Про безопасность пешеходов и программируемую деформацию ТСу рассказывать не стоит, я так понимаю. Катайся на ладе, там бампер целый останется. Те кто в салоне будут в смятку, а бампер целый останется.
это для пешеходов, есть краштесты современных автомобилей и их "чугунных" прородителей, лобовые, угодайте кто выигрывает
Это сообщение отредактировал MaximAM - 23 июл 2026 в 09:21
Товарищу в бампер на старом японце въехал новый хавал китайский по итогу у япошки бампер со вмятиной у китайца бампер разлетелся как скорлупа. В современном мире бампер расходник разбил поменял, а у нас по бедности ценится ремонтопригодность.
Кому, кто, в передний, кто в задний бампер. Я на Вольво задним бампером въехал (на парковке буквально) в Митсубиси ASX (кажется так называется). Я на Вольво даже царапины, или потёртости не нашёл! Ну даже не понятно куда въехал. На Митсубиси - минус бампер, фара, решётка.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
ради безопасности всё, этот мягкий пластик должен сохранять жизнь неудачливых пешеходов. Хочешь прочнее, ставишь стальной бампер, платишь государству и оно признает его безопасным=)
А потом выпал снежок или бордюр попался, ты его бампером задел и пошёл покупать новый, так как у этого все крепления отломились, а держится он еле-еле на 2 болтах и 5 пистонах.
Бампер таким и должен быть, это вообще по сути не бампер, а облицовка бампера, бампер это то, что сейчас начали называть усилителем бампера. И стоить облицовка должна 3 копейки. Но это уже херушки вам. Самая часьовыводимая из строя кузовная часть стоит дороже всего.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
это 200 переделанная под 300. Таких дохера в Дубай. Меняется все наружка, включая оптику. Качество материалов и проделанных работ соответствует тому, что на видео. Головной свет потеет, мутнеет и пропускает влагу примерно через год.
А нахера тебе чугунный бампер? Бампер это расходник.
если это расходник, то чеж он стоит как чугунный?
и да, кукурузер так то внедорожник, охуеешь после каждого куста этот расходник менять
а по толщине- на старых логанах толстая пластмасса, сколько раз ширкал им, ему похуй. царапки и все. все азиаты- корейцы, японцы. щелк и все в труху разлетается, особенно зимой типо поглощает энергию удара, да нахуй оно надо
Кому, кто, в передний, кто в задний бампер. Я на Вольво задним бампером въехал (на парковке буквально) в Митсубиси ASX (кажется так называется). Я на Вольво даже царапины, или потёртости не нашёл! Ну даже не понятно куда въехал. На Митсубиси - минус бампер, фара, решётка.
У современных авто «телевизор» из пластика. Морда «Вольво» также разлетится.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Сейчас бампера, передняя оптика, крылья, капот и вся "мягкая" передняя часть авто это про безопасность сбиваемого пешехода, велосипедиста и, черт его дери, самокатчика! Чем это все травмобезопаснее (то бишь мягче), тем лучше.
ЗЫ на некоторых авто вроде есть даже подушки безопасности для пешехода где-то на стыке капота (может под капотом) и лобовика.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
2 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 1 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com