это вы чё, собираетесь военное сопровождение пристегнуть от порта-продавца к порту-заказчику?
день эксплуатации военного корабля,- это расходы на десятки миллионов рублей.
сколько по времени занимает доставка нефти из российского порта в индию?
ответ: В настоящее время доставка грузов между Россией и Индией занимает ~ 25 суток.
кто будет оплачивать каждый такой акт невиданной щедрости?, за счёт населения России что ли?
во вторых, у а турции спросили разрешения на проход проливов военными кораблями? заранее согласовали каждый такой рейд? (а турция это требует, и самое главное контролирует в соответствии с конвекцией Монтрё).
в третьих, есть международные своды правил, относящиеся к морских перевозкам, которые подписали представители России.
В этих документах есть запрет на милитаризацию гражданского судна, есть много ограничений и запретов на определенные виды вооружений, необходимость лицензий.
и самое главное - требование предупреждать/оповещать заранее о всяких военных на борту гражданского судна.
в четвертых, ..
.если военный корабль подойдёт к задержанному танкеру для защиты... к примеру в датских водах?
дания (член НАТО) вызовет союзников. Не "
никто не приблизится", а наоборот,— флот НАТО окружит.
и что потом? Обмен вонных российских судов сопровождения на "
ладу гранту, черную икру и сахалинских крабов"? не-е, это новый дипломатический скандал, новые санкции и полные потеря рынков.
соответственно тощий бюджет России захлестнет не просто инфляция, а гиперинфляция, что отбросит Россию на десятилетия назад и приведет к обнищанию существующего поколения и прозябанию в бедности последующего поколения.
а всё началось с СВО.
Это сообщение отредактировал tzertis - 1.02.2026 - 11:25