Музей Тойота в Японии! Раньше было лучше!?

... репутации Toyota как производителя спокойных и долговечных автомобилей ... Какая точная и правильная формулировка мысли ! Как владелец авто этой марки с почти двадцатилетним стажем подтверждаю это !

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У меня был в 94ом Crown 84г с правым рулём. Редкий экземпляр, они попали под санкции Мерседеса, что-то перепёрли. Любопытные меня зае..ли , лезли под машину, интересовались как переделал.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

наше правительство убивает импорт с момента введения пошлины 5 экю.
сколько лет уже прошло, а качество до тойоты всё никак не дотянется- наверное опять что-нибудь мешает.

120 кузов красив а обоих моделях- хардтоп по-своему, седан по-своему.

кстати вспомнить- именно с этой модели пошло прозвище чемодан- так называли 120 сровн и 70 марк.

распил и набитие карманов никак не похожи на дотации и вложения

кобутто вы не знаете почему она вылазит и что делать.
давно вопрос разобрали

К сожалению отобрали у нас возможность покупать таёты

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вот и весь капитализм во всей своей красе, где финансовых вливаний из бюджета, читай как денег законопослушных налогоплательщиков, типа тебя, меня, его, ее и т.д., нет даже и в помине, ну а если что-то и задумал, то только коммерческий кредит в банке, т.е. тех денег, что и надо в последствии с процентами еще и отдавать, в отличие от наших деятелей со своим сплошным балабольством, но весьма хорошо приближенных к государственной кормушке бюджетных денег.
P.S. Кому может быть будет интересным, то роман "Колеса" автора Артура Хейли с подноготной как вообще это живет и работает, как отрасль автомобилестроение, начиная практически с самого начала построения самого автомобиля и какие их беспокоят проблемы и вопросы в отличие от нас.

Где теперь те Тойоты? Уровень качества и сервиса стремительно падает, узнаваемость логотипа тоже (приходится буквами писать).

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ХА-ХА! Это не про Тойоту. Надо прочесть "Дао Тойота" и всё встанет на свои места. Конечно же не придумали, а украли подсмотрели. Но суть от быстрого внедрения от этих слов не меняется. Именно "кай дзен" мешает рядовым пользователям без проблем подбирать запчасти.

Тойотам 80-90-х, мое почтение, конечно. У самого есть до сих пор Тойота Корона СФ 2.0. Просто огненный аппарат. Очень часто езжу на ней на дачу, в снегопады и прочие катаклизмы, когда основную тачку жалко. 32 года машине в этом году стукнуло. И 18 лет как я ее купил в 2007 году.

Это сообщение отредактировал AndreySF - 21.12.2025 - 09:29

Например в Польше уже давно автобусы на водороде ездят, не большие количества но всё-таки.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да... TOYOTA - это символ надежности, безусловно. Бегающие до сих пор по России праворульные ушатанные в щи, но живые автомобили - тому яркое подтверждение

А на выставке присутствовали пикапы? А то на них все чурки с пулемётами гоняют

Тойота пыталась сделать машину ЕSV, максимально пассивно-безопасную - в итоге получилась Вульва. :-)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А как это относится к Тойоте?
Там, денег обычных граждан вбухано очень много

Праворульный краун попал под санкции Мерседеса ?
А можно подробности истории?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я как раз и отметил, что машина выглядит обычно и в этом плюс. В отличие от многих, кто кричит о новой технологии дизайном и показухой, здесь всё спрятано внутри.

Про запас прочности я писал не про внешний вид. Речь о подходе Toyota. Этот мотор не вчера придумали,он десятилетиями известен как надёжный, с огромным запасом по ресурсу, материалам и допускам. Это подтверждено практикой, а не фантазией.
Именно поэтому Toyota и использует такие базы,потому что они проверены временем. Я не разглядывал надёжность по фото, я опираюсь на реальную историю этих двигателей и философию бренда.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Кто?
Или вы не в России ?
Просто в России нет запрета на Тойотк

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Рядовые пользователи давно освоили электронные каталоги в которых по номеру кузова/вину отлично видно какая стоит запчасть)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Читал "Дао Тойота".
Немалый упор делается на логистику, своевременное поступление нужного количества частей и узлов в определенную локацию.
Как Лексус для США придумали тоже интересно.
Куда им до нашего утильсбора.

Да, ты прав это Celsior, спасибо за поправку .
Перепутал модели, но смысл текста именно про подход и философию Toyota, а не про конкретную модель.В любом случае рад, что было интересно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я? Из России. Иметь-то можно! Как всё, так и всех. И в прямом и в переносном. Дорого только. Я бы в жизни не продал, и уверен, ездил бы доселе и на Mark и на Crown. С его накидочками на сиденья, вязаными, с логотипом и словом Crown! Эх... Но налоги. Топливо. И всё остальное... Или вы со мной не согласны, Уважаемые комрады?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Спасибо за экскурсию! Вставлю свои мысли. Я живу в Норвегии и работаю автомехаником. СТО мультимарочное, и тоёта тоже частый посетитель. Моё мнение, что секрет тоёты в её простоте и простых решения. Но в замен она и ощущается простой и дешевой (она и есть дешевая). С каждой машиной которую я ремонтирую я обязан проводить тест драйв до и после ремонта для выявления поломки или наличия стуков, шумов, ну и после ремонта проверка качества выполненной работы. То есть примерно 3-5 разных машин в день. Я ездил уже на всём наверно, и знаю какое будет поведение и ощущение от данного авто ещё до тестдрайва. Так вот, садясь в Тойоту я всегда делаю скидку что это тойота, не стучит, не гремит ничего если, тормоза внятные, рулевое внятное ну и ОК. У меня есть кусочек дороги с небольшой колейностью на асфальте. Если я еду, например, на РАВ4 и он на колеях немного "плавает в управлении" (ходовая проверена) то я пойму что это нормально. Если на этом же участке так себя поведёт, например, BMW X5 - я загоню его обратно в бокс для доп. проверки и ремонта.

там красная это марк2 90тик
а далее зад с боку серебристая это королла/спринтер 100 кузов

Это сообщение отредактировал короллыч - 21.12.2025 - 11:33