Россия планирует задействовать ВМФ для защиты судов «теневого флота»

Ну в современных реалиях чтоб не терять корабли это тоже вариант

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Смотрел вчера Платошкина, говорит, что России и Китаю нужно срочно собирать караван танкеров с нефтью для Кубы, ей приходит хана, соответственно нужна сборная эскадра для их охраны. Похоже всё намного хуже чем казалось.

Россия свои танкера защитить не может, а Вы про кубинские. Китай - может, но у Китая нет стремления "запустить Америке ежа в штаны". Более того, США всё плотнее берут Китай за яйца. Точнее, берут под контроль источники нефти, от которой Китай критически зависит.

Посмотрим. Кубу жалко будет. Но она не в состоянии выжить в одиночку.

Это сообщение отредактировал maximus20727 - 1.02.2026 - 13:18

Опять будут молча присутствовать и грозно молчать при захвате?

Хорошая ава у ТС, 100% отражающая суть подачи материала

Пне пофиг что там на западе. В формуляре корабля написано "БПК", а эсминец это 956 проект. Не надо додумывать

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Хуяссе, Тотошкин указания Китаю раздаёт. Этот нигер не много себе позволяет? ©

Размещено через приложение ЯПлакалъ

То есть вы думаете что танкер под флагом условной "Мальты" поставит себе пушку и сможет остаться в статусе гражданского судна под нейтральным флагом?
Во первых он потеряет право на нейтральный флаг, никакие условные "Комоды" не дадут флаг вооружённому кораблю когда он физически не контролируется правительством.
Во вторых, вооружившись танкер станет военным кораблём и его действия нельзя будет спрятать. То есть Китай и Индия просто не примут его груз. Его даже захватывать не будут. Военный корабль демонстрирует флаг и военное присутствие государства. Нужен военный договор чтобы его просто приняли в порту.

Капитан любого судна в исключительно экономической зоне государства ОБЯЗАН остановиться по требованию властей этого государства. Иначе предупреждение и захват. Россия на ДВ точно также кошмарит япов, китайцев и проч. корейцев. Да и своих не жалеет. И это ЗАКОННО. И...
Вы капитан, Вы пять лет учились, с трудностями находили плавпрактики, драили гальюны и проч. палубы, после диплома, с еще большими трудностями искали первый контракт в должности. Потом лет десять пашете вахтенным, чтобы стать капитаном. Вроде все норм, зарплата 10-12-15к$. Вы рискнёте потерять это все, если не остановитесь по требованию властей. А всякими индусам, филиппинцам и проч. кирибатам ЭТО, вообще, зачем???
-90% мировой торговли-флот
-судов под РФ флагом меньше ОДНОГО процента
-российских моряков еще меньше
Для мирового торгового флота Россия (к огромному сожалению) - моська, которая, почему-то решила полаять на слона.
На сегодня - это реальность.
История империи 15 морей и двух океанов закончилась вместе с этой самой империей.
Для профессиональных моряков все эти "заявления" так смешны, что плакать хочется.