Ща мамкины автоблохеры расскажут всему свету как скрипит всё внутри, какая дешманская кожа и тонкий метал...и как это и в подметки не годится очередной китайской залупе :)
Ну зикр называют "китайской залупой" только те, кто в нем ни разу не сидел, да в будущем ему этого не светит.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Поздновато они с электричкой. Уже до всех дошло что не то это польто… причем это ж ВАГ, и уже на Порше обожглись, но нет же, опять на грабли…
Годовой отчет ВАГ за 2025 год гласит, что годовой объем производства Bentley чуть больше 10 тысяч авто, в то время как основные бренды (VW, Skoda и Audi) совокупно наклепали ~7,4 млн. В нише тяжелого люкса электротяга вполне может прижиться.
не нужен он, электромобили это тупиковая ветвь. Пример VAG показал что вложения в зеленую повестку не оправдались. Те кто говорит об экологичности электричек лицемеры. Нужно смотреть не перед носом на отсутствие выбросов у конкретного автомобиля а на экологичность всей цепочки от производства аккумуляторов до производства и транспортировки энергии ну и последующей утилизации. Еще вопрос кто будет покупать 3-5 летние электрички, с какими трудностями они столкнутся. И кому они их продадут 7-10 летние? Эпопея с электричками отодвинула развитие ДВС на десятилетие.
Наоборот гибрид как раз и есть стадия развития ДВС. Тот же PHEV вообще отличная вещь, только понять это можно, поюзав его, почувствовав электро тягу как минимум.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
11 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 2 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com