Поздравляю. Ну заголовок громкий - машину. Ниву ты купил. Но я так думаю есть нормальная машина эту взял для души заехать в лес, ебеня, чтобы за трактором херачить далеко.
Мне вот интересно, столько денег вливают в АвтоВАЗ,куда это всё уходит? Купил сегодня себе Ниву и просто посмотрите, даже ремни безопасности Китай! Ну как так???
Прежде ставили ремни производства завода Норма, это эстонский поставщик был
Я выше писал что уже проходил этот путь. И на практике пришел к выводам что Нива не экономит бюджет. Устриц ел. Нива была 2,5 года. И я даже не буду писать про коррозионную стойкость, древний конструктив и ненадежность ЗЧ, узлов и агрегатов. Лично для меня самое поганое сколь она жрет время. Поездка-ремонт, поездка-ремонт. Я в клубный гараж приезжал со словами - На манеже всё те же. Я не осуждаю Ниваводов. В конце концов какая разница, кто в тайге бросит трос помощи. Но себе ни за что и ни когда.
лозунг АвтоВАЗа видел "Можно, а зачем" видел?! нахрена ремни шить, если Китай делает?! АвтоВАЗ только цены умеет повышать и гавно с клинящими рулями лепить задорого?!
Купил сегодня себе Ниву и просто посмотрите, даже ремни безопасности Китай! Ну как так???
Ты не поверишь, у меня на праворуком Ниссане, купленном на японском аукционе, проводка китайская. На фото кабель правой передней двери
Тсссс, не мешайте хейтить Автоваз. У Лады все комплектующие должны быть российские и окропленные березовым соком! Это в гейропах и узкоглазиях можно иностранщину в брички пихать...
Мне вот интересно, столько денег вливают в АвтоВАЗ,куда это всё уходит? Купил сегодня себе Ниву и просто посмотрите, даже ремни безопасности Китай! Ну как так???
А что по вашему Автоваз должен организовать производство всех комплектующих у себя что ли? Да вы чертов гений. Никто в мире так не делает, потому что просто не догадывается что так можно)))
Это сообщение отредактировал Cpfeiffer - 28 мар 2026 в 11:20
Поздравляю! (и это не сарказм, если что) В другой теме сегодня уже тоже писал, что в будущем хочу классическую Ниву взять. Правда старой сборки. Конца 90-ых, начало нулевых где-то. Нравятся честные машины с минимум электроники, ремонтопригодностью в чистом поле и надёжностью (и как супер-альфа-экстра-мега айтишнег (который при этом искренне ненавидит все новые и высокие технологии) скажу по опыту: "Минимум систем и предельная их "тупизна" и простота - залог надёжности" ). Там где "кнопка-провод-предохранитель-реле-лампочка". Там где всё предельно просто и топорно. Где еще сохранились технологии тех гениальных инженеров старой советской закалки. И там, где нет никаких ABS, ESP, АБВГД и прочей новомодной электроники и громадных сенсорных экранов. А еще желательнее - вообще карбюратор. Единственное, что должно быть умным в авто - человек. P.S. Не имею к АвтоВАЗу никакого отношения. А то сейчас начнётся: "АвтоВАЗ перелогинитесь" Это сообщение отредактировал JoeSullivan - 28 мар 2026 в 11:30
лозунг АвтоВАЗа видел "Можно, а зачем" видел?! нахрена ремни шить, если Китай делает?! АвтоВАЗ только цены умеет повышать и гавно с клинящими рулями лепить задорого?!
А что тебе мешает делать ремни безопасности и поставлять на автоваз? Сделай хороший ремень по цене дешевле чем в Китае. Да у тебя и автоваз и газ будут с руками их отрывать. Но в твоих силах лишь комментарии на ЯПе писать, а на большее ты и не способен
только проблема то не в том что ремни пластик и прочее произведено в китае проблема в низком качестве как всех комплектующих так и автомобиля в целом не говоря уже об элементарном -эргономике, удобстве и тд
Подскажи что-нибудь полноприводное за лям с небольшим, и чтобы не корч гнилой.
Друган Соренто полноприводный для рыбалки за 800 урвал, в норм состоянии. Я на нем прокатился - вполне зашибись. Шнива рядом не валялась, я в это гавно больше не сяду, хватило 300км проехать. А простая нива, это ваще для мазохистов.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Куда уходят деньги? ИХ КРАДУТ! Десятки лет! Почему не сажают? Потому что СВОИХ ОН не бросает. А его это все - "Ивановы" К чему это приведет? К полному финалу. Автоваз, Почта, ЖД, то о чем нельзя упоминаить но пятый год.. все это на грани. Восстановить это будет нельзя.
Подскажи что-нибудь полноприводное за лям с небольшим, и чтобы не корч гнилой.
Друган Соренто полноприводный для рыбалки за 800 урвал, в норм состоянии. Я на нем прокатился - вполне зашибись. Шнива рядом не валялась, я в это гавно больше не сяду, хватило 300км проехать. А простая нива, это ваще для мазохистов.
Мой последний прохват на Ниве составил чуть более 1500 км за 23 часа - в Беларусь мотался. Норм, живой ))) Хотя есть две корейские машинки в хозяйстве, а до этого еще Санта Фэ с Паджериком были, так что сравнить есть с чем.
Автор. Не слушай никого. Нива она для души, для охоты, для рыбалки, для перевозки сена и дров в конце концов. Хают машину чисто из за зависти, когда сидят на разбитой грунтовке или полуметровом снегу. И получают инфаркт из за ветки царапнувшей лакокрасочное покрытие. Дерзай, все дороги открыты для тебя.
Мой братан новую купил, с учётом сразу продать. Программа семейный автомобиль. Выехали от магазина, рулевое колесо криво установлено, звонит дилеру, а тот мол всё в допусках, так и должно быть.))
Братан ещё за рулём предложил прокатиться) я говорю накатался на таком дровьё ещё в родном совхозе. Ну её нахуй
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
В другой теме сегодня уже тоже писал, что в будущем хочу классическую Ниву взять. Правда старой сборки. Конца 90-ых, начало нулевых где-то. Нравятся честные машины с минимум электроники, ремонтопригодностью в чистом поле и надёжностью (и как супер-альфа-экстра-мега айтишнег (который при этом искренне ненавидит все новые и высокие технологии) скажу по опыту: "Минимум систем и предельная их "тупизна" и простота - залог надёжности" 
). Там где "кнопка-провод-предохранитель-реле-лампочка". Там где всё предельно просто и топорно. Где еще сохранились технологии тех гениальных инженеров старой советской закалки. И там, где нет никаких ABS, ESP, АБВГД и прочей новомодной электроники и громадных сенсорных экранов. А еще желательнее - вообще карбюратор. Единственное, что должно быть умным в авто - человек. 
yaplakal.com