Три подводных камня при работе со светодиодами.

Добрый день. Очень хочу рассказать про три подводных камня при работе со светодиодами, так как вижу, что люди почти всегда спотыкаются на этих местах.
Маленькое отступление, будет много грамматических и пунктуационных ошибок, просто сообщайте мне , я все поправлю. Поехали!

Светодиоды -"существа" очень капризные и очень придирчивы к двум моментам: Качество питания и Температурный режим. Про данные факторы нужно помнить всегда.

Проблемы с питанием:
Люди которые хотят подсветить большие площади потолков, мебели и др. не запитывайте все на один блок питания. Поясню : все знаю что светодиодные ленты питаются либо от 12В либо от 24В. Для их применения в повседневных условия требуются блоки питания. Так вот продавцы часто советуют на весь объем ленты поставить один блок, подбирая самые мощные варианты блоков. Так вот делать так не желательно, потому что:
1) Подключать последовательно больше 5 метров ленты нельзя. Об этом вообще мало кто говорит.
2) Китайские блоки питания настолько китайские , что точную мощность их никто не знает.
3) Если блок питания мощный- то в нем стоит активная система охлаждения, что добавляет шумности, а со временем зарастает пылью и зачастую перегревается со всеми вытекающими.
Как делать желательно:
Разбейте общую площадь на несколько контуров. Запитайте каждый контур от своего индивидуального блока питания. И не замуровывайте блоки , всегда держите их в легкодоступном месте.

Проблемы с температурой:
То, что светодиодные ленты имеют липкую ленту в основании вовсе не означает , что их можно клеить куда угодно. Помните, что ленты нагреваются и очень важно, отводить это тепло. Конкретный пример, есть у меня кореш который решил подсветить кухонный гарнитур, купил ленту и просто приклеил её в шкафчикам. Прошёл месяц и из-за температуры клейкая лента/основание деформировалось и вся лента начала отклеиваться, пошла волнами. Эстетическое восприятие такой подсветки упало ниже плинтуса, так как светодиоды дают направленное свечение и если часть диодов светят под другим углом, сразу бросается в глаза. Если лента и не начнем отваливаться из-за температуры, то деградация диодов будет достаточно быстрой.
Как делать желательно:
Использовать алюминиевый профиль. Этих профилей разных форматов, под фрезу, угловой, с рассеивателями и без, разных цветов- валом в магазинах. Стоят недорого, но позволяют эффективно решать вопросы по теплоотведению.

Проблемы в автомобилях:
То , что и побудило меня написать данную статью, это пихание светодиодов( в разных исполнениях ) в автомобили. Подсветка ног,днища , лампочки и прочее. Я постоянно читаю один авто ресурс, где люди сначала натыкаю светодиодов , а потом начинается- это не работает, предохранители горят, то не работает и т.д.
Зная, что в автомобиле бортовая сеть в 12В все пихают ленты/лампы/диоды без каких либо блоков питания/драйверов/токоограничителей- это категорически неверный подход. Мало кто задумывает, но бортовая сеть довольно часто скачет, а чем старее авто- тем больше вероятность, что напряжение будет гулять. Я не буду углубляться в схемотехнику, но просто запомните : подключать в борт. сеть ленты/диоды/ некоторые лампы- нужно через драйвера. Драйвер - блок питания, габаритами может быть со спичечный коробок, стоить как бутылка/две/три пива- но нервов Вам сохранит уйму. Продаётся в Китае,на радио рынках,в магазинах электроники. Не забывайте, не скупитесь купить пару драйверов для своего рукоделия- убережетсь от возможных проблем.

Тут стоит сделать отсупление про светодиодные лампы. Лампочки бытового назначения с цоколями Е27 и др. , все снабжены драйверами позволяющие вкручивать их в обычне патроны и пользоваться. А вот автомобильные- тут большая загадка, и большое поле выбора. Внимательно читайте описание лампы на коробке и обращайте внимание не только на цоколь, но на наличие/ отсутсвие драйвера. При отсутствии драйвера встроенного к корпус лампы вы покупаете возможные проблемы. Так как гарантировать, что такая лампа будет долго у вас работать- никто не может, вкорячить туда драйвер, ввиду конструктива автомобиля, порой невозможно.

Всем бобра и добра, пинайте.