Пользуются ли сейчас автолюбители "секретками" и есть ли в них сейчас какой либо смысл?

насос в канистре под капотом с крокодилами на на акб.
быстросъем на подающей магистрали скинуть 2 секунды делов, а пусть в баке гудит себе впустую.

я по-молодости сигналки ставил, любимое было ставить 2, одну фальшивую, по классике за панелью приборов с питанием от замка, но она только двери открывала и габаритами моргала, провода от ее блока вплетал в штатную проводку, припаивал рандомно в косе к проводам (все равно с другого конца они отрезаны были от платы), причем нарошно грубо и открыто, чтобы видно было.
т.е. если кто-то бы и попытался разобраться с блокировками, ему пришлось б расплести все жгуты и долго ломать голову нахрена и как все это работает.
а никак, блокировками занималась совсем другая система... а это все для отвода глаз и бесполезной траты времени.

Точняк. Был у меня Citroen C4 Picasso.