Капиталка такого мотора будет стоить примерно 150т, а тут новый, ещё и первой комплектности, вот и думай
Да тут и думать нечего. Этот кусок говна надо обходить как можно дальше. Пыня с Соколовым пусть катаются на этих поделках, ну и остальные прихлебатели.
Я недавно тащил на эвакуаторе свой шевролет малибу. потому что у меня ключ развалился единственный и жало проебал в снегу, и водила авакуаторов, расказал что 90% его клиенты бмв, потомучто элетктрика глохнет на светофорах. а вазов нет. поэтому бмв большее говно))
Это сообщение отредактировал slax13 - 27 фев. 2026 г. в 12:07
на рио новый в два раза дешевле, из китая, которые кстати у нас на конвеере и ставили, недавно покупали клиенту под заказ! автоваз совсем ебанулся! Минусатор доводы может привести? Я говорю о реальной покупке а не пиздежом занимаюсь!
Это сообщение отредактировал Kaltman - 27 фев. 2026 г. в 12:30
"На авторынке контрактных двигателей в данных момент можно купить практически любой,в том числе технически сложный, спортивный или высоко форсированный двигатель до 200-250 тысяч рублей" Ага, где бы мне найти 2.5tfsi за такие деньги. Взял бы два по 250
Ну не скажи. Вон посмотои цены на ej205, 3sgte,5age
На авторынке контрактных двигателей в данных момент можно купить практически любой,в том числе технически сложный, спортивный или высоко форсированный двигатель до 200-250 тысяч рублей,и ценник на отечественные моторы вызывает удивление.
Блядь бу сравнить с новым? А почему не бу с бу?
Ну например,потому что движка б.у.с Японии с пробегом до 80 000 потребует только к 100тыс замену грм(с роликами) и проедет дальше ну даже не миллион,но пол миллиона точно. А вазовский сколько с новья??? Тыс 300 от силы?
Про себя что ли написал? Я ответил человеку на его слова, а не конкретно про двигатель. В моём ответе вообще ничего про двигатель, а в общем смысле. Если в моём предложении про Китай, а откуда в Китае двигатель автотаза м.б.? Но ты обязательно что-нибудь ответить на этот пост. Ведь по-любому не можешь позволить себе быть неправым в интернете. Особенно когда поумничал умную мысль, а тут в ответ пишут, что не в тему поумничал.
А я ответил тебе. И не про двигатель, а про текст. Который многие читают, не замечая манипулятивных приёмов. И да. Здесь же написали, ТС известный накидыватель говна. Вот я и обратил внимание на совершенно фейковый характер темы. На которую, почему то, повелись. Предполагаю, что не без помощи ботов.
Ну ты тоже умом не блещешь. На фотке ТСа есть даже артикул, нет ничего проще чем этот артикул вбить в поисковик и понять, что в принципе он в этой ценовой категории и продаётся. Всё же легко проверить.
Нах люди покупают это говно. Ладно бы бесплатно раздавали, но платить такие деньги за машины конца 90х это абсурд!
Конца 90-х? Вот это ты загнул. Десять лет лишних прибавил. В моём ниссане 1990 года выпуска, уже всё есть, что ставят в ладу сейчас и даже кое что ещё, что до сих пор не могут внедрить в ладу
во первых веста к вазу не имеет ни какого отношения, это рено собранная на подрамнике, блиде всего по конструктиву например к мегану. двигатель ваз является ее недостатком и ее достоинством, тем что этот движок любой дядя вася отремонтирует и соберет в гараже. притирать голову и блок можно буквально об асфальт. там нет ничего не не нужного и есть гидрокомпенсаторы.
В москве люди это не поймут у них другая забота это заклинивший стартер на новой бмв на светофоре ))
а для вася едущего из перди в крым на весте. возможность быстро отремонтировать движку реально единственный рабочий вариант.
Как раз таки Веста имеет самое непосредственное отношение к ВАЗу. Если вы увидели там подрамник и заднюю балку, похожие на реношные, то это ещё не говорит о том, что это Рено. Веста - это потомок вазовского "Проекта С". Вот Хрей - это действительно изначально не вазовская разработка.
А вы думали зачем Василич прогнал всех гейропейцев с нашего рынка в 2022 под аплодисменты половины ЯПа, насыпавших мне тогда минусов за воротник? Чтобы на их место поставить по дешевке нормальных тачек с Китая? Держи карман шире, патриот! Ты верный сын Отечества
Ну например,потому что движка б.у.с Японии с пробегом до 80 000 потребует только к 100тыс замену грм(с роликами) и проедет дальше ну даже не миллион,но пол миллиона точно. А вазовский сколько с новья??? Тыс 300 от силы?
Цепной даже замены грм с роликами не потребует.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Капиталка такого мотора будет стоить примерно 150т, а тут новый, ещё и первой комплектности, вот и думай
Да тут и думать нечего. Этот кусок говна надо обходить как можно дальше. Пыня с Соколовым пусть катаются на этих поделках, ну и остальные прихлебатели.
Я недавно тащил на эвакуаторе свой шевролет малибу. потому что у меня ключ развалился единственный и жало проебал в снегу, и водила авакуаторов, расказал что 90% его клиенты бмв, потомучто элетктрика глохнет на светофорах. а вазов нет. поэтому бмв большее говно))
Ну например,потому что движка б.у.с Японии с пробегом до 80 000 потребует только к 100тыс замену грм(с роликами) и проедет дальше ну даже не миллион,но пол миллиона точно. А вазовский сколько с новья??? Тыс 300 от силы?
Если это так, то почему все владельцы праворулек имеют список "разборок" и магазинов запчастей на несколько листов? ВРоде как всё праворульное не ломается...
"На авторынке контрактных двигателей в данных момент можно купить практически любой,в том числе технически сложный, спортивный или высоко форсированный двигатель до 200-250 тысяч рублей" Ага, где бы мне найти 2.5tfsi за такие деньги. Взял бы два по 250
Жрет масло?Страдай ваговод.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
На авторынке контрактных двигателей в данных момент можно купить практически любой,в том числе технически сложный, спортивный или высоко форсированный двигатель до 200-250 тысяч рублей,и ценник на отечественные моторы вызывает удивление.
Так не надо путать теплое с мягким. Приведи теперь цифры, за сколько продают упомянутый, но не контрактный (считай с разборки), а новый, причем в салоне в розницу. Ну и для сравнения - сколько вазовский с разборки будет стоить.
Я так пошарил, на мой пепелац 4D56T цены от 100к до 300к. А он тоже не шибко то сложный. Но я не представляю, сколько бы стоил такой новый, да еще чтоб лежал на витрине, чтобы можно было прийти, ткнуть пальцем - "заверните".
Ну а чё, ватсап заблочили, телегу скоро тоже, автотазы втюхивают, Макс заставили установить, прокатило же, почему бы и не впарить это говно за 300?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Пиzдежом попахивает, а ТС? Яндекс говорит от 150 начинаются в сборе.
Это восстановленное Б/У. Может оно восстановлено лучше нового, но кто знает?..
С вазовским кстати, да и со многими советскими промышленными изделиями, зачастую так оно и было. Особенно радиодетали впечатляли. В магазинах населению очень часто брак продавался. Зато со свалки если что принес, то там уже наверняка все рабочее. А если из воинской части что спиздил... ну там конечно номенклатура деталей немного другая, приходилось учить матчасть и по параметрам подгонять. Я так вместо КТ315 ставил 2Т316, и все работало. Вот и с машинами так же в основном было. БУ машина уже как правило свои косяки показала и хозяин уже все поисправлял. А с новой - всегда лотерея, никогда не знаешь, что где вылезет.
Владельцы продукции АвтоВАЗа немного в недоумении от цены на двигатели их автомобилей...
Я так понимаю главная мысль сего набора букв- это стоимость запчастей? Стоимость же собственно ведра с болтами самобеглых повозок их не смущает ни разу?
А чего они удивляются,нет конкуренции,барзеют как хотят. Вспомните Совок,там люди за покрышками годами в очереди стояли и в техпаспорте запись об этом обязательно ставили. Всё к этому идёт,как вы и хотели.
Я охуел когда увидел техпаспорт своего деда. У него в техпаспорте стояли отметки,что он купил и сколько раз ему можно это сделать было.
Прикиньте,купить мог,деньги были,а по техпаспорту нельзя.
Ты, товарищ, не путай советский дефицит, когда эта отрасль только зарождалась и развивалась, ограничивали продажу, чтобы какой нибудь идиот не скупил все имеющиеся покрышки и не спекулировал ими, и современность, где предложение вполне себе перекрывает спрос, просто кто-то ограничил конкуренцию и задрал цены, чтобы набить свои карманы
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ну ты тоже умом не блещешь. На фотке ТСа есть даже артикул, нет ничего проще чем этот артикул вбить в поисковик и понять, что в принципе он в этой ценовой категории и продаётся. Всё же легко проверить.
А дело совсем не в уме. А в оформлении и подаче темы. Тема без указания источника. А значит это сочинение ТС на тему. На фото что? Какая то бумажка, текст которой набирается в компьютере за 73 секунды и потом на принтере печатается? И вот этой хуйне вы предлагаете верить? Как вашему голословному заявлению про артикул и цену? Нет. Спасибо. В распятых мальчиков в трусиках я никогда не верил. Это ваш удел, верить любой хуйне.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Держи карман шире, патриот! Ты верный сын Отечества 
yaplakal.com