ну практически да, бля... я не помню, чтобы мы на "дамасе" где нибудь застряли... даже на гололёде. причем на гололёде его не бросало так, как "козлика" 469го...
насколько мне рассказывали там на заводе на всех ответственных операциях русские.узбеки болты подносят просто.
Бери больше, президент там русский ! Потому что без них ни самолёты не летают, города не строятся, телефоны и холодильники не выпускаются ) Предлагаю их забрать на АвтоВАЗ !
Размещено через приложение ЯПлакалъ
насколько мне рассказывали там на заводе на всех ответственных операциях русские.узбеки болты подносят просто.
Бери больше, президент там русский ! Потому что без них ни самолёты не летают, города не строятся, телефоны и холодильники не выпускаются ) Предлагаю их забрать на АвтоВАЗ !
что что у тебя автотаз не едет с русскими президентами и рабочими. И 100 самолетов к 30му году ещё даже не в зачаточном состоянии. Сверни свое величие в трубочку и засунь в жопу.
и за что шпалы? в двух конторах работал, ларгусы с монтажниками гоняли по ебеням только в путь, но это еще при бу андерсене было. какое сейчас качество -хз
нормальные монтажники рассекают на соболе-газели на ларгусе разве что кондиционерщики хуячат
Ну и как они живут после развала СССР.? Я их вижу лишь моющих сортитры в ТЦ и на стройках страны. Просто я не в теме жизни в Узбекистане.. Ещё на кухне/шаурмячной. Зачем они сюда едут если у них все шикарно.
а зарабатывают они ТУТ в два раза больше чем ты, да? вот и вся разница, бля * отрицание * гнев * торг * депрессия * принятие
А что, хорошая рабочая лошадка. Ларгус рядом не стоит
Маленькая она и очень узкая
Стилизована под кей-кар, это специально так.
"дамаз", по сути, всегда и был "кей-каром" это примерно как "каблук" на постсоветском пространстве. хочешь - ящики с овощами/фруктами впихнешь, или коробками с бумагой заебенишь рабочая лошадка, короч Это сообщение отредактировал RoughCollie - 20 фев. 2026 г. в 19:52
Ну и как они живут после развала СССР.? Я их вижу лишь моющих сортитры в ТЦ и на стройках страны. Просто я не в теме жизни в Узбекистане.. Ещё на кухне/шаурмячной. Зачем они сюда едут если у них все шикарно.
Утильсбора нет , он им не нужен , своей промышленности нет, только сборка.
"Зато много лет корейские машины пачками делают! "
Не делают, а собирают, отличие в добавленной стоимости - она не 50, а 3 процента. Деньги идут в Корею, узбеки едут на стройки в Россию.
Нет своей промышленности - будь готов батрачить в чужой стране
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ну и как они живут после развала СССР.? Я их вижу лишь моющих сортитры в ТЦ и на стройках страны. Просто я не в теме жизни в Узбекистане.. Ещё на кухне/шаурмячной. Зачем они сюда едут если у них все шикарно.
Здесь есть очень важный момент. Население Узбекистана с 1991 года увличилось на 85,6%! Коренное же население РФ за это время существенно сократилось. Узбеки просто не успервают развивать инфраструктуру под стремительно растущее население, поэтому они едут в Россию, где в крупных городах есть инфраструктура, но кончается население. Ничего не поделаешь, природа не терпит пустоты.
что что у тебя автотаз не едет с русскими президентами и рабочими. И 100 самолетов к 30му году ещё даже не в зачаточном состоянии. Сверни свое величие в трубочку и засунь в жопу.
Ты чуть не понял текста ) Я отвечал сарказмом человеку. Я в Ташкенте...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Тачка неплохая сказу сразу. Сам в начале миллениума работал на Дамасе. Прикольная тачка, учитывая то что она внучка японца! Дочка южного корейца. Помню как самых толстых на третий ряд садили, они как балласт были. И пивасика литров 20! Пока 65 км до города по бетонке с трясучками доезжали, уже трезвые были. Классная тачка хоть и маленькая как миниатюрная японка, и не такая мощная как ломовая лошадь. Одобрям!
Размещено через приложение ЯПлакалъ
то есть себестоимость у них раза в 2 ниже,раз им за такую цену выгодно продавать а ВАЗ значит пиздит,что себестоимость гранты,которая всяко хуже чем шевролет,составляет миллион рублей
Это смотря что в себестоимость включать. Если зарплату того лысого хуя из интервью, то вполне может быть и миллион.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ну и как они живут после развала СССР.? Я их вижу лишь моющих сортитры в ТЦ и на стройках страны. Просто я не в теме жизни в Узбекистане.. Ещё на кухне/шаурмячной. Зачем они сюда едут если у них все шикарно.
Они моющие сортиры и в шаурмячных получают в среднем 100 тыс в Москве. И могут у себя на родине за 8 наших зарплат купить этот автомобиль. А что можешь ты или я купить в России за эти же деньги? Правильно - ни_ху_я
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Докатились - завидуем узбекам, тк у них нет йобанного утильсбора и инициативно-инициативных инициаторов?!
У узбеков и без утильсбора заморочек хватает. Чего одна цифровая лотерея стоит. То что автомобиль дешёвый, так они у них местной сборки всегда были дешёвые. И всегда было не купить. За годы ситуация стала прозрачнее, но очень далека от того, чтобы купить всё просто в салоне. Не хочешь ждать - покупай иномарку. А там налоги такие, что утильсбор это утренник в детском саду. И единственный вариант это китайский электромобиль.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
на ларгусе разве что кондиционерщики хуячат 
yaplakal.com