Рег прям себе выписал билет в психушку к дуракам , всё сделал так чтоб сою машину упороть и обвинить в этом всех вокруг и дорожников тоже , тебе место в лечебнице.
Я думаю, к дорожникам. Ибо они попилили все бабки выделяемые на очистку от снега этих самых дорог.
Это сообщение отредактировал LukaBuka - 13 мар 2026 в 17:39
Ну с учетом что там вся такая дорога, а не просто в одном месте снежком подсыпало и можно разьехаться подождав, думаю иск надо к дорожникам.
Но вообще юрист нужен. И интересно какое заключание выдали ГИБДД по этому ДТП.
В России нет жёстких стандартов для ширины проезжей части. journal.sovcombank.ru Есть некоторые нормативы ширины проезжей части для разных типов дорог: Дороги IV категории, состоящие из двух полос и предназначенные для скоростей не более 80 км/ч, имеют ширину не более 3 метров. Дороги III категории, состоящие из двух полос и проектируемые для расчётной скорости 100 км/ч, имеют ширину 3,5 метра на полосу. Дороги II категории (расчётная скорость до 120 км/ч) могут включать от двух до четырёх полос движения, ширина полос здесь варьируется от 3,5 до 3,75 метров. Дороги V категории (сельские и подъездные дорожки) состоят из одной полосы, расчётная скорость на них не превышает 50 км/ч, ширина полосы может доходить до 4,5 метра, а в отдельных случаях (при проектировании с учётом проезда зерноуборочной техники) — до 6 метров.
auto.ru Для улиц города пункт 11.5 «Свода правил. Градостроительство» СП42.13330 2016 устанавливает ширину полос 0,3–3,75 м, а в сёлах — 2,75–3,5 м. Районы с историческими застройками могут отойти от этой нормы.
Лет 15 назад так друзья на раздолбанной рабочей копейке по дороге на кошару с новым китайцем под управлением барышни встретились. 2 крыла, 2 двери у обоих машин))) У неё шок был. Как??? Её какие то чуть не бичи не уступили) Набрала куда то, ребята тоже. Разборы удалённые на уровне начальников Гибдд и главы района, с подключенным руководством МВД))) Ей перезвонили, сказали езжай так домой, и больше не залупайся))). В тайге по таким дорогам раньше проще было. У кого колёса больше, тот маленького пропускает. Сейчас прут в тайгу Везименямрази мужеска пола, им похую, прут как на танке. Если возможность есть не застрять, пропускаю.
Ух ты, узкое место, надо газу поддать! Не далее как сегодня утром напоролся на подобного идиота. В частном секторе узкое место на одну машину, на выезде на главную дорогу расширение с лужей. И вот я в узкое место выехал, а навстречу по луже от главной едет даун. Что делает нормальный человек? Правильно, останавливается в широком месте, ждёт десять ебучих секунд, пока проедет встречная с односторонней дороги, и дальше едет сам. Этот продолжил движение, и подпёр меня буквально на выезде с узкой дороги на широкое место. Когда я уже ВСЮ узкую дорогу от и до проехал и мне пара метров осталась.
Сука, что у него было в голове? Стоит, ладошками мне чего-то показывает, видимо, у него в черепе было какое-то смутное мечтание, что я уеду назад на 20 метров, заеду там жопой на бок, и он тогда проедет. В конце концов сдал на 2 (Два блЯть!) метра назад в широкое место, в котором только что был, и пропустил. И сука ещё губами что-то шлёпал в мой адрес. Если узкое место, в котором тебе едут навстречу, КЕМ надо быть, чтоб лезть туда и человека запирать, вместо того, чтоб его просто ВЫПУСТИТЬ???
Сука, до сих пор полыхает.
У нас сегодня мудель во дворе припарковался и ушел, ни телефона, ни сигналки нет. Проехать не поцарапав возможности нет, сдавали задом ПЯТЬ машин.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
раскопают бордюр или обочину и будут замерять кто где ехал....
к дорожникам врядли чего предьявить, ткнут что должен был двигаться исходя из дорожной обстановки, тяжко короче ...
Сложно сказать.. 10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
Если бы он остановился а грузовик его поцарапал то однозначно грузовик виноват был бы. А так если там сугробы по обе стороны и замер покажет что уже значительно , чем по нормативам 2 полосы, то никак бы они не разьехались, даже при 5 км/ч
Но опять таки хотелось бы мнение кого то , кто в ГИБДД работа-ет(ал) узнать.
Не, просто у нас есть такое место, чистят исключительно для одной машины, ну чуть больше. Дак вот, эта дорога с односторонним движением. Там против шерсти часто ездят, чтобы не объезжать пару км.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Нужна лопата и рулетка Лопатой копать искать обочину Рулеткой мерить кто на середину выехал Это если там две полосы
Это сообщение отредактировал ppvbomj - 13 мар 2026 в 19:22
Смотрю на колёса и думаю, как менты разруливать будут, обоюдка? Или к дорожникам идти?
Менты такие ситуации разруливают влегкую. Конкретно: водитель имел возможность предотвратить столкновение? Да, имел. Но водитель долбоеб и предпринял все возможное, чтобы данное ДТП произошло. И суд будет на стороне гаишников.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com