Узбекистан начал продажи практичного и дешёвого автомобиля

...850 тыщ рублев, у нас наверное ишак купленный в Узбекистане (с учетом утильсбора) раза в два дороже выйдет

Цитата (Shootman @ 20.02.2026 - 15:16)

Цитата (pticeed @ 20.02.2026 - 14:42) В армии один узбек рассказывал нам, как они заживут, когда выйдут из СССР. Мы, сука, ржали над ним. А что же они тогда к нам миллионами едут, если у них так жить хорошо?

Население Узбекистана увеличивается на миллион в год, а Ташкент не резиновый, вот и едут. Они этого уехавшего миллиона даже не замечают.

Да блядь! Ну йоптваюмать! Уже автоновости не то что из пиндоссии или Германии, а из Узбекистана в уныние повергают. Из того самого, из которого немытые черножопые обезьяны Россию заполонили так же бабло выкачивают и плодятся тут как тараканы. А вам, дорогие россияне, вот ублюдскую гранту за два раза дороже. Жрите и гордитесь величием. И нолог, нолог, главное, плотить не забывайте.
Как же, сука, такое процветание уже остоебало. Да чтоб вы, сука, сдохли там всё разом от заворота кишок. Благодетели хуевы.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (1норд1 @ 20.02.2026 - 14:52)

ты смотри ка за 800 000 здоровенный авто.и в этой цене все.сырье.работа.прибыль. а что такого в ладе за 2 000 000 кроме жадности?

Аморфность и детское мышление населения.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

, минивэн — от 139,7 млн сум (примерно 880 тысяч рублей).

Сколькаааа?! Это в отсталом Узбекистане?!

"С июня 2025 года генеральным директором АО «UzAuto Motors» назначен венгерский специалист Янош Ковач yuz.uz. Ранее, с 2021 года, он входил в состав Наблюдательного совета компании. Ковач сменил на этом посту Бу Андерссона, руководившего автопроизводителем с 2021 по начало 2025 года"

Помню, при Андерссоне наш ВАЗ начал подниматься. В 2019-м в салоне дилера между машинами пройти нельзя было. Реально завален. На тебе коврики, и обедом накормим вместе с женой бесплатно. Доплата за цвет. Какая доплата? Всё по одной цене, ради Бога заберите только автомобиль! Новая партия на подходе, куда ставить?

И с 2019-го этот автомобиль ездит без вопросов вообще! 180 000км. Качество!

Цитата (АААА4 @ 20.02.2026 - 09:22)

Хитрые узбеки на своем сайте указывают только грузоподъемность (650 кг), про массу авто и время разгона до 100 км тихо молчат. Возникает вопрос, при 81 л. с. и занятых трех рядах сидений он с места вообще тронется? https://chevrolet.uz/storage/images/price_c...tcfSHyeXBOV.pdf

задача такого семейного минивена детей до садика и школы довезти с минимальным расходом топлива. а не в гонках по трассе участвовать играя в шашки и обгоны

Цитата (bulbash70 @ 20.02.2026 - 14:44)

Морда что-то УАЗ напоминает

уаз патриот отжарил дэу матиз, вот такое чудо родилось

А покупают их на деньги заработанные в России)
Как нищая страна способна выпускать такие авто по такой цене???!)
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Было бы интересно почитать комментарии, запусти в РФ производство на базе старого китайца, машины, которая давно продается в Латинской Америке под другим названием. Вангую, что комменты были бы из разряда, "опять ничего своего", "машина на старой платформе", "уру-ру, воруем у китайцев".

А так то да, такой тачки в РФ не хватает, с ценником до 1 млн, она бы разлеталась не только как коммерческий транспорт, но и как семейные машины.

Жду когда в Казахстане появятся.
Нормальный городской бусик да и цена норм.

у нас в ростове эти дамасы непродолжительное время работали маршрутками! и хотя я тогда был в два раза меньше, усадка была еще тот тетрис, благо что мне до конечной.

Цитата (РОМЫЧ42 @ 20.02.2026 - 14:56)

у меня в нулевых был под жопой Дэу Дамас.. такая худенькая машинка, бусик. одни приятные воспоминания от него - отработал своё на всё 200

Помню я, как в нулевых эти Дамасы (тогда ещё Дэу) набок клало от порывов ветра на Байконуре Уж очень узкий и высокий. Вот такой у тебя был?


Это сообщение отредактировал Kozya4444 - 20 фев. 2026 г. в 16:51

Цитата (rostovdon88 @ 20.02.2026 - 16:39)

Было бы интересно почитать комментарии, запусти в РФ производство на базе старого китайца, машины, которая давно продается в Латинской Америке под другим названием. Вангую, что комменты были бы из разряда, "опять ничего своего", "машина на старой платформе", "уру-ру, воруем у китайцев". А так то да, такой тачки в РФ не хватает, с ценником до 1 млн, она бы разлеталась не только как коммерческий транспорт, но и как семейные машины.

Запусти и продавай по цене до ляма - никто и не пикнет. А если лепить аналоговнетные шильдики на китайцев и за два-три ляма втюхивать - тут даже самые лояльные роптать начнут.

Был узбекской сборки Матиз. С 2008 года по 2025 отходил без особых ремонтов. Из крупного ремонта- менял выхлопную (прогорела) и сцепление. Достойная машинка.

Цитата (968961 @ 20.02.2026 - 14:45)

Ну и как они живут после развала СССР.? Я их вижу лишь моющих сортитры в ТЦ и на стройках страны. Просто я не в теме жизни в Узбекистане.. Ещё на кухне/шаурмячной. Зачем они сюда едут если у них все шикарно.

Тоже поржал с этой иронии ТСа... Зажили хорошо, видимо только те, кто в Москву перебрался...)))
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

Помню, при Андерссоне наш ВАЗ начал подниматься

...ну наконец-то убрали этого пособника дикого Запада, без него АвтоВАЗ поднялся в 4 раза за 4 года ...и это только по цене!
...а насколько он снизил издержки на качество - одним владельцам сих поделий известно!

Цитата (bulbash70 @ 20.02.2026 - 21:44)

Морда что-то УАЗ напоминает

Морды сейчас у всех уродские, ждал обтекаемые, как у Спилберга или Кэмерона, а получилсь уёбищные квадраты.

Цитата (Псевдоподий @ 20.02.2026 - 16:42)

Цитата (rostovdon88 @ 20.02.2026 - 16:39) Было бы интересно почитать комментарии, запусти в РФ производство на базе старого китайца, машины, которая давно продается в Латинской Америке под другим названием. Вангую, что комменты были бы из разряда, "опять ничего своего", "машина на старой платформе", "уру-ру, воруем у китайцев". А так то да, такой тачки в РФ не хватает, с ценником до 1 млн, она бы разлеталась не только как коммерческий транспорт, но и как семейные машины. Запусти и продавай по цене до ляма - никто и не пикнет. А если лепить аналоговнетные шильдики на китайцев и за два-три ляма втюхивать - тут даже самые лояльные роптать начнут.

Угу. Не пикнут покупатели, зато имеющие с ВАЗа не только пикнут.
Куда делся ТагАЗ, заваливший страну дешёвыми Хюндай Акцентами? Ещё и Тагер посмели на конвейр поставить, и УАЗу дорогу перешли.

Цитата (СеверKZ @ 20.02.2026 - 16:40)

Жду когда в Казахстане появятся. Нормальный городской бусик да и цена норм.

Заградительные пошлины высокие?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Шарабан конечно, но цена зарешает, если в статейки есть хоть толика правды.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Kurskii @ 20.02.2026 - 14:48)

За 800000 рублей я бы взял минивен.Для семьи самое то.

"Ты хочешь сказать, что не сверхгордишься нашей сверхдержавой?"

У нас такое авто будет раза в два дороже , ведь мы платим две-три цены за автомобиль . Считай покупаем три машины , одну себе и две государству. А нормально так с этим утильсбором придумали , зарабатывают с машин больше чем сами авто производители .
Это сообщение отредактировал Pjgipigipig - 20 фев. 2026 г. в 17:05

На Астру похож, хорошая машина. Если еще и полный привод на нее и на больший радиус поставить, то вообще тема!

Цитата (Peacemaker2 @ 20.02.2026 - 14:42)

выглядит конечно уебищно. но за такие деньги - прямо топ))

Это ты еще не катался на оригинальном Damas от UzDaewoo. В далеких 90-х на этой тесной шайтан-машине в узбекскую летнюю жару ехать без кондиционера...

Ща все ценные специалисты с буквами uz на ГРЗ начнут гордо щеголять на этих минивенчиках по нашим городам. У нас пока с узбекскими номерами 99% ларгусов белых вижу.
Размещено через приложение ЯПлакалъ