Почему мотоцикл Сова не смог вытеснить популярные японские байки в России 90-х

А ещё странно, что АвтоВАЗ никак не может потеснить на мировом рынке Тойоту.

Цитата (andronishe @ 13.09.2026 - 20:15)

у двухтакника? повышеный это какой? 1 к 25 или 1 к 50? а если не повышенный расход, то можно и не брать? ааа, понятно.

Обычный высер ТПшки и блохерши.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (KabanJ @ 13.09.2026 - 20:15)

Не, ну так-то я знал,что Сова многогранен, но что он ещё и мотоцикл. Сова - (легкий, проходимый и дешевый)... ПС А теме плюс. Не знал.

Почти как Иван Федорович Крузенштерн - человек и пароход
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (shwed33 @ 13.09.2026 - 20:21)

Ха ха. Некоторые колхозаны звали её коба🤣 восход он и есть восход

Когда она появилась- я так и подумал- "нихренасе! Грузины мотоцикл сделали"
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Даже Ява не могла тягаться с Ямахами и Сузуками, куда уж там Сове то...

Цитата (вбб087 @ 13 сен 2026 в 20:19)

Восход,кроме первых двух,конченая залупа Имхо ЗЫ я про ковровец и восход 2

Мне кажется, как раз 3М был получше. У меня по молодости был "2" (двоюродный брат подарил, когда у него перестало хватать сил для поддержания в исправном состоянии). Так вот у "2" куча болячек: двухрядный роликовый подшипник коленвала, который клинил - против игольчатого на 3М.
Потом кулачковое зажигание с пиздецкой регулировкой, зазор, абрис, фетровый фильц - против электронного бесконтактного на 3М.
Потом неудачная конструкция задней звезды, резьба на распорной втулке срезалась, натяжки цепи гнулись, заднее колесо гуляло - у 3М вилку переработали, реактивную тягу перенесли на левую сторону.
Потом этот карбюратор К-36, ужасная поебень, игла текла постоянно, заводился плохо - у 3М были К-62В и К-65В, вполне себе живые.
Проводка 6 Вольт с дросселем - против 12 В со стабилизатором на 3М, да еще цепь зажигания отдельно.
Кронштейны двигателя толщиной, кажется, меньше 1 миллиметра, их гнуло и ломало усилием мотора. Я новые приварил, более толстые.

Потому что Коба!
Правильно читать - Коба82.
А те кто грубили, глобусом угрожали - вы на карандаше. 37 год недалеко!
Тут главное что? Сырники любить и Кобу в обиду не давать.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (volderamo @ 13.09.2026 - 20:33)

Мне кажется, как раз 3М был получше. У меня по молодости был "2" (двоюродный брат подарил, когда у него перестало хватать сил для поддержания в исправном состоянии). Так вот у "2" куча болячек: двухрядный роликовый подшипник коленвала, который клинил - против игольчатого на 3М. Потом кулачковое зажигание с пиздецкой регулировкой, зазор, абрис, фетровый фильц - против электронного бесконтактного на 3М. Потом неудачная конструкция задней звезды, резьба на распорной втулке срезалась, натяжки цепи гнулись, заднее колесо гуляло - у 3М вилку переработали, реактивную тягу перенесли на левую сторону. Потом этот карбюратор К-36, ужасная поебень, игла текла постоянно, заводился плохо - у 3М были К-62В и К-65В, вполне себе живые. Проводка 6 Вольт с дросселем - против 12 В со стабилизатором на 3М, да еще цепь зажигания отдельно. Кронштейны двигателя толщиной, кажется, меньше 1 миллиметра, их гнуло и ломало усилием мотора. Я новые приварил, более толстые.

Ну хоть кто то в теме. Сам начинал с дядькиного 2м-01
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Автор видел "Сову" только на картинке?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Linkoln777 @ 13 сен 2026 в 20:22)

Цитата (Hasck @ 13.09.2026 - 20:20) Про расход масла в ДВС из-за некачественной ЦПГ не слышал?  Поищи в гугле, если тебя там не забанили. Вы чё, угораете все?! Какой в двухтактном двигателе повышенный расход масла? Оно в топливо льётся при заправке!

Лейте больше - кашу маслом не испортишь
Что бы с дымком из труб.

Потому что японцы рассказывают байки интересней Совы

Возьми любую иностранную гражданскую технику и она будет всегда лучше практически во всем. Не дано нам делать ничего. Только танки получаются более менее равными
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Linkoln777 @ 13 сен 2026 в 20:22)

Цитата (Hasck @ 13.09.2026 - 20:20) Про расход масла в ДВС из-за некачественной ЦПГ не слышал?  Поищи в гугле, если тебя там не забанили. Вы чё, угораете все?! Какой в двухтактном двигателе повышенный расход масла? Оно в топливо льётся при заправке!

Ента покАление некст, они, может, даже и отвёртку в руках держали, но ничего ей не откручивали...

Восход, конечно, пиздец. Хотя в инструкции все чертежи и инструкции по регулировке, которые разбивались о качество сборки и изготовления, как волны о скалы. 77г. Восход 2, 6 вольтовый, с электронной системой зажигания, если что. Такая же хуйня и с Волгой. Качество деталей в 90 стало таким, что деталь и запчасть просто невозможно установить из-за отклонения геометрии.

Пысы. И ну его нахуй, хоть ИЖ, хоть Яву. Это мне стало ясно в один момент, после того как сел на старую Хонду. Такое же "прозрение" как-то описывалось в статье журнала "За рулëм" в конце 80х, где шла речь о Советском мотоциклостроении... Там описывались переживания мотоциклиста на ИЖ -ПС, которого обогнал чувак на подержаной "японке"..
Это сообщение отредактировал downtown - 13 сен 2026 в 20:54

Цитата (CtrlX @ 13 сен 2026 в 20:19)

Совсем уже ебанулись. Когда Сова выпускалась, никакого засилья буржуйских мотов у нас ещё не было. Даже Альфа ещё не продавалась. А не зашла она потому, что не до мотоциклов народу было - последний хуй без соли доедали и докатывали старые Восходы с Ижами.

Наверное самый актуальный комментарий.
У нас в городке мотобол был. Им вот этих сов закупили. Берегли их только для соревнований.

Был у меня Восход, Иж Юпитер 4 а потом Honda Bros 400 92го года выпуска. Это совсем не сравнимые аппараты!

Цитата (Shauritto @ 13 сен 2026 в 20:38)

Автор видел "Сову" только на картинке?

В дупле.

Серьезно?

Вот эти допотопные дрова концепции 40-50х годов, а именно маломощный ломучий двухтактник на барабанных тормозах с чуть свежеватым дизайном должен был конкурировать с подержанными японцами?

Где уже было литье, дисковый тормоз, 4х тактный мотор не в диковинку, а норма.

Я бы еще понял, если б ИЖ Орион дошел до серии и пытался конкурировать...но не это.

Цитата (DOGER @ 13.09.2026 - 20:14)

Как ни называй. а это был "Восход". Худший мот СССР.

Да ладно вам, зато доступный был. Мы пездюками за 500р без доков спокойно могли себе купить. И было похуй что за неделю ты мог 5 раз движок колоть)
Размещено через приложение ЯПлакалъ

У меня на даче стоят и Тула, и Сова. Вполне себе аппараты.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Потому, что не надо универсальные делать.

Восход 2 м, Иж 56. До сих пор стоят в гараже, и хрен я их продам. Да, металлолом как называет родня. Но этот металлолом ещё ездит раз в год когда отпуск)
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Linkoln777 @ 13 сен 2026 в 20:22)

Цитата (Hasck @ 13.09.2026 - 20:20) Про расход масла в ДВС из-за некачественной ЦПГ не слышал?  Поищи в гугле, если тебя там не забанили. Вы чё, угораете все?! Какой в двухтактном двигателе повышенный расход масла? Оно в топливо льётся при заправке!

Вот потому и повышенный, ибо оно сгорает в отличие от четырехтактников, где масло практически не расходуется.
Но журналюги в тонкости не вникают.
Это сообщение отредактировал huliмяу - 13 сен 2026 в 21:06

Цитата (Linkoln777 @ 13.09.2026 - 20:22)

Вы чё, угораете все?! Какой в двухтактном двигателе повышенный расход масла? Оно в топливо льётся при заправке!

Дофига лили значит.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

У нас Восход называли "банан" 😄 Х/з, почему)) Минск - "макака".
Размещено через приложение ЯПлакалъ

И, да - 3М то ещё ведро)) Я гонял на ИЖ-П5, друг на Яве 638)
Размещено через приложение ЯПлакалъ