1926 Mack Model AC. Автопятница №163.

Как-то раз или два меня тут спрашивали - а почему нет тем с грузовиками? Ну вот теперь есть ))

Модель AC, представленная в 1916 году, принесла компании Mack Trucks из Пенсильвании мировую известность и репутацию производителя исключительно прочных, надёжных и выносливых грузовых автомобилей. Во время Первой Мировой Войны порядка шести тысяч таких машин было поставлено в армии США и Великобритании, где они эксплуатировались в тяжелейших условиях. За характерную внешность, обусловленную компоновкой с радиатором, установленным за двигателем, а также за выносливость эти грузовики сначала в британской армии, а далее и повсеместно получили прозвище "Бульдог". В 1922 его, можно сказать, "узаконили" - фигурка бульдога стала официальным символом компании.

Конструкция в целом традиционна и типична для своего времени, а повнимательнее с ней можно ознакомиться на 24 фото.

Всего с 1916 по 1938 год было изготовлено примерно сорок тысяч таких грузовиков в трёх основных исполнениях - грузоподъёмностью 3½, 5½ и 7½ тонны, многие из которых продолжали использоваться до 1960-х годов.

2.

3. Ранние автомобили комплектовались колёсами с литыми резиновыми шинами, более поздние - уже с пневматическими.

4.

5. Открытая кабина, как и литые шины, упомянутые выше - типичные решения для грузовых автомобилей 1910-20-х годов.

6. Как и цепной привод задних колёс.

7.

8. Фары ещё ацетиленовые.

9. На радиаторе уже установлена статуэтка бульдога.

10.

11. Никаких гидроусилителей. Управление таким агрегатом - удел сильных людей )

12.

13.

14. Под капотом - нижнеклапанный четырёхцилиндровый карбюраторный двигатель. Рабочий объём - 7.7 литра, мощность - 74 л.с.

15.

16. Это не огнетушитель, это ацетиленовый баллон.

17. Рама, мосты, подвеска - всё сделано с огромным запасом прочности.

18.

19.

20.

21.

22.

23.

24. Сегодня вот так. Пока всё.