают, они как это говорят мягко лежат.
Вообще нихера не нарушают
Они все такие опущенные и неннарушающие.
За что их ненавидят???
Вот за это, за то что пока этот уебан на своем гнилотазу пытается перебратся, все остальные вынуждены стоять и ждать пока он свой говновоз уберет с дороги.
Это сообщение отредактировал VampirBFW - 10 июн 2016 в 13:26
Во дворе стоит "мерин" опущенный. Клиренс - спичечный коробок. Как он может ездить по нашим дорогам? Правда, за последний год он один раз место парковки сменил, насколько я заметил.
Это сообщение отредактировал IZHR - 10 июн 2016 в 13:23
Во дворе стоит "мерин" опущенный. Клиренс - спичечный коробок. Как он может ездить по нашим дорогам? Правда, за последний год он один раз место парковки сменил, насколько я заметил.
Конесчно они не летают, они как это говорят мягко лежат.
Вообще нихера не нарушают
да ладно все понятно, дай дураку х..й стеклянный... большинство нормально воспринимают перспективу провести увлекательно время с ремонтом автомобиля и начинают ездить МЕДЛЕННЕЕ
а если кто то невнимательно читал пост, повторю: уебанов с досками из армии "заниженных" единицы, чо на них акцентироваться?
Это сообщение отредактировал maker20014 - 10 июн 2016 в 13:30
Я так и не понял, нахуа занижают, даже с пневмо подвеской... "Натянул панаму я, на свою на голову. Пусть не греет нихуя, но за-то как здорово!"....
ну мода такая, у каждого поколения свои таракан в голове, я рыбалку люблю и тоже не понимаю БПАН, мне то с асфальта съезжать нужно... хотя авто у меня легковое и ни разу ни ЖЫП
если из машины громко гудит бас на всю улицу, то можно с уверенностью сказать либо это ТАЗ, ну либо 10% что это старенький японец прульный. Еще ни разу не видел лексуса за 3 ляма и х5 с буфером играющим на всю улицу. Вот обратите внимание.
Минусят любители кривых понтов? Или тазоводы с сабами?
Это сообщение отредактировал tsaruk24 - 10 июн 2016 в 13:55
- теперь мы не можем заехать на бордюр и поставить машину на газон - лежачие полицеские проезжаем аккуратно, ибо на скорости можно (внезапно как оказалось) уебаться днищем. - ездить мы стали более меннее, соблюдая скоростной режим (а как иначе, проебаная на скорости яма грозит опять же ремонтом ТАЗа) ну в общем уже этого достаточно, чтобы молодой водятел не натворил бед. Ну и какого БУЯ им запрещать занижать свои машины? занижают сотнями, экстремально падают на днище, пересекая лежаки по досточкам - единицы, да и хуй с ними. большинство опущенных перестают быстро ездить! PROFIT!!!
Я так и не понял, нахуа занижают, даже с пневмо подвеской... "Натянул панаму я, на свою на голову. Пусть не греет нихуя, но за-то как здорово!"....
ну мода такая, у каждого поколения свои таракан в голове, я рыбалку люблю и тоже не понимаю БПАН, мне то с асфальта съезжать нужно... хотя авто у меня легковое и ни разу ни ЖЫП
В чем то согласен. У меня первая машина 99 была, так ставил "домики", что бы выше была и диски "на вынос". Но хорошо. Затруднений при движении никаких то небыло. Девок катать удобно. Но "опущенцев" не понимаю! Я кстати тоже рыбалку люблю. Кросовок на механике для этих целей. Сегодня на карпика поеду.
Ну и какого БУЯ им запрещать занижать свои машины?
Хотя бы потому, что машина занижается за счет ухудшения свойств подвески. В результате даже на низких скоростях и мелких неровностях машина может прыгать как лягушка по асфальту. А это чревато неуправляемыми заносами со всеми вытекающими последствиями. Отсюда и возрастающий риск для окружающих.
если из машины громко гудит бас на всю улицу, то можно с уверенностью сказать либо это ТАЗ, ну либо 10% что это старенький японец прульный. Еще ни разу не видел лексуса за 3 ляма и х5 с буфером играющим на всю улицу. Вот обратите внимание.
Будешь в Москве - вечерком на смотру приезжай.
Тысячи их там. И на икспятых и на "подороже" телегах. В основном "тожерусские".
Потом ОНО начинает объезжать каждый прыщик на дороге, ползет 40, где нормально можно 80, виляет как говно среди двух полос тормозя весь поток, "потому что там неровно", и прочее прочее. Это лично мои наблюдения сверху из Нивы моей. А уж про автопонты с музыкой можете в любом спальном районе быть уверены - если не кинули кирпич, то это ЕЩЕ не кинули кирпич.
Это сообщение отредактировал Taxist86 - 10 июн 2016 в 13:49
Еще ни разу не видел лексуса за 3 ляма и х5 с буфером играющим на всю улицу. Вот обратите внимание.
У лексуса и х5 все это бумкает внутрь, ибо звукоизоляция на уровне. Да и громкая музыка - не значит качественная (наоборот, скорее). А вот дребезжащий всеми соплями, говном и примотанными палками говновоз - ну дык да же! А иначе как поймут, что унутре у ней неонка внутри чоткий посанчик? Только гудрон на стекла, только хач-тунинх, только говнорэпчик на весь квартал!
если из машины громко гудит бас на всю улицу, то можно с уверенностью сказать либо это ТАЗ, ну либо 10% что это старенький японец прульный. Еще ни разу не видел лексуса за 3 ляма и х5 с буфером играющим на всю улицу. Вот обратите внимание.
Понты аля колхоз стайл. И за рулем со свирепым выражением лица ну просто нириальный ганста.
Это их серии, что например женщины одеваются в тошнотного леопердового окраса и безумным макияжем с вызовом - глядитеякакаяфифа. Тут то же самое, только в другой обертке.
maker20014 как человек, живущий в городе, где больше половины придур, девяток и подобного - опущены. Они действительно ездят медленнее, к сожалению. Особенно на участках дорог с хреновым асфальтом или с переездами через трамвайные пути. И из-за них приходится ехать медленно другим участникам движения, потому что не везде можно объехать это ползущее со скоростью раненной эстонской улитки ведро. К примеру, на ул. Новороссийской, от Васнецова до Шевченко, это говно не может ехать быстрее 20-30 км/ч, а через рельсы вообще переползает по несколько минут. И такую картину я наблюдаю почти каждый день, по дороге с работы.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
выражением лица ну просто нириальный ганста. 
yaplakal.com