Ну никому же не мешаю...

С некоторых пор вывел для себя классификацию самых отъявленных ездунов, по крайней-мере, в своем городе.
И хотя у нас в Чите все более-менее спокойно, редко бьют друг-другу морды на дороге, не убивают за место около дома, все же хватает "знатоков" ПДД, для которых главная отмазка: "не ну а чо такова, никаму же не мешаю".

1. Вне конкуренции те, кто включает повортоник налево непосредственно в момент поворота, а не заранее. Стоишь себе в левом ряду, ждешь пока передняя машина поедет прямо, а она в последний момент включает повортоник налево (ну или вообще не включает) и ты приплыл. Ситуация знакома всем.
Причины? Может быть много, например, короткие пальцы - человек не может одновременно рулить и включать поворотник. Надо остановиться, как следует посмотреть, где этот самый поворотник, а потом включить, на это требуется время.
Может человек не знает устройство автомобиля и считает, что поворотник нужен для разблокировки функции поворота руля. Пока не включишь, руль не повернется, соответственно пока не поворачиваешь, нечего его и трогать, вдруг сломается чего. Ну или за рулем разведчик, который отрывается от погони и не хочет. чтобы враг знал его маневр. Хотя, если честно, то причина тут одна - абсолютно похуй на окружающих людей и вообще никому же не мешаю. еду и еду, хули надо.

2. Абсолютное игнорирование полос для движения. Двухполосная дорога в одну сторону, где мы едем? Правильно - строго посередине. Во-первых, никому же не мешаю, во-вторых, я габариты нихуя не чую и мне так безопаснее, в-третьих, абсолютно похуй на окружающих. А то что этот водятел плетется со скоростью 40 км/ч и объехать его невозможно, ну ему похуй, он то не торопится.

У нас двухполосная дорога с односторонним движением. Где мы едем? Конечно же посередине, см. выше. А откуда мы поворачиваем налево? Конечно с крайней правой полосы. Почему? Ну где-то в ПДД мы че-то слышали, что надо держаться правой полосы, но где и когда - а хуй его знает, и вообще никому же не мешаю.

У нас кольцо. Как мы на него въезжаем? Конечно похуй как, как получилось так и въезжаем, но обычно на внешний круг, он ближе. Как мы едем? Конечно по внутреннему кругу, мы физику учили, мы знаем, что так короче, бензин экономим. Как мы съезжаем? Правильно, где ехали, оттуда и съезжаем, то есть с внутреннего круга, тут главное показать поворотник, естественно строго только в момент поворота, чтоб руль крутился. Блять Логике не поддается абсолютно, на местных форумах обсосано многократно, но адепты уебищной езды по кольцу с завидной упрямостью отстаивают свое право ездить именно так.

У нас движение по полосам. А камеры есть? Нет? Где мы поедем? По той полосе, по которой нам надо совершать маневр? Хуй там, мы поедем, где меньше машин. Мы, блять, не лохи, как все остальные, кто ждет своей очереди. Мы самые умные и красивые, мы ща всех объедем и вылезем на перекресток перед первой машиной, а потом живенько стартанем. Не получилось? Не беда, ща встанем на чужой полосе, но обязательно поближе к перекрестку, включим поворотник и будем просить пустить нас в ряд без очереди. Ну ведь не мешаем никому же. А то, что те, кто едет по своем полосе вынуждены нас ждать, ну штош, такова жизнь, ты либо охотник, либо жертва. Я вот, долбоеб и не скрываю этого.

3. Парковка. Ехал, ехал, устал, встал. До бордюра метр, до соседней машины метра два, жопа еще по диагонали на полтора метра торчит. Ну а хули, никому же не мешаю. Нет, сука, мешаешь, охуенно, блять, мешаешь! Зачастую этим страдают деды, которые видимо считают, что если дожили случайно до своих лет, то им уже за это должны. Нет, блять, не должны. Ты не умудренный старец, ты старый долбоеб, пойди сдай права, продай машину и на эти деньги пиздуй отдыхать на дачу. Хотя иногда так паркуются и вполне молодые мужики лет 30-40.

А еще бесит, что зачастую все эти маневры сопровождаются крайней неторопливостью. Но это уже отдельная тема...