Старая авария

Как-то, после первого снега, видел под развязкой автовоз на боку, а там 7 геликов.
Вот печаль так печаль.

А чем веселят то? Да хоть 30летняя она будет, но к примеру есть такой авто форд фьюжн с завода он оцинкован, и машинам по 20лет и они не гнилые, а вот любая запчасть дверь/крыло если меняно то оно уже идет просто чермет без оцинковки, и будет гнить или "жучки" пойдут, а оно надо? По этому да с толщиномером, ибо может быть меняная деталь или еще хуже Вася при подготовке нахуй спилил абразивом оцинковку.

Ну и небитая машина как и машина с некрученным пробегом - она прогнозируемая, то есть покупаешь и понимаешь что сцепление ходит 200тыс ты купил на 120тыс и его еще как минимум есть а не через месяц кончится, и к кузову тажа хуйня понимаешь что условные солярисы начинают по порогам шелушится через 10лет и есть в запасе время, а крашенная в первую же весну по кругу ржавая будет.

"Цыганский" разводняк. Надеются, что на дурачка может проскочить.

Так если продавец рассказывает что это не машина, а целка, что делать то?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это все китайцы виноваты

Размещено через приложение ЯПлакалъ

но да там без прибора все видно ) те даже не стараются

Как то продавал битый в морду ситроен из своей семьи. Без пластика всей морды и с отработавшими подушками, но восстановить можно, если захотеть. Всё остальное в отличном состоянии.
Покупали новой, ездила женщина, мало. Так случилось, что зимой, весь передний плацмасс оставила на отбойнике.
Чёрт меня дёрнул подать объяву в пятницу вечером (в 20.30 где то). Сижу, релаксирую у компа, потягиваю напитки. Через 10 минут начались звонки.
Армян звонит:
- брат, покажи машину сейчас
- извини, давай завтра, я уже отдыхаю
- брат, скажи адрес, я за тобой заеду, потом обратно к подъезду отвезу
Я согласился. Думаю ладно, человеку очень надо.
Съездили, показал, рассказал. Но там и так всё понятно было, я в объяве написал всё как есть и фото подробнейшие были.
Армян поторговался конечно же, ну я ему скинул примерно 20%, как и планировал при подаче объявы. Задаток дал.
Договорились на том, что завтра приедет на эвакуаторе, оформлять, забирать.

На следующий день приезжют на эвике двое других армяна.
Ходил смотрели, тыкали своими тлщиномерами в тачилу, вернее в то, что от неё осталось после автокатастрофы. И давай со мной опять тоговаться по жёсткому, ещё цену сбивать на 20% под предлогом того, что вчера чувак не разглядел в темноте всех недостатков.
Я 20 минут слушал их аргументы. Потом ответил, что если не нравится, давай досвидания, я пошёл домой. Задаток остаётся мне за беспокойство.
После, за 15 минут всё оплатили, оформили, загрузили и уехали восвояси.

Через 3 месяца видел её на доске объявлений в Москве. Целую. Было заявлено, что красился только передний бампер и пробег вместо 80 т.км, стал 42

Это сообщение отредактировал chuvakB - 12.02.2026 - 10:15

А ведь до чего мы дошли с этим утильсбором

Вдумчиво ковыряться в "сортах говна" (20-30 летних машинах), чтобы выбрать ту, которая "еще поездит"

И Фьюжн и прочие легендарные иномарки были когда то хорошими. Но время берет свое) И металл устает и оцинковка не означает, что кузов вечный и родное сцепление дорогое, а сжечь его на Фьюжике не так уж чтобы сложно, но проще чем кажется (лично проделывал на свежем Фьюжене давным давно)

ЗЫ. Езжу на Калине 2010 года выпуска Наверное битая предыдущим хозяином в жоп, пофиг

Если машина получила сильные повреждения и была нарушена геометрия кузова, затем восстановлена, то это, конечно, плохо. Что за товарищ такой, что за столько лет не понял этого и никто ему не сказал об этом?
Помню, знакомый купил Порш Кайен. Охрененная машина, 3-литровый дизель, АКПП, кожа и пр.
Как то заехал ко мне, я ему говорю, левая фара была битая, возможно и крыло. Он возмущённо в ответ - да ты чо, всё классно, небита не крашена.
Потом проверил и признал, что был неправ. Но, там скорее всего было незначительное повреждение и ни на что не повлияло. Вот, в 90-е и в начале 2000-х таскали из Литвы конструкторы, сваренные из нескольких машин, это да, проблема была. Могла развалиться на части при аварии. Подушки безопасности отсутствовали. Народ брал из за дешевизны, на перепродажу, иногда для себя.

ТС самое главное не указал - купит у дилера новую или БУ? А так, даже новые могут быть с устранимыми дефектами, но их только экспертиза может выявить.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

вово убрал из объявления слова не бит не крашен, накинул еще 30тыщ сверху на торг и дальше продавай тоже мне печаль тоска

Новая машина из салона после капремонта кузова? Эка-невидаль..про царапины и вторичную окраску, я вообще молчу..

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я вот не понимаю такой "тряски" над машиной...
Если машина устраивает, какая там разница что бампер красили или не красили.
Бампер это вообще расходник...
А уж тем более когда машине 9-10 лет и приезжают такие, ой да она битая, да тут царапины...
А блин 10-ти летнюю машины выбираете и хотите прям "целку" найти!
Езжайте в салон и там берите, только ценник там будет раза 2 как минимум больше.

Ну и что что цвет чутка другой? может и не бит, а просто притерся ЛКП поцарапал вот бампер и освежил - не вижу проблемы. У меня бампер опять в коцках весь, хотя год назад освежал - жена иногда ездит, хули...

ТС написал, что был бит и восстановлен. Значит, там одной царапиной бампера не обошлось.

У моего хорошего знакомого точно такая же история была со стеклом
Брал новую японку из салона.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У меня два таких осла приехали с аппаратом, измеряли со всех сторон. В итоге докопались до какой-то вмятины на двери, про которую я в душе не знал, так как брал машину годовалой.
Устроили истерику ради скидки, скулили как собаки из-за 10 тысяч.
Это при том, что я предлагал доехать до дилера, чтобы им честно все посмотрели-рассказали. Отказались, не хотели платить за диагностику. Ну, раз самые умные, то дело хозяйское.

А то, что пол багажника гидравликой выпрямляли и задние крылья и багажник дилер тупо новые поставил по страховке, они своей машинкой определить не смогли…
Равно как и то, что после попытки угона замок руля был разбит и личинка стояла другая их ни капли не смутило.
Потом трезвонили, пытались права качать. Были посланы.

Обрати внимание на пациентов моек самообслуживания. Это вот именно они, трясущиеся над каждой царапинкой адепты культа автошняги 10-летней давности.
Машина должна быть для человека, а не наоборот.

Это то же самое, как узнать, что дети не от тебя. Сначала надо пройти стадию отрицания

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А он новой машину в салоне брал? Или б/у?
А то не понятно.

скорее всего на автовозе что то произошло.

это у них старая тема рихтовать и продавать как будто ничего не было, хотя вроде по базам должно пробиваться.

Отдал машинку в ремонт порога у задней арки, мне на второй день сообщают, что там уже был ремонт. Я второй владелец, тоже брал небитую -некрашенную

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так а в чем проблема то. Покупаны 9-летнего корыта хотят получить целочку?

Дело не в товарищах с толщиномером. А в хозяевах, которые пишут, что машина в аварии не была и цену как за целую ставят. А по факту на битую и цена должна быть другая.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я на свои фьюжны ставил все только с разборок, нафига ставить хз что типа новое?

Размещено через приложение ЯПлакалъ