Ниву? Купить? Я думал ее находят утопленной в говнах на краю села, куда ее бросил бывший владелец Тащат в гараж, моют, восстанавливают, ездят, матерятся на ломучесть - и тоже выкидывают
Круговорот Нив в России
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Мне вот интересно, столько денег вливают в АвтоВАЗ,куда это всё уходит? Купил сегодня себе Ниву и просто посмотрите, даже ремни безопасности Китай! Ну как так???
Нипириживай, ты ещё дёшево отделался. Китайцы с мировой трибуны уличили Дядю Доню в том, что его знаменитая красная кепка с словами "Сделаем Америку великой" пошита в Китае.
P.S. При СССР ремни безопасности делали в Прибалтике, сейчас их делает Китай. Судя по шильдику - с ними всё нормально. Ремень, это не то, что можно притащить по знакомству и левой схеме.
Это сообщение отредактировал одинизмногих - 28 мар 2026 в 16:03
Мне вот интересно, столько денег вливают в АвтоВАЗ,куда это всё уходит?
Куда уходят деньги, В какие города? И где найти нам средство Чтоб к ним попасть туда? Они уйдут неслышно, Пока весь город спит, И писем не напишут И вряд ли позвонят.
И зимой, и летом - небывалых ждать чудес... Будут деньги где-то, но не здесь. И в офшорах белых, и по банкам у Кремля Будет они бегать, но не я.
Куда уходят деньги, Куда ушли они? Наверно в край чудесный, Где каждый день вино, Где также ночью синей Струится лунный свет, Но нам с тобой отныне Туда дороги нет.
Куда уходят деньги? В далёкие края, К ребятам из офшоров, На яхты и в моря. Они ушли неслышно, Пока весь город спит, И писем не напишут И вряд ли позвонят.
Автор, а что не так? В чём проблема, что ремни сделаны в Китае? Допустим, ты печёшь торты на продажу. Считал бы ты адекватным требование твоих покупателей, чтобы молоко, мука, яйца и тд, ты производил сам на личной ферме?
Прикинь, в советское время ремни безопасности на отечественные авто, в те времена изготавливались на заводе NORMA в ЭстССР в Таллине.
"Основным производителем ремней безопасности в СССР было эстонское предприятие «Norma» (Таллин), начавшее массовый выпуск продукции в 1970-х годах. Ремни «Norma» устанавливались на автомобили Москвич, ВАЗ (Lada) и другие советские машины. Также упоминается завод «Вазар».Ключевые факты о ремнях безопасности в СССР:Начало производства: Первые ремни (экспортные) появились в 1969 году, а массовый выпуск на заводе «Norma» начался после 1973 года.Обязательное использование: Применение ремней безопасности на передних сиденьях стало обязательным в СССР с 1979 года."
Ну должно же было что то производиться в Таллине. СССР дохрена производства распихал по республикам, по больше чем в РСФСР построили.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Подскажи что-нибудь полноприводное за лям с небольшим, и чтобы не корч гнилой.
Друган Соренто полноприводный для рыбалки за 800 урвал, в норм состоянии. Я на нем прокатился - вполне зашибись. Шнива рядом не валялась, я в это гавно больше не сяду, хватило 300км проехать. А простая нива, это ваще для мазохистов.
Мой последний прохват на Ниве составил чуть более 1500 км за 23 часа - в Беларусь мотался. Норм, живой ))) Хотя есть две корейские машинки в хозяйстве, а до этого еще Санта Фэ с Паджериком были, так что сравнить есть с чем.
с такой крепкой задницей ты мог спокойно на велосипеде туда ехать не то что на ниве орден горбатого и медаль сутулого это, а не автомобиль
Поздравляю! (и это не сарказм, если что) В другой теме сегодня уже тоже писал, что в будущем хочу классическую Ниву взять. Правда старой сборки. Конца 90-ых, начало нулевых где-то. Нравятся честные машины с минимум электроники, ремонтопригодностью в чистом поле и надёжностью (и как супер-альфа-экстра-мега айтишнег (который при этом искренне ненавидит все новые и высокие технологии) скажу по опыту: "Минимум систем и предельная их "тупизна" и простота - залог надёжности" ). Там где "кнопка-провод-предохранитель-реле-лампочка". Там где всё предельно просто и топорно. Где еще сохранились технологии тех гениальных инженеров старой советской закалки. И там, где нет никаких ABS, ESP, АБВГД и прочей новомодной электроники и громадных сенсорных экранов. А еще желательнее - вообще карбюратор. Единственное, что должно быть умным в авто - человек. P.S. Не имею к АвтоВАЗу никакого отношения. А то сейчас начнётся: "АвтоВАЗ перелогинитесь"
как же дохера времени и денег у тебя и подобных тебе чтобы его так глупо тратить на то, что никогда не станет лучше
минусаторы, мне не вашего времени жалко))) просто констатация факта...
Это сообщение отредактировал d2ima - 28 мар 2026 в 16:23
Так, поясняю за ниву для тех, кто живет штампами и слухами.
Нива за свои бабки как проходимая тачка - топ. Можно урвать ниву не особо старую тыщ за 400 и в ус не дуть. Запчасти есть, резину МТ на мосты и погнал пчел в одессу. Я осень отъездил на охоту, зиму отъездил. Нынче зима снежная была, я проходил везде, пока остальные ведры свои откапывали лопатами. Нива едет, базару и быть не могет.
Подскажи что-нибудь полноприводное за лям с небольшим, и чтобы не корч гнилой.
Я бы лучше такую взял. Ну или что-то вроде. И оставил бы польские номера, там страховка не дорого и что-то мне подсказывает что лучше чем ОСАГО в РФ.
Сейчас на парковке Туран стоит польский, и он дааалеко не первый. Менты малость бухтят, но запретить мне на этом ездить никак не могут. На хую я их всех вертел с их дикими налогами.
А Нива кстати тоже есть. Как трактор прицепы на огороде тягать она конечно же больше чем себя оправдывает, но я не знаю насколько нужно себя ненавидеть чтобы ездить на таком по дорогам общего пользования.
Подскажи что-нибудь полноприводное за лям с небольшим, и чтобы не корч гнилой.
Я бы лучше такую взял. Ну или что-то вроде. И оставил бы польские номера, там страховка не дорого и что-то мне подсказывает что лучше чем ОСАГО в РФ.
Сейчас на парковке Туран стоит польский, и он дааалеко не первый. Менты малость бухтят, но запретить мне на этом ездить никак не могут. На хую я их всех вертел с их дикими налогами.
А Нива кстати тоже есть. Как трактор прицепы на огороде тягать она конечно же больше чем себя оправдывает, но я не знаю насколько нужно себя ненавидеть чтобы ездить на таком по дорогам общего пользования.
Дустер такая же табуретка как и нива, ловить с нее нечего, не по асфальту не по грязи толком не едут
Так, поясняю за ниву для тех, кто живет штампами и слухами.
Нива за свои бабки как проходимая тачка - топ. Можно урвать ниву не особо старую тыщ за 400 и в ус не дуть. Запчасти есть, резину МТ на мосты и погнал пчел в одессу. Я осень отъездил на охоту, зиму отъездил. Нынче зима снежная была, я проходил везде, пока остальные ведры свои откапывали лопатами. Нива едет, базару и быть не могет.
Никто не заставляет брать ниву за миллионы и т.д.
тяжело с теми кто в силу определенных обстоятельств слаще репы не ел ничего.....
да и если совсем кончено рассматривать отечественные платформы для передвижения в местах скопления волков,кабанов ,медведЕй и деревьев то лучше платформы уаз нет по проходимости а если вы случайно доберетесь то шасси шишиги да с дизелем под капотом то звание король лесов и болот вам обеспечено пожизненно Это сообщение отредактировал d2ima - 28 мар 2026 в 16:42
Мой последний прохват на Ниве составил чуть более 1500 км за 23 часа - в Беларусь мотался. Норм, живой ))) Хотя есть две корейские машинки в хозяйстве, а до этого еще Санта Фэ с Паджериком были, так что сравнить есть с чем.
Ну после 4 паджерика, мне остальные пузотерками кажутся 😂
Размещено через приложение ЯПлакалъ
такое впечатление, тута все такие, блять, богатеи, сука! Нива им не машина! ВАЗы вполне себе машины, если с головой и руками к ним подойти, проклиная инженеров ебаных, так все детальки скомпоновавших, сука! Но! раз нормально сделал, гоняешь пиздец! взяли в кредиты кетайцев ебаных, обвешанных светодиодами, блять, и вот они - короли дорог, блять! а то, что детальки все кетайские в вазах ширпотребовские - так это и есть тихохонькое завоевание, ибо нахуй расеянам работать, когда можно незадорого у "братьев" узкоглазых купить....
Упиздите меня сцаными тапками, но какая бля разница, где комплектующие производят, понятно, что мне хотелось бы видеть на Тойоте (именно на конвейере), комплектующие маде ин Russia, но Юра же давно всем всё рассказал, да и из окошка всё видно?!?!?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
В другой теме сегодня уже тоже писал, что в будущем хочу классическую Ниву взять. Правда старой сборки. Конца 90-ых, начало нулевых где-то. Нравятся честные машины с минимум электроники, ремонтопригодностью в чистом поле и надёжностью (и как супер-альфа-экстра-мега айтишнег (который при этом искренне ненавидит все новые и высокие технологии) скажу по опыту: "Минимум систем и предельная их "тупизна" и простота - залог надёжности" 
). Там где "кнопка-провод-предохранитель-реле-лампочка". Там где всё предельно просто и топорно. Где еще сохранились технологии тех гениальных инженеров старой советской закалки. И там, где нет никаких ABS, ESP, АБВГД и прочей новомодной электроники и громадных сенсорных экранов. А еще желательнее - вообще карбюратор. Единственное, что должно быть умным в авто - человек. 
yaplakal.com